한중 FTA, A+ 만점 레포트, 직접 작성, 한국 중국 FTA

목차

Ⅰ. 서론

Ⅱ. 본론
1. 한·중 FTA의 출범
2. 한·중 FTA의 기대효과

Ⅲ. 결론

Ⅳ. 참고문헌

본문내용

실크로드의 확대부터 시작해 대서양을 횡단하여 신대륙의 항로를 개척한 콜럼버스 그리고 아프리카 남단을 회항하는 인도 항 해로를 개척한 바스쿠 다 가마까지 15세기는 대항해시대를 맞이하게 된다. 고대 중국과 서역 각국 간에 비단을 비롯한 여러 가지 무역을 하면서 정치ㆍ경제ㆍ문화를 이어 준 총길이 6,400㎞에 달하는 실크로드는 동ㆍ서양 교역을 가장 풍부하게 만들어 준 교통로였다. 또한 신대륙 발견과 신항로 발견은 서인도 무역과 포르투갈을 중심으로 하는 동인도 무역에 불을 지폈다. 이러한 상업혁명으로 상권은 세계적 규모로 확대되었다. 인간 사회 안에서의 거래는 단순히 국가 안에서가 아니라 전 세계적으로 확대된 교역으로 발전하였다. 그리고 이는 사회적·경제적 생활에 큰 변화를 야기했다. 이 당시만 해도 교역은‘혁명’그 자체였지만 현재 우리는 국가 간의 무역을 아주 자연스럽게 받아들이고 있다. 우리는 자국에서 판매하지 않는 상품은 수입대체기관을 통하거나 직접 구매하는 방법을 통해 구매한다. 하지만 이 과정에서 우리는 관세를 지불하게 된다. 개인적으로 구매하는 물품에 대해서는 관세의 가격비용이 비교적 크지 않지만 대외적으로 기업이나 국가 간의 교역 경우에는 이들의 수입ㆍ수출에 미치는 관세의 비용은 어마어마하다. 물론 관세의 부과는 세입에 의하여 국가재정이 확충될 뿐만 아니라 수입이 억제됨에 따라 국내산업이 보호되는 효과를 부여한다. 하지만 때로는 국가 간의 교역을 가로 막는 벽이 되기도 한다. 이와 같이 상충하는 관세의 특징을 극복하기 위해 FTA가 등장하게 된다. FTA(Free Trade Agreement의 약자)는 자유무역협정(自由貿易協定)으로 회원국 간의 상호 무역 증진을 위해 국가 간의 무역을 마치 국내에서 거래하는 것처럼 관세 없이 물자나 서비스 이동을 자유화시키는 협정이다. 나라와 나라 사이의 제반 무역장벽을 완화하거나 철폐하여 무역자유화를 실현하기 위한 목적으로 상호간 교역 증진을 도모하는 특혜무역협정을 의미한다.

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