"교량" 검색결과 21-40 / 13,618건

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  해안지역 교량 설계풍속 산정 가이드라인

  최근 구조물이 장대화됨에 따라 풍하중의 중요성이 대두되고 있으며, 풍속에 영향을 미치는 지표조도 및 지형에 의한 할증효과를 합리적으로 반영한 기본풍속 산정절차에 대한 가이드라인의 필요성이 증대되고 있다. 국내의 많은 설계기준에서는 기본풍속 산정에 대한 절차를 제시하고 ..

  논문 | 9페이지 | 4,000원 | 등록일 2023.04.05

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  이동제한장치가 있는 교량의 지진응답특성

  본 연구에서는 이동제한장치가 있는 연속교의 지진응답특성을 고찰하였다. 일점고정연속교에 있어서 이동제한장치는 교각이 탄성거동을 하는 경우 교축방법 수평력 분산기능이 있으며 교각하부에 소성힌지가 발생하거나 내진분리베어링이 있는 경우에는 최대변위 및 비탄성거동에 따른 잔류변..

  논문 | 10페이지 | 4,000원 | 등록일 2023.04.05

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  중합체 개질 아스팔트 교량구간 실용화 검토

  한국도로학회 도로 조규성, 설진욱, 안창모, 이호관

  논문 | 7페이지 | 4,000원 | 등록일 2023.04.05 | 수정일 2023.04.06

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  콘크리트 교량용 상온 방수층의 계면 특성 연구

  한국도로학회 한국도로학회 학술대회 발표논문 초록집 박태순, 김학서, 이주상, 조혁기

  논문 | 4페이지 | 3,000원 | 등록일 2023.04.05 | 수정일 2023.04.06

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  장경간 철도 교량에 적용된 슬라이딩 궤도와 레일신축이음장치의 궤도-교량 상호작용 비교

  이 논문에서는 장경간 교량에 슬라이딩 궤도와 레일신축이음장치를 각각 적용한 경우에 대하여 궤도-교량 상호작용해석을 수행하고 그 결과를 비교 검토하였다. ... 슬라이딩 궤도는 콘크리트 궤도와 교량 바닥판 사이에 저마찰 슬라이드층을 두어 레일신축이음장치와 같은 특수 장치를 적용하지 않고도 궤도-교량 상호작용 효과를 효과적으로 저감시킬 수 있는 ... 대상교량은 상호작용 효과를 극대화하기 위하여 9경간 연속 PSC교와 2경간 연속 강합성교를 포함하며, 총 연장 1,205m, 최대 고정지점간 거리 825m인 장경간 교량을 선정하였다

  논문 | 9페이지 | 4,000원 | 등록일 2023.04.05

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  교량설계보고서

  완성된 교량은 현존하는 다른 다리와 유사한 점이 있어 창의적인 면에서는 다소 부족하다고 보지만 안전성과 경제성에서는 뛰어났다. 1. ... 네이버 카페 “스키오 영재교육원” - 교량 만들기 https://cafe.naver.com/sciogiftededu/518 3. ... 총 4번의 재설계를 통해 최종 교량이 완성되었다. 위의 3가지 요소들을 만족하기 위한 의견들 중 가장 실현가능성 높은 3가지 의견을 토대로 설계했다.

  리포트 | 5페이지 | 2,000원 | 등록일 2021.05.29

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  전이학습 기법을 이용한 철도교량의 동적응답 예측

  철도교량의 설계는 장기간에 걸쳐 수행되고 대규모의 부지를 대상으로 하기 때문에 다양한 환경적인 요인과 불확실성을 동반하게 된다. ... 분석 을 위해 기개발한 철도교량 딥러닝 기반 예측 시스템을 활용하여 시나리오들을 작성하고 데이터베이스를 구축하였다. ... 특히 철도교량과 같은 대규모 시설 물의 설계변경은 많은 시간과 인력을 소모하며, 매번 모든 절차를 반복하는 것은 매우 비효율적이다.

  논문 | 10페이지 | 4,000원 | 등록일 2023.08.28 | 수정일 2023.09.11

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  LoRa LPWAN 기반의 대형 교량 구조건전성 모니터링 시스템

  기술의 발전에 따라 전 세계적으로 교량은 대형화되고 있으며, 또한 노후 교량의 수도 급격히 증가하고 있다. ... 대형 교량에서의 적용성을 검토하였다. ... 이들 대형, 노후 교량 에 대한 구조건전성 모니터링은 대형 사고 예방을 위해 필수적이다.

  논문 | 8페이지 | 4,000원 | 등록일 2023.08.28 | 수정일 2023.09.11

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  연속 PSC-Beam 교량의 지점부 균열제어

  PSC-Beam 교량은 주형인 PSC-Beam을 거치시킨후 바닥판을 현장타설 콘크리트로 시공된다. ... 이 연구는 2경간 연속 PSC-Beam 교량의 경간 내측 지지점의 바닥판에서 발생할 수 있는 균열의 제어에 관한 내용을 다루고 있다. ... 따라서 이 논문에서는 2경간 연속 PSC-Beam 교량의 연속화에 따른 거동을 수치적 방법으로 해석하여 지점부 바닥판의 균열거동이 예측되었다.

  논문 | 14페이지 | 4,600원 | 등록일 2023.04.05

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  고속철도 교량의 동특성 해석을 위한 준3차원 차량/궤도/교량 상호작용 해석기법의 개발

  철도교량은 차량과 교량의 상호작용에 의해 유발되는 동하중을 받고 있다. ... 이러한 동적인 효과는 교량 각 부재에 충격과 피로를 유발하고, 교량의 잔존수명에 영향을 미치게 된다 따라서 수치적 또는 시험적 방법에 의한 교량의 실제적인 동적 거동을 분석하는 것이 ... 본 논문에서는 KTX 차량의 주행에 따른 교량의 동적 특성을 구조적 안전성, 주행 안전성 및 승차감 측면에서 평가할 수 있는 차량/궤도/교량 상호작용 해석프로그램을 개발하였다.

  논문 | 11페이지 | 4,200원 | 등록일 2023.04.05

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  연결부분 및 교각의 배열과 일반교량의 내진성능

  그러므로 교량의 교축방향으로 배열되는 교각의 형상과 규모는 지형의 제약을 받을 수밖에 없다. ... 사회기반시설물인 교량은 인적/물적 자원의 신속하고 원활한 이동을 위해 지장물을 극복하도록 설계/시공되는 구조물이다. ... 이 연구에서는 강재받침과 철근콘크리트 기둥을 연결부분과 교각으로 하는 일반교량을 대상으로 교각 및 강재받침 배열이 다른 해석모델을 설정하여 지진해석을 수행하였다.

  논문 | 6페이지 | 4,000원 | 등록일 2023.04.05

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  교량의 유지관리를 위한 멀티레이어 데이터베이스 개념

  본 연구에서는 교량정보의 통합 운용을 지원하기 위해 멀티레이어 데이터베이스의 프레임워크를 제시하였다. ... 본 연구에서 제시한 교량의 멀티레이어 데이터베이스 개념은 구조요소의 분류를 나타내는 정보체계를 기반으로 하며, 구조요소의 분류체계에 따른 코드를 사용함으로써 여러 정보계층에 분포된 ... 데이터 레벨은 정보계층에 포함된 데이터들의 재활용성에 따른 중요도를 의미하며, 이에 따라 정보모델의 세분화되는 정도를 정의하여 방대한 양의 교량정보 데이터베이스 구축을 위한 효과적인

  논문 | 12페이지 | 4,300원 | 등록일 2023.04.05

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  해석모델의 불확실성을 고려한 교량의 손상추정기법

  단 순보와 다주형교량에 대한 수치예제를 통하여 본 연구에서 제시한 기법의 타당성 및 적용성을 검증하였다. ... 교량의 손상추정을 위한 구조계 규명기법은 신호취득시스템 및 정보처리기술의 발전과 함께 최근에 많은 연구개발이 이루어지고 있다.

  논문 | 14페이지 | 4,600원 | 등록일 2023.04.05

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  궤도의 불규칙성을 고려한 철도교량의 동적응답분석

  본 연구에서는 경부고속철도의 주요 교량형식인 PSC 박스교량을 3차원 뼈대요소를 사용하여 모형화하였으며, 궤도불규칙성의 형상은 지수 스펙트럴 밀도함수를 사용하여 생성시켰다. ... 경부고속철도차량(K-TGV)중 동력차는 17자유도의 3차원 주행열차로 모형화하였고, 이러한 교량, 궤도불규칙성 및 차량 모형을 이용하여 교량과 차량의 상호작용을 해석할 수 있는 프로그램을 ... 개발된 프로그램을 이용하여 동력차의 주행에 의한 교량의 시간이력곡선을 구하였으며, 궤도불규칙성의 영향을 분석하였다.

  논문 | 10페이지 | 4,000원 | 등록일 2023.04.05

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  FEM 해석을 통한 교량 신축이음장치의 거동 평가

  한국도로학회 한국도로학회 학술대회 발표논문 초록집 문경태, 박휘립, 박상렬, 홍성협, 김형배

  논문 | 9페이지 | 4,000원 | 등록일 2023.04.05

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  강바닥판 교량의 보강상세에 관한 해석적 연구

  강바닥판 피로손상을 억제할 수 있는 유효한 방법의 하나로 데크 플레이트의 판 두께를 증가시키거나 세로리브의 보강 등에 의한 강성 증가를 고려할 수 있는데, 이 강성증가는 일반적으로 윤하중에 의한 강바닥판의 국부변형 억제 등에 효과가 있을 것으로 판단된다. 따라서 본 연..

  논문 | 9페이지 | 4,000원 | 등록일 2023.04.05

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  QFD 기법을 이용한 교량건설의 가치공학적 접근방법

  Initially, QFD (Quality Function Deployment) was introduced in 1972 to help design supertanker in Mitsubish"s shipyards in Kob, Japan and formally de..

  논문 | 6페이지 | 4,000원 | 등록일 2023.04.05 | 수정일 2023.04.06

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  교량받침비교자료

  교량의 교축방향으로 2단위 변위 제어기능을 갖는 제품 ?타제품에 비해 금액이 고가임 ?하자보수기간 : 2년 ? ... 교량받침 비교검토(안) 구 분 볼트식 일체형 (SY-MRB) 가황식 일체형 볼트식 일체형 (TRB) 접착식 일체형 부분 볼트식 (DKERB) 형 상 구 성 ?

  리포트 | 1페이지 | 1,000원 | 등록일 2019.05.31

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  컴퓨터 시뮬레이션을 통한 도개교량 종동부 브라켓의 안전성 해석

  In this study, computer simulation of the drawbridge structure was performed to verify the validity of the design and to evaluate its safety. For thi..

  논문 | 6페이지 | 4,000원 | 등록일 2023.06.05

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  노후도를 고려한 교량의 시스템-수준 지진취약도 평가

  교각과 교량받침에 대한 노후화를 몇 가지 단계로 정량화하여 해석모델에 반영하였고, 노후화된 교각과 교량받침에 대하 여 부재-수준의 지진취약도를 평가하였다. ... 시스템-수준의 지진취약도는 교량받침 보다는 교각이 지배적인 영향을 줌을 알 수 있었다. ... 이는 보다 취약한 구조부재 의 지진취약도가 전체 교량시스템의 지진취약도에 지배적인 영향을 주는 것을 의미한다.

  논문 | 10페이지 | 4,000원 | 등록일 2023.04.10

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