[교량]성수대교붕괴원인분석

소개글

수업시간에 발표하기 위해 정리한 자료입니다. 성수대교의 제원, 사고내용및 원인분석, 고찰 의 내용입니다.
인터넷의 여러자료들을 종합해서 만든 자료입니다.

목차

1. 시설물 제원

2. 사고내용

3.파손원인 분석

4.고찰

본문내용

물론 성수대교 붕괴의 가장 큰 요인은 무단 설계 변경 및 관리 소홀로 볼 수 있다. 그러나 제대로 설계된 교량에도 균열 성장이 존재할 것이며 성수대교의 경우 이러한 균열성장이 단기간에 그리고 순식간에 일어난 것으로 판단할 수 있다. 따라서 이러한 균열 성장을 일으키는 요인과 개선 방법에 대해 좀 더 생각해 볼 필요가 있다.
우선 교량파괴의 과정을 보면,
교량 부재의 모든 부분에 미세 균열을 갖고 있지만 용접부의 초기 균열은 가장 먼저, 그리고 가장 많이 성장할 정도로 다른 부분들 보다 큰 형태로 존재(균열 발생)한다. 교량 부재의 위치마다 각기 다른 하중상태를 겪는데 이는 교량 자체의 하중을 받고 있을 뿐만 아니라 차량 통과로 인해 교량의 가장 상판에서 발생한 반복응력이 아래로 전파된다. 이러한 다양한 반복하중 상태 속에서 결국 가장 큰 초기균열을 갖고 있던 용접부에서 균열의 성장이 두드러진다. 이곳의 균열은 계속되는 반복하중 속에 점점 진전하여 교량부재의 주요부분으로 성장한다. 이렇게 성장하는 동안 교량 부재의 유효단면적은 점점 감소하게 되고, 어느 순간 큰 하중이 작용하거나 어떠한 경위로 증폭된 응력은 유효단면적이 가장 작은 부분에서 파괴된다.
성수대교의 주요 붕괴원인으로 용접 불량, 부식에 의한 강도저하, 사후 관리 소홀 등을 찾을 수 있었다. 그렇다면 위의 교량파괴 과정에서 미세균열의 시작점이라고 할 수 있는 용접이음 작업 시 고려해야 될 사항은 어떤 것 들이 있는지 고려해 볼 필요가 있다. 우선 용접이음의 특징을 살펴보면,
(1) 장점
① 용접구조물은 균질하고 강도가 높으며 절삭칩이 적으므로 재료의 중량을 절약할 수 있다.
② 이음의 형상을 자유롭게 선택할 수 있으며 구조를 간단하게 하고 재료의 두께에 제한이 없다.
③ 기밀과 수밀성이 우수하다.
④ 주물에 비하여 신뢰도가 높으며, 이음의 효율을 100%까지 높일수 있다.
⑤ 주물제작과정과 같이 주형이 필요하지 않으므로 적은수의 제품이라도 그 제작에 있어 능률적이다.

참고 자료

없음