"무사고선하증권" 검색결과 141-160 / 379건

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  국제무역사 1급 모의고사 4(회분(29-32회) 풀이집

  답 : 4번 20번 : 전자무역관련 국제적 규범 CMI통일규칙 : 운송인이 서버규축으로 네트워크를 연결해, 개인키를 관리해 선하증권을 전자화하는 것으로. ... 경우 그 손해가 3% 미만이라도 보상할 수 있다고 규정할 때, 이에 해당되는 사고는 기본적으로 ICC(FPA)에 해당되는 사고다. ... 경우에만 부과 [(관세의 과세가격 + 관세) -기준가격] X 개별소비세율 답 : 4번 27번 : 관세의 납세의무자 -화주/ 연대납세의무자(관세사) / 납세보증자 / 물품점유자가 납세의무

  시험자료 | 164페이지 | 10,000원 | 등록일 2017.08.03

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  무역상무론 - 무역계약의 기본조건2

  선적일의 증명 O 매도인의 선적일자 준수 여부는 일반적으로 운송서류의 일자를 기준으로 판단. - 해상운송의 경우 선적선하증권(Shipped B/L)의 양식을 이용 한 경우에는 선하증권이 ... 구약관 : AR(전위험담보), FPA(분손부담보), WA(분손담보) - 신약관 : ICC(A), ICC(B), ICC(C) 보험 금액 O 보험금액(insured amount)이란 보험사고 ... 의한 결제 - 무담보어음결제방식은 수출업자가 선적 후 운송서류를 수입 업자에게 직접 송부해 주고 별도의 어음만 하나 작성하여 거 래은행을 통하여 추심(collection)하여 결제

  리포트 | 9페이지 | 1,000원 | 등록일 2013.03.26

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  해상보험론 과제

  입증해야 한다. (2) 운송물에 관한 주의의무 운재는 해상위험 가운데 전형적인 것이다. ... 손상 또는 인도지연의 원인으로 사고가 일어난 때는 운송인은 그 멸실 ? 손상 또는 인도지연으로 인하여 생긴 손실에 대하여 책임을 진다. ... 다만, 운송인이 자기, 그 사용인 및 대리인이 그러한 사고 및 그 결과를 방지하기 위하여 합리적으로 요구되는 모든 조치를 취하였다는 것을 증명한 때에는 그러하지 아니하다.

  리포트 | 9페이지 | 1,500원 | 등록일 2012.05.19

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  보험해상법 문제 만들기 - 레포트

  ① 운송인은 자신 또는 사용인 등의 감항능력주의의무위반에 대한 부주의가 없었음을 증명하지 아니하면 운송물의 멸실, 훼손 또는 연착으로 인한 손해배상책임을 면하지 못한다. ② 개품운송의 ... 선하증권의 기재사항에 해당하지 않는 것은? ... 다만, 선박소유자는 정기용선자가 발행한 선하증권을 선의로 취득한 제3자에게 대항하지 못한다.

  리포트 | 7페이지 | 1,000원 | 등록일 2012.05.21

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  선하증권의 기재사항

  관한 약관> ① 해상의 위험 또는 사고에 기인한 손해의 면책 ② 불가항력에 기인한 손해의 면책 ③ 전쟁 및 이와 유사한 위험에 기인한 손해의 면책 ④ 해적행위 등에 기인한 손해의 면책 ... 선박폐쇄에 기인한 손해의 면책 ⑥ 재판상 억류, 검역 상 제한 기타 공권력의 제한에 기인한 손해의 면책 ⑦ 운송물의 포장의 불충분에 기인한 손해의 면책 ⑧ 불완전한 기호에 기인한 인도사고 ... 또는 통지수령인 (상법 제814조 제1항 5호) (1) 수하인 : 목적지에서 화물을 인도받을 자. * 수하인의 주요의무 - 화물인수의무(상법 제799조) - 화물과 OBL과 상환의무

  리포트 | 7페이지 | 1,500원 | 등록일 2011.05.28

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  [해상운송][해운][해상운송 연혁][해상운송 책임][손해배상책임]해상운송(해운)의 연혁, 해상운송(해운)의 책임, 해상운송(해운)의 손해배상책임제도, 해상운송(해운)의 헤이그규칙

  책임원칙 1) 감항능력주의의무 2) 화물에 관한 주의의무 2. ... (조약 제3조 3항 후단) 이 경우 손해발생의 원인인 사고와 손해의 범위의 증명책임은 청구권자에게 있다. Ⅲ. ... 이 헤이그규칙도 기본적으로는 하터법의 정신을 계승한 것으로서 조약참가국들은 이것을 그대로 또는 약간의 수정을 가하여 각국의 국내법에 반영하였으며 현재 발행되고 있는 선하증권의 대부분은

  리포트 | 13페이지 | 5,000원 | 등록일 2013.09.10

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  신용장 사례 해석

  (지시 식으로 발행되고, 백지 배서되고, 2013년 9월 15일 이전의 일자로 발행되고, 운임이 선 지급된 무사고 본선적재 해상 선하증권 원본 3통 중의 2통 및 사본 5부 또는 2013년

  리포트 | 13페이지 | 2,500원 | 등록일 2015.10.18

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  무역클레임(무역분쟁)과 소송 판례

  Revision)의 규정하는 바에 따르기로 하며, ③ 결제시 요구되는 서류는 피고 은행을 지시인으로 한 전통(全通)의 무 고장선적 해상선하증권 혹은 항공화물운송장, 서명된 상업송장 ... 하나는 운송중의 화물이 각종 사고로 인하여 멸실 또는 손상된 경우 화주가 선박회사 또는 보험회사에 대하여 손해배상을 청구하는 운송 또는 보험클레임이다. ... 3월 20일로 하는 신용장을 개설하고 원고에게 통지하여 원고가 이를 수령하였다. ② 신용장의 내용 이 사건 신용장은 46A항에서 필요서류 중 하나로 1/3통(원본 3통 중 1통)의 무고장

  리포트 | 24페이지 | 3,000원 | 등록일 2012.07.04

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  환어음의 법적 성격과 기재 사항

  대별되는데 이러한 담보 서류는 대금 결제 은행이 매입한 화환 어음이 부도처리 되는 등 금융사고가 발생한 경우 운송화물의 담보를 실행하여 은행으로 하여금 선지급한 환어음대금을 보전케 ... 이 금액을 지급 함에 있어 그방법을 한정 시키거나 어떠한 조건을 첨부하게 되면 무조건의 지급지시가 되지 않는다. ... 행사 할수 있는 처분증권이다 선하증권의 운송물에 대한 처분행위는 선하증권에 의해서만 가능하다.

  리포트 | 6페이지 | 2,000원 | 등록일 2011.11.06

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  인터넷 무역사기의 유형과 해외거래선의 신용조사 방법

  인터넷 무역사기의 유형 [사례 3] 신용장 거래 방식하에서의 선하증권(B/L)위조로 인한 사기 - 베트남 수출상이 위조된 선하증권(B/L)을 한국 수입상에게 제공한 후 수출 대금을 ... 사후송금 결제를 고집하는 경우 (6) 신용장 개설은행의 신용도에 의심이 가는 경우 (7) 후지급 조건의 언더밸류(under-value)를 강하게 요청하는 경우 (8) 무역대금 결제사고 ... 무역보험공사 ☞ 활용 방법 사이버 수출보험(Cyber Ksure) 접속 -- 사이트(www.ksure.or.kr)에 접속 -- 신용조사 의뢰 ▪ 수입자 신용조사는 L/C가 아닌 무신용장

  리포트 | 16페이지 | 3,000원 | 등록일 2013.01.25

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  국제복합운송의 경로와 국제운송수단의 선택요인

  특징 Land Bridge로 인해 모든 여정이 단일운송수단의 통제와 책임하에 놓이게 됨 전체 운송과정을 선사 또는 무선박운송업자(NVOCC)가 발행하는 단일 선하증권에 의해 커버할 ... 운임 단거리운송적합, 가장 탄력적 중거리운송 적합 원거리 운송시 유리 가장 비싸며, 경직적 기후 영향을 조금 받음 전천후 운송수단 영향을 많이 받음 기후 영향을 많이 받음 안전성 사고에

  리포트 | 25페이지 | 3,000원 | 등록일 2016.11.20

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  선화증권의 종류

  와 무사고 (1) 무사고 선화증권(Clean B/L) 계약화물이 본선에 양호한 상태로 또한 신청 수량대로 적재되어 B/L의 비고란(remarks)에 화물의 사고문언이 기재되지 않고 ... 신용장통일규칙 제34조에는 "무사고 운송서류란 화물 또는 그 포장에 관하여 불완전한 상태임을 명백히 표시하는 부가조항이나 단서가 포함되어 있지 않는 운송서류를 말한다." ... 사고 또는 하자(瑕疵), 예컨대 파손, 수량부족, 유손(濡損) 등이 발생할 경우 화물을 인수한 일등항해사는 이러한 사고를 본선수취증(mates receipt : MR화물을 인도한다

  리포트 | 5페이지 | 1,500원 | 등록일 2010.06.09

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  무역대금결제조건

  보험증권 등의 운송서류가 담보물로 첨부되어 당해 어음의 지급불능(default)이나 지급거절(unpaid)과 같은 어음사고가 발생하였을 경우 선하 증권으로 물품을 찾아 이를 매각하거나 ... 유형 ① COD(Cash On Delivery : 현물상환지급) 현물인도와 동시에 현금결제가 일어나는 조건 ② CAD(Cash against Documents : 운송서류상환지급) 선하증권을 ... 매수인gotiation) 또는 추심(collection)을 하여 수출대금을 회수하는 역환방식이 다. (2) 환어음의 유형 ① 화환어음(documentary bill/draft) 어음에 선하증권이나

  리포트 | 8페이지 | 1,500원 | 등록일 2013.07.06

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  표준신용장 AT SIGHT 매매계약서사례

  대금지급 : 무상환 일람불 취소불능 신용장이 본 계약일로부터 15일내에 매도인이 동의하는 일류은행을 통해 개설되고 동 신용장은 최종선적일로부터 최소한 15일동안 발효되어야 한다. ... 본 보증은 (a) 상품이 오용되거나, 허술히 다뤄지거나, 사고가 나거나, 또는 남용된 경우 (b) 매도인 이외의 자가 부적절히 수리, 설치, 운반, 변경한 경우 (c) 매도인의 지시사항을 ... 클레임 : 본 계약하에서 발생하는 매수인의 모든 클레임은 선하증권에 기재된 도착항에 상품이 도착한 날로부터 30일 이내에 fax나 cable로 제기한다.

  리포트 | 7페이지 | 1,500원 | 등록일 2013.08.08

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  글로벌무역 계약의 결제 및 보험조건

  보험증권 등의 운송서류가 담보물로 첨부되어 당해 어음의 지급불능(default)이나 지급거절(unpaid)과 같은 어음사고가 발생하였을 경우 선하 증권으로 물품을 찾아 이를 매각하거나 ... 유형 ① COD(Cash On Delivery : 현물상환지급) 현물인도와 동시에 현금결제가 일어나는 조건 ② CAD(Cash against Documents : 운송서류상환지급) 선하증권을 ... negotiation) 또는 추심(collection)을 하여 수출대금을 회수하는 역환방식이 다. (2) 환어음의 유형 ① 화환어음(documentary bill/draft) 어음에 선하증권이나

  리포트 | 10페이지 | 1,500원 | 등록일 2013.07.20

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  보험증권에 대한 고찰

  설사 통설과 같이 지시식 또는 무기명식 보험증권이 선하증권, 창고증권 등돠 일체가 되어 유통되는 경우에만 유가증권성을 인정한다고 하더라도, 보험증권은 문언증권이나 무인증권이 아니므로 ... 다음 지시식 또는 무기명식으로 발행된 운송보험증권 또는 해상 적하보험증권을 보면 보험의 목적물인 화물의 인도청구권은 화물 상환증, 선하증권 등 운송증권에 체화되어 있고, 그 운송증권이 ... 모든 손해 보험증권의 공통된 기재사항 (1) 보험의 목적 (2) 보험사고의 성질 (3) 보험금액 (4) 보험료와 그 지급방법 (5) 보험기간을 정한 때에는 그 시기와 종기 (6) 무효와

  리포트 | 7페이지 | 1,000원 | 등록일 2011.12.27

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  해상보험증권

  있으며, 이 때 적하보험증권 등이 선하증권 등에 부수하여 유통되는 것이라 하더라도 그것의 양도에 의하여 피보험자의 지위가 양수인에게 이전되므로 창고증권이나 선하증권 등의 유통증권과 ... 중요약관에는 보험사고가 발생할 경우 피보험자 및 그 대리인이 취해야 할 손해방지의무와 손해배상청구권의 보전의무가 규정되어 있다. 5. ... 피보험목적물인 물건에 대한 권리가 창고증권이나 선하증권에 표창되어 양도되는 경우 보험증권이 첨부되면 거래의 안전을 기할 수가 있다.

  리포트 | 6페이지 | 1,000원 | 등록일 2012.05.15

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  신용장해석

  EXCHANGE BANK marked 'freight prepaid' and 'Notify Accountee' 운임 선급, 착화 통지처 지급인으로 기재되고 한국 외환은행의 지시식으로 작성된 무사고 ... 명시된 한국외환은행 앞으로 발행된 항공선하증권 □ Insurance policy or certificate in duplicate endorsed in blank for 110% ... 선적 해상 선하증권 전체서류 □ Air waybill consigned to KOREA EXCHANGE BANK marked 'Freight and Notify' 운임지불필과 결제자가

  리포트 | 3페이지 | 1,000원 | 등록일 2012.11.24

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  무역실무 무역자료 분석

  물품 관련서류 (필요 서류) ① 원본 전통(3/3)의 무사고 선하증권 ● 선적 당시 화물과 선박에 아무런 하자가 없음을 증명 ● 각 3통의 선하증권은 모두 독립적인 효력을 갖음 ② ... 하지 만 매도인(수출업자)의 책임은 선적항의 본선에서 끝나기 때문에 만약 운송도중에 사고 가 발생 하더라도, 이에 대한 책임은 매수인(수입업자)측에서 지게 됩니다. Ⅴ. ... 선하증권 4. 원산지 증명서 5. 상업송장 6. 해상적하보험 Ⅰ. 회사소개 1. 해당회사 간략소개 저희가 이번에 조사한 회사는 이코넥스 라는 이름의 무역 회사입니다.

  리포트 | 6페이지 | 1,500원 | 등록일 2012.05.18

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  [해상운송] 해상운송

  선하증권은 선주가 화주로부터 운송을 위탁받은 화물을 수서 수출업자는 반드시 무사고 선하증권을 발급 받도록 노력해야 한다. ... 선박회사가 사고부 선하증권을 발급하는 이유는 사고부화물에 대해서 자신의 책임을 면하기 위한 것인데 이제 수출업자가 여기에 대해서 모든 책임을 지겠다는 각서를 제출했기 때문에 무사고 ... 이런 경우에 대비해서 수출업자는 파손화물보상장(Letter of Indemnity)을 선박회사에 제시하고 사고부선하증권 대신 무사고 선하증권을 발급받을 수 잇다.

  리포트 | 35페이지 | 4,000원 | 등록일 2004.12.07 | 수정일 2016.03.16

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