[영국의 교통체계-2] 도로규칙, 도로차선 등 우리나라와 비교

소개글

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목차

1. 우리나라와 영국의 교통체계 비교
(1) 도로규칙의 비교
(2) 도로차선의 비교
(3) 도로표지의 비교
(4) 신호등 및 횡단보도의 비교
2. 그밖에 우리나라와 영국의 교통에 대한 비교
-교통의식

본문내용

<서론>

우리나라와 영국의 교통체계 비교를 통하여 다른 점도 살펴보고 영국의 교통체계의 좋은 점은 본받아서 우리나라의 심각한 교통 사고율을 줄이고 또 안 좋은 교통체계는 과감하게 바꿔서 겉으로 보기에 발전하는 나라가 아닌 의식부터 차근차근 발전해 나가는 나라가 되어야 한다.

<본론>

1. 우리나라와 영국의 교통체계 비교

(1) 도로규칙의 비교

영국도로교통법에 의하면 모든 자동차는 도로 좌측으로 다니고, 운전석이 우측에 있도록 제작되어야한다. 제한속도는 시간당 마일로 표시되고, 제한속도가 적용되는 도로에는 검은 대각선이 그어진 흰색 둥근 표지판에 표시된다. 제한속도는 도로 종류에 따라 다르다. 중앙분리대가 있는 고속도로 Mortorway 는 시속 70마일(112km), 중앙분리대가 없는 일반국도는 시속 60마일(96km), 도심지역 도로나 그 외의 도로는 시속 30마일(48km)이다.
반면 우리나라 도로교통법은 일반도로(고속도로 및 자동차전용도로외의 모든 도로)에서는 매시 60킬로미터 이내. 다만, 편도 2차로이상의 도로에서는 매시 80킬로미터 이내이다.
자동차전용도로에서는 최저속도는 매시 30킬로미터로 하되, 최고속도는 매시 90킬로미터 이고 편도1차로 고속도로의 최저속도는 매시 40킬로미터, 최고속도는 매시 80킬로미터 이다.
모든 차는 통행하고 있는 차로에서 느린 속도로 진행하여 다른 차의 정상적인 통행을 방해할 염려가 있는 때에는 그 통행하던 차로의 오른쪽 차로로 통행하여야 한다.

참고 자료

없음