"SOFC" 검색결과 401-420 / 431건

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  [공학] 차세대 대용량 배터리 연료전지

  '고체 분자형(PEFC:Polymer Electrolyte Fuel Cell)', '용해 탄산염형(MCFC:Molten Carbonate Fuel Cell)', '개체 전해질형(SOFC

  리포트 | 5페이지 | 1,000원 | 등록일 2005.06.25

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  [자동차공학]Fuel Cell Vehicle의 작동 원리

  또한 연료전지가 이상적인 상태라면 모두 전기에너지로 변환되겠지만,AFC) 용융탄산염형 (MCFC) 고체전해질형 (SOFC) 고체고분자형 (PEFC) 알칼리형 (AFC) 작동기체 수소

  리포트 | 10페이지 | 1,000원 | 등록일 2005.10.06 | 수정일 2014.06.19

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  [전지]연료전지

  이러한 연료 전지는 작동 온도와 주연료의 형태에 따라 알칼리형(AFC), 인산염형(PAGC), 용융 탄산염형(MCFC), 고체 전해질형(SOFC), 고분자 전해질형(PEMFC) 등으로

  리포트 | 28페이지 | 3,000원 | 등록일 2005.04.21

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  [화학공학] 연료전지

  이 연료 전지는 현재 NASA와 다른 세계 곳곳에서 연구되고 있다. { 종류 특성 인산 (PAFC) 용융탄산염 (MCFC) 고체산화물 (SOFC) 고분자전해질 (PEMFC) 직접메탄올

  리포트 | 10페이지 | 1,000원 | 등록일 2004.11.24

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  [환경공학] 대체에너지란?

  액체수소, Metal hydride (금속수소화물 또는 수소흡장합금) 등의 다양한 형태로 저장이 용이 ·궁극적으로는 무한정인 물을 원료로 하여 제탄산염형(MCFC), 고체 전해질형(SOFC

  리포트 | 11페이지 | 1,000원 | 등록일 2005.03.27

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  하이브리드

  Solid Oxide Fuel Cell (SOFC) . Proton Exchange Membrane Fuel Cell (PEMFC) 6.

  리포트 | 7페이지 | 1,500원 | 등록일 2004.10.07

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  연료전지의 종류와 특징

  또한 SOFC의 전해질은 이론전압 을 얻고, 가스누출을 방지하기 위해 치밀해야 한다. 따라서다. ... SOFC의 전극은기상 반응물과 생성물의 확산에 의해 전극의 반응속도가 제어되지 않게 하기 위해서 다공성 구조를 가지고 있어야 한다. ... 고체 산화물 연료전지 고체 산화물 연료전지(solid oxide fuel cell: SOFC)의 전해질 물질로 주로 쓰이고 있는 YSZ (yttria stabilized zirconia

  리포트 | 9페이지 | 1,000원 | 등록일 2000.11.28

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  [전기화학] 자동차용 연료전지

  연료 전지의 종류 PAFC MCFC SOFC PEMFC DMFC AFC 전해질 인산 탄산리튬/탄산칼륨 지르코니아 수소이온교환막 수소이온교환막 수산화칼륨 이온전도체 수소이온 탄산이온

  리포트 | 8페이지 | 1,000원 | 등록일 2005.01.16

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  [전자전지재료]연료전지

  . - DMFC: PEMFC에 비해 소형화에 적합 ⇒ 주로 DMFC에 대해 개발 - AFC: 수소기반의 미래 자동차에 활용될 것으로 전망 - SOFC: 연료극 내부에서 연료의 개질

  리포트 | 43페이지 | 1,500원 | 등록일 2005.05.25

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  [과학] 여러 가지 발전 방식

  이러한 연료 전지는 작동 온도와 주연료의 형태에 따라 알카리형(AFC), 인산염형(PAGC), 용융 탄산염형(MCFC), 고체 전해질형(SOFC), 고분자 전해질형(PEMFC) 등으로

  리포트 | 7페이지 | 1,000원 | 등록일 2004.11.13

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  [미래에너지] 수소경제 (hydrogen economy)의 내용과 앞으로의 전망

  그 후, 수소 외에 메탄과 천연가스 등의 화석연료를 사용하ium carbonate(액체) 니켈 또는 니켈 화합물 650℃ 고체산화물형 (SOFC) Yttria-stabilized zirconia

  리포트 | 20페이지 | 1,000원 | 등록일 2004.11.06

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  전지의 원리와 종류

  연료 전지의 종류 : 작동 온도와 주연료의 형태에 따라 알카리형(AFC), 인산염형(PAGC), 용융 탄산염형(MCFC), 고체 전해질형(SOFC), 고분자 전해질형(PEMFC) 등으로

  리포트 | 31페이지 | 1,000원 | 등록일 2004.10.09

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  [대체에너지] 대체에너지-국내

  연료 전지는 차량에 에너지를 공급하고 건물에 전기와 열을 제공하는데 사용된다. { 구 분 PAFC MCFC SOFC PEMFC DMFC AFC 전해질 인산 탄산리튬/ 탄산칼륨 지르코니아

  리포트 | 7페이지 | 2,000원 | 등록일 2004.06.12

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  전지의 종류

  이는 고온에서 작동하는 MCFC나 SOFC가 부산물로 발생한 높은 온도의 열을 이용하여 내부에서 연료를 개질할 수 있는데 반해 효율을 떨어뜨리는 요인이 된다. ... 구분됩니다. { 종 류 전해질 작동온도 사용분야 고온형 연료전지:용융탄산염 연료전지 (MCFC) 탄산염 약 650oC 대용량 화력발전소 대체용 (수십 MW) 고체산화물 연료전지 (SOFC

  리포트 | 15페이지 | 1,000원 | 등록일 2001.06.10

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  [자동차 환경 자동차환경] 연료전지 자동차

  수소 알카리 상온- 100 ℃ 형(AFC) 복합발전 열병합발전 개발단계 천연가스 석탄가스 고체산화물 Yttria-stabilized zirconia 700-1000 ℃ 고체산화물(SOFC

  리포트 | 38페이지 | 1,000원 | 등록일 2003.10.30

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  연료전지

  1996년부터 고분자전해질 연료전지 원천기술 개발을 시작한 후 2000년 5kW 급 스택을 제작하여 연료전지/배터리 하이브리드 골프카트에 적용한 바 있다. 3) 고체산화물 연료전지(SOFC

  리포트 | 9페이지 | 1,000원 | 등록일 2003.12.21

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  [기계] 대체에너지로서의 연료전지

  PAFC 나 고체산화물형 연료전지 ( SOFC )와 같이 고온에서 운전을 행해야 하므로 온도를 상승시키는데 상당한 시간이 필요하다. (3) 신뢰성과 내구성 금후 실증경험을 통해서 공기중에

  리포트 | 7페이지 | 1,000원 | 등록일 2003.11.25 | 수정일 2014.02.10

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  수소 적용 기술

  수소화염의 경우에는 매우 빠른 물질확산의 영향으로 이와 따라 인산형(PAFC), 용융 탄산염형(MCFC), 고체산화물형(SOFC)등이 있으며 수소가 아닌 메탄올을 연료로 사용하는

  리포트 | 21페이지 | 2,000원 | 등록일 2003.06.19

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  [연료전지] 연료전지의 모든것

  고체산화물 연료전지 (Solid oxide fuel cell) S.O.F.C 고체 산화물 연료전지(solid oxide fuel cell: SOFC)의 전해질 물질로 주로 쓰이고 있는

  리포트 | 14페이지 | 1,000원 | 등록일 2003.04.18

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  [자동차공학] 실용화를 위한 세계 연료전지차 개발 경쟁 분석

  . 세계 주요 연료전지차의 개발 동향 메이커 모델명 개발동향 BMW 7 Series 에어컨 등 보조 전원용에 소형 고체 전해질형 연료전지(SOFC)를 실용화, Delphi와

  리포트 | 10페이지 | 1,000원 | 등록일 2002.12.21

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