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"수소차충전소" 검색결과 41-60 / 1,621건

  • 한글파일 연료전지 분야 및 동향
    즉, 연구개발수소 충전소 80기 구축 - 수소전기차 중점 보급도시 선정 후 부생수소, 도시가스 개질, 신재생에너지 등 지역 특성화된 수소충전소 건설 - 수소충전소 건설비용(30~40억 ... 원) 절감방안으로 주유소, 압축천연가스(CNG) 충전소, 수소 충전소를 함께 건설하는 ‘융합형 충전소’와 각종 충전소 부품을 모듈화한 형태로 압축 제작해 설치 공간을 축소한 ‘모듈형 ... 수소충전소 및 연료 전지 설치·촉진 : 경제자유구역, 고속국도 휴게소, 산업단지 등에 수소충전소 설치 요청 가능 : 지방자치단체, 공공기관 및 지방공기업 등에 연료전지 설치 요청 가능
    리포트 | 2페이지 | 2,500원 | 등록일 2022.05.08 | 수정일 2022.06.21
  • 한글파일 [자율탐구활동보고서] 요즘 화두가 되는 연료전지 자동차와 전기자동차에 관해 탐구한 보고서입니다. 각종 발표 수업 및 수행평가 등에 적절하게 사용할 수 있습니다.
    친환경 자동차를 구매할 경우 정부 보조금을 지급하고 충전소를 비롯한 각종 인프라구축에도 심혈을 기울이고 있다. ... ㅇ 수소충전하는 데에 걸리는 시간은 휘발유 자동차와 충전 시간이 비슷하다. ­ ... ㅇ 전기자동차 충전소가 현재로는 드물다. ㅇ 겨울철 배터리의 효율이 떨어질 수 있다. ● 연료전지 자동차 - 장점 ㅇ 소음이 적다. ㅇ 열효율이 높다. ㅇ 배기가스 배출이 없다.
    리포트 | 7페이지 | 3,000원 | 등록일 2023.01.10
  • 한글파일 경제이론을 이용한 전기차와 수소차 비교
    반면 충전소 부족으로 편의성이 떨어지고, 충전비용과 차량 가격이 비싸다는 단점이 있다. ... 실질적으로 이동 중에 충전은 불가능하고 집이나 사무실, 특정한 거점에서 상당시간 머무를 때에만 충전할 수밖에 없다. 1.5 결론 미래 친환경차 시장이 전기차로 갈 것인지 수소차로 향할 ... 전기차는 전기 충전으로 구동하지만, 그 전기를 만들기 위해 석유 등의 에너지가 사용된다는 점에서 완전한 무공해 친환경 에너지원이라고 할 수 없다. 1.4 수소차, 전기차 구동방식 수소전기차의
    리포트 | 2페이지 | 1,000원 | 등록일 2022.05.09
  • 한글파일 수소 킥보드
    킥보드 장점 무공해, 저렴한 충전비용 무공해, 한번 충전 후 전동 킥보드보다 긴 거리 주행, 짧은 충전시간 단점 짧은 주행거리, 긴 충전시간 부족한 충전소 (2020년까지 충전소 ... 수소 킥보드의 가장 큰 단점은 수소 에너지가 아직 상용화가 덜 되었기 때문에, 충전소가 아무래도 부족할 수 있다. ... 수소 자동차의 경우에는 6.33kg의 수소충전하는데 약 4만원 정도 들어가지만 수소 킥보드의 경우에는 수소탱크가 수소 자동차에 비해 작게 설계했기 때문에 충전하는데 큰 비용이 들어가지
    리포트 | 3페이지 | 2,000원 | 등록일 2021.12.05
  • 한글파일 기말 문화교양3 생태적삶을찾아서 전기자동차가 앞으로 내연기관 자동차를 몰아내고 대세가 될 것인지, 그렇다면 그 이유가 무엇인지 생각
    우리나라도 미세먼지 해결을 위하여 전기차와 수소차로 전환하려는 정책을 시행 중이다. ... 결론 현재 우리나라에서 미세먼지 저감을 목표로 내연기관차에서 친환경자동차로의 전환이 가속화되고 있으며, 전기차 및 충전소 보급이 확대되고 있다. ... 전기자동차는 전기를 동력원으로 이용하기에 배기가스 배출을 하지 않으며 전력 공급원에 따라 배터리 전기자동차와 수소전기자동차로 구분할 수 있다.
    방송통신대 | 6페이지 | 3,000원 | 등록일 2023.05.04
  • 한글파일 수소자동차와 전기자동차의 차이점과 선택 기준
    먼저 공통점으로는 환경오염물질 배출이 거의 없다는 점이고, 다른 점으로는 충전 방식(충전소), 주행거리, 유지비 측면에서 차이가 난다. ... 수소차와 전기차 수소차는 말 그대로 수소를 연료로 하는 자동차이고, 전기차는 배터리를 충전해서 움직이는 자동차이다. ... 수소차는 왜 비싸죠? 수소차는 현대 넥쏘라는 모델이 유명하다, 이 차는 1회 충전 시 600km 이상 주행이 가능하며 완충하는데 5분밖에 걸리지 않는다.
    리포트 | 2페이지 | 1,500원 | 등록일 2023.12.19
  • 한글파일 수소에너지의 전망
    당시 수소충전소는 13개로, 주유소나 전기자동차충전소에 인프라가 매우 부족한 상태였기 때문에 대부분은 수소 전기자동차에 우호적이지 않았다. ... 더군다나 수소충전소는 이용 시간이 제한되어 있다. 수소충전소에서 충전이 가능한 시간은 주 5일, 9시~6시로, 관련 자격증을 가진 공무원이 근무하는 시간에만 충전이 가능하다. ... 이렇게 법이 제정되면서 일본은 수소충전소 건설 비용이 크게 줄어들었고 다양한 장소에서 다양한 방식의 수소충전소 운영이 가능해지면서 수소시장이 확대되고 있다.[9] 또한 미국과 독일에서는
    리포트 | 6페이지 | 2,000원 | 등록일 2021.06.12
  • 한글파일 친환경 자동차
    기존 하이브리드 방식과 같이 배터리를 충전할 수도 있고 충전소에서 충전할 수도 있기 때문에 출퇴근 거리가 짧고 주차장에 전기 충전 장치가 있는 경우에 유리하지만 일반 하이브리드 자동차이 ... 아직까지 보급이 활발하지 않아 충전소가 부족하다는 단점이 있다. ... 기존 친환경 자동차 대비 우수한 수소차 전기차는 완전히 충전되는데 30~60분 정도 걸리며140km* 주행이 가능하지만, 수소차는 3~10분 만에완전히 충전되며 1회 충전으로 최대
    리포트 | 3페이지 | 1,000원 | 등록일 2021.04.13
  • 워드파일 친환경자동차 및 전기자동차에 대한 조사 보고서
    현재 전기차는 FCEV의 최대 주행거리까지 갈 수 있으며, 급속충전의 경우 수소충전시간이 FCEV의 2분의 1에도 못미치기 때문에 배터리 전기차는 경쟁력 측면에서 유리하기 때문에 수소연료보다는 ... 개질기를 사용할 경우 순수 수소가스보다 에너지 밀도가 높은 연료인 가솔린, 메탄올, 천연가스, 기존 주유소의 인프라를 활용한 새로운 연료공급 시스템이 불필요하다. ... 또 수소충전시설은 가격이 비싸다는 단점이 있다. 그리고 연료전지에 사용되는 금속 매체가 비싸다는 점도 수소연료전지차가 상용화되기 위해서는 해결해야 할 문제다.
    리포트 | 7페이지 | 3,000원 | 등록일 2023.03.09
  • 한글파일 (생명과환경) 전기자동차와 수소자동차의 장단점을 비교해보시오
    이에 더해서 수소 충전소 인프라를 구축하는 데에 상당한 비용이 소요되며, 아직은 전기자동차에 비교해서 대중화가 제대로 되지 않고 있다는 것이다. III. ... 수소자동차의 장점은 내연기관 차량과 항속거리가 유사하단느 것이다. 수소 에너지를 충전하는 데에 드는 시간도 내연기관 차량의 주유시간과 유사한 3분에서 5분 정도이다. ... 우리나라의 현대자동차에서 생산한 넥쏘와 같은 일부 차량은 한 번 충전으로 최대 600km 이상까지 주행을 하는 것이 가능하다.
    방송통신대 | 5페이지 | 3,000원 | 등록일 2022.03.10
  • 파워포인트파일 수소경제의 현재, 미래전망과 해결과제 [수소경제,수소인프라,수소,수소차,수소트럭,미래에너지,탄소중립]
    수소에너지 충전 인프라 6. 수소경제 사례 수소연료전지차의 충전소 보급을 2020 년 310 기 , 2040 년 1,200 기 이상으로 확충하여 차량 보급속도를 향상 . ... 배기가스 배출이 ‘ 0’ 인 차량의 의무 판매 비율을 점차 높이는 ‘ ZEV(Zero Emission Vehicle) credit’ 제도를 시행 수소전기차와 수소충전소 보급을 확대 ... 조성을 지원 H2ME(Hydrogen Mobility Europe) 사업을 통해 수소차 확산을 견인했으며 이에 2019 년 기준 유럽에서 운영 중인 수소 충전소는 177 개소로 증가
    리포트 | 43페이지 | 5,000원 | 등록일 2021.12.13
  • 워드파일 수소의 화석연료를 대체 할 수 있는가에 대한 논점
    수소충전소를 건립하는데 보통 약 30억언의 비용이 들어간다고 한다. 그리고 가장 큰 문제점은 에너지량이다. ... 그리고 현재 기술로 수소를 이용한 연료전지의 수명이 10년, 20만km이 한계라고 한다. 비용 문제에서 걱정할 부분은 수소 충전소 건립 비용이다. ... 경유 등 기름이나 가스를 전혀 쓰지 않고 수소를 연료로 한 자동차이다. 수소를 일반 자동차 내연기관에서 가솔린이나 디젤처럼 직접 태워 자동차 구동력을 얻는 차 이다.
    리포트 | 2페이지 | 1,000원 | 등록일 2023.03.14
  • 한글파일 주식기초지식(추천하는 테마주 "2차전지 및 전기차, 수소차")
    들어가는 수소탱크를 공급 뉴인텍 : 수소차에 탑재되는 인버터용 콘덴서 제조 엔케이 : 수소탱크 전문 제작업체로 국내 대부분의 수소충전소에 수소탱크를 납품. ... 수소차 정부는 수소 충전소를 2022년까지 310개, 2040년까지 1,200개 설치할 계획이다. 효성첨단소재 : 탄소 섬유 기술로 수소 연료 탱크 제조. ... 평화산업 : 수소차 핵심부품인 연료전지 스택 가스켓을 현대차에 공급 제이엔케이히터 : 수소스테이션 개질기 제작 기술을 갖춘 국내 유일 기업으로 중국과 수소충전사업 논의 중 ※ 윗글은
    리포트 | 2페이지 | 1,000원 | 등록일 2023.02.22
  • 한글파일 4차 산업혁명 기술과 자동차 이야기
    현재까지 수소충전소 등의 인프라 구축이 미흡하여 아직 상업적 활성화 속도가 더디지만 승용차, 택시, 버스, 트럭 등 다양한 범위의 운송 수단에 점진적으로 적용되고 있다. 4. ... 또한 전기자동차와 비교했을 때 주행 거리가 길며 하나의 수소 충전으로 수백 마일 이상 주행이 가능하며 수소탱크 충전은 전기차의 배터리 충전보다 빠르다는 장점이 있다. ... 전기 자동차의 배터리를 충전하기 위해 전원 공급원이 필요하다. 가정용 전기 콘센트나 전용 충전 스테이션을 사용해 배터리를 충전할 수 있다. 그림 13 3.
    리포트 | 18페이지 | 5,000원 | 등록일 2024.04.11
  • 한글파일 수소 연료전지 자동차의 환경 특성 및 연료 효율의 체계적 비교
    수소연료전지차의 확대를 위해서 수소인프라와 충전소 구축 방안이 필요하다. ... boardMasterId=1&boardId=1066850&menuId=286 작년 환경부에서는 22년까지 전국 주요 도시에 충전소를 누적 250기를 구축함으로써 수소차 운전자가 최대 ... 그림 14 30년,40년 수소 충전소 배치(안) 출처:https://www.me.go.kr/home/web/board/read.do?
    리포트 | 10페이지 | 2,500원 | 등록일 2021.05.30
  • 한글파일 2021년 경영학 성공적인 기업경영을 하고 있는 특정기업을 사례로 들어 SWOT분석법을 통해 분석하고 전략방안을 모색하시오.
    LPG충전소를 수소충전소로 효율적전거리 확보 및 주민 반발 등의 문제 때문에 신교 수소충전소 보급이 차질을 빚고 있다. ... 마지막으로 수소 사업은 관련 기술며 앞으로 기체수소 충전소 및 수소연료전지 발전소를 각각 건립할 예정이다. ... 불행 중 다행으로 양사가 보유 중인 수도권 내 LPG충전소 부지가 수소충전소의 최적 부지로 부상하고 있다.
    리포트 | 6페이지 | 1,000원 | 등록일 2021.11.27 | 수정일 2022.06.22
  • 한글파일 방송통신대학교 생명과환경 기말 자율주행 전기자동차가 크게 확산될경우 나타날 변화
    전기/수소 자동차가 석유로 달리는 차를 대신하고, 주유소 대신에 전기/수소충전소가 그 자리를 대신하고, 차를 소유하는 대신에 Door-to-Door 서비스를 통해서 언제든지 필요할 ... 전기자동차가 보편화되기 위해서는 현재 있는 수많은 주유소 만큼의 전기자동차 충전소가 필요할 것이며, 이러한 전기를 대량생산하기 위해서는 발전소를 돌려야 하는데 발전소의 원료가 석탄이나 ... 즉, 전기/수소자동차의 생산을 위해서는 전기/수소 자동차의 개발, 에너지 저장장치의 개발, 충전 인프라의 구축, 친환경 에너지의 효율화 등이 수반 되어야만 한다.
    방송통신대 | 2페이지 | 4,000원 | 등록일 2021.05.31 | 수정일 2021.11.29
  • 한글파일 전기차의 정의와 에너지 효율, 내연기관 차량과의 차이점과 시장 전망
    이러한 원리를 이용한 자동차를 수소차 또는 수소전기차라고 말합니다. Ⅱ. ... 이 장치를 유일한 에너지 저장소로 사용하는 것을 배터리 전기자동차를 말하며 흔히 우리가 알고 있는 전기자동차를 의미합니다. ... 반면 전기자동차는 대형 발전소에서 50% 안팎의 효율로 전기를 생산하고 있고 송전/배전 과정 발생 손실도 크지 않습니다.
    리포트 | 5페이지 | 2,000원 | 등록일 2023.02.14
  • 한글파일 [독후감]수소사회
    또한 수소충전소의 보급을 늘리기 위해 규제를 혁파하고 있고, 곳곳에 수소충전소를 보급하여 접근성을 높이고 있다. 미래의 친환경차의 대표는 수소전기차가 될 것이다. ... 마지막으로 수소충전소의 설치비용과 그와 관련 안전규제가 많은 것이 걸림돌로 작용하고 있다. 수소 충전소의 비용은 30억 가량이다. ... 그 위험성과 폭발력은 널리 알려져 있어 ‘수소를 이용한 수소 자동차도 위험하지 않을까?소’를 사용하고, 수소전기차는 ‘수소분자’를 사용하기 때문에 완전히 다른 물질을 사용한다.
    리포트 | 4페이지 | 2,000원 | 등록일 2020.12.27
  • 워드파일 현대글로비스 건설프로젝트관리 자기소개서
    제가 지원하는 건설 프로젝트 관리분야는 현대글로비스가 나아가고자 하는 분야의 전기상용차 활성화를 위한 충전소 구축사업을 통한 친환경 상용차 대중화 시대에 선제적으로 대응할 수 있도록 ... 마지막으로는 사업장 환경개선 및 유지보수 업무를 통해 차후 당진 현대제철공장의 수소충전소에 뒤따르는 신사업 발굴 및 추진, 수소 생산클러스터 구축에 따른 건설 프로젝트를 관리 및 유지 ... 하지만 현대글로비스가 잘하는 자동차 운송과 더불어 다양한 분야의 물류 운송에 수소 공급망 최적화 플랫폼 구축을 통해 현대글로비스는 단순한 물류뿐만 아니라 국내 수소 물류 시장에 혁신을
    자기소개서 | 3페이지 | 3,000원 | 등록일 2022.02.19
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2024년 06월 03일 월요일
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