"차량 댐퍼 최적" 검색결과 1-20 / 43건

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  차량설계및실습 - 승차감 설계

  이번 프로젝트처럼 반복 작업으로 최적지점을 찾아내는 문제에 있어서 계산하는 시간이 오래 걸리고 특정 변수를 입력했을 때 예상과 전혀 다른 그래프가 출력되는 등의 문제로 충분한 데이터를 ... 차량에 초기 값으로 주어진 스프링계수와 타이어 강성은 각각 20000N/s, 300000N/s이고 차량의 무게(1310.84kg)가 네 바퀴에 동일하게 분산되는 것을 가정하여 쿼터모델의 ... 따라서 서스펜션 장치는 탑승자의 승차감과 차량의 조종성 및 안정성에 큰 영향을 끼친다.

  리포트 | 25페이지 | 2,500원 | 등록일 2020.11.27

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  현대자동차 상용차 ADAS 및 전자시험 개발직(R&D) 합격자소서

  아울러 세계 최초로 자기 유변 유체 댐퍼를 장착해 자기장의 세기에 따라 댐퍼 속 유체의 점도가 변해 주행 중 충격을 효과적으로 흡수할 수 있도록 했고 차량 좌우 앞뒤 흔들림을 감소시키는 ... 또한, 단기적 목표로는 회사에 업무에 빠르게 적응하여 제어기 개발 및 테스팅 과정을 통해 소비자에게 안전하고 뛰어난 운전성을 제공하도록 노력하며 중장기적 관점에서는 상용차의 에너지 최적을 ... Q1.현대자동차 상용 차량 개발 부분에 지원한 동기와 입사 이후 이루고 싶은 개인적인 목표를 기술해 주십시오.(700자) 제가 현대자동차 상용차 전자제어 개발에 지원한 이유는 독자적

  자기소개서 | 3페이지 | 3,000원 | 등록일 2024.02.03

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  자동차융합실험 Shock Absorber Test

  결정한 후 CDC 댐퍼를 통해 차량을 제어하는 과정이다. ... 차량 전후방에 장착된 수직가속도센서가 차량의 움직임을 측정해 전자제어장치(ECU, Electronic Control Unit)에 전달하고, ECU는 이 정보를 분석해 최적의 감쇠력을 ... CDC 댐퍼가 진동의 반대방향으로 작동해 어떤 도로 상황에서도 안락한 승차감을 제공한다. 이 제어 기능의 또 다른 역할은 안정적인 코너링이다.

  리포트 | 4페이지 | 4,000원 | 등록일 2020.12.01

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  LG전자 HE사업본부 기구설계 자기소개서

  저는 차량 머플러설계 프로젝트를 경험하며 위 역량을 기른 적이 있습니다. 소음을 줄이는 과제를 해결하기 위해 매틀랩을 활용했습니다. ... 이 문제를 해결하기 위해 스프링과 쇠구슬을 이용한 댐퍼를 고안했습니다. 머플러의 진동수를 측정하고 모델링했습니다. 그리고 이를 ADAMS에 대입해 검증했습니다. ... [설계 엔지니어를 위해 나아가다] 기구설계는 최적의 디자인을 도출해내는 과정이자 차질없는 생산을 돕는 직무입니다.

  자기소개서 | 2페이지 | 4,000원 | 등록일 2020.12.26 | 수정일 2021.01.23

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  LS산전 전력제품설계(기계) 자기소개서

  저는 차량 머플러설계 프로젝트를 경험하며 위 역량을 기른 적이 있습니다. 소음을 줄이는 과제를 해결하기 위해 매틀랩을 활용했습니다. ... 이 문제를 해결하기 위해 스프링과 쇠구슬을 이용한 댐퍼를 고안했습니다. 머플러의 진동수를 측정하고 모델링했습니다. 그리고 이를 ADAMS에 대입해 검증했습니다. ... 이렇듯 길러온 설계 역량을 바탕으로 LS 산전에서 또한 최적을 설계를 진행함으로써 회사의 성장을 도울 수 있는 인재가 되겠습니다.

  자기소개서 | 2페이지 | 4,000원 | 등록일 2020.12.26 | 수정일 2021.01.23

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  자동차공학_능동현현가장치에 대하여

  능동형 현가장치 (Active Suspension) 의 기능 - 노면 조건과 운전자의 조작에 대하여 차량의 자세와 감쇠력을 능동적으로 제어 - 승차감과 조안성을 최적으로 유지하며 차체의 ... 능동형 현가장치 (Active Suspension) 의 개념 - 유압이나 전자석의 힘을 이용하여 능동적으로 현가장치를 제어함으로써 최적의 승차감 및 조종성능을 얻을 수 있음 . - ... 차량의 경우 차량 전복의 위험성을 제거시키는 장점이 있음 .

  리포트 | 22페이지 | 3,500원 | 등록일 2017.11.23 | 수정일 2018.04.03

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  중앙대학교 진동계측실험 A+ 리포트 - TMD, TLD 설계 예비 보고서

  이것은 TMD와 충격 댐퍼의 원리를 합친 것으로 에너지 소산의 기능이 뛰어납니다. ... Modi, Welt(1987)의 Nutation Damper에서는, 내경이 큰 경우 댐퍼의 모양이 가늘고 긴 관 모양이 되어, 진동방향 양단에서 물이 서로 부딪쳐서 큰 감쇠를 얻을 ... 일반적으로 도심지 횡단을 위한 보도교는 4차선 이상이 도로에서 가설되고 있으며, 광로인 경우 교통의 흐름과 차량속도의 고속화로 인하여 횡단보도를 이용한 보행자의 도로 횡단은 교통흐름의

  리포트 | 16페이지 | 3,000원 | 등록일 2018.04.15 | 수정일 2020.06.11

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  차량의 동적 해석에 의한 후륜 현가 장치 설계

  따라서 차량의 승차감 측면에서 댐퍼의 특성은 주파수 영역별로 상호보완관계를 갖도록 조율될 필요성이 제기된다. ... 이것은 고속 주행시의 돌발사고에 대한 방어능력의 감소 및 차체 내부의 불안정성의 요인이 되적의 달성을 위하여 파라미터들의 최적값에 대한 추정과 여러 가지 다른 노면 상태 및 운전조건에서 ... 이에 따라 Amesim 프로그램을 이용하여 1/2 차량의 후방 현가장치에 해당하는 스프링 상수와 댐퍼계수의 변화에 따른 Boby의 변위변화와 가속도의 변화를 알아보았다.

  리포트 | 6페이지 | 3,000원 | 등록일 2009.06.17

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  (국민대학교)(자동차 공학 기초) 레포트- 자동차 첨단 안전장치

  기존 서스펜션의 감쇠력 조절밸브에 슬라이딩 밸브를 추가하여, 댐퍼의 감쇠력 특성을 휠 스트로크의 크기에 따라 최적화함으로써 차량의 조종 안정성을 극대화 ..PAGE:11 속도감응형 ... 전동식 파워 스티어링휠은 기존 유압식 스티어링 휠 대비 연비 향상은 물론, 차량 속도에 따라 조향력을 가볍게 또는 무겁게 최적 제어하여 안전성 극대화 ... ..PAGE:1 자동차 첨단 안전장치 ..PAGE:2 기아 K5 ..PAGE:3 차량의 주요 센서가 급제동 상황을 감지하여, 제동 등을 스스로 점멸시킴으로써 후방차량에 위급상황을 알려준다

  리포트 | 11페이지 | 1,000원 | 등록일 2014.09.30

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  (국민대학교)(자동차 기능실습) 레포트- 전자제어 시스템

  컨버터내 댐퍼클러치의 각단별 최적 작동 영역 및 작동과 해제시의 유압을 전자적으로 제어한다. ... 전자제어 호환성 : 차량내 다른 전자 시스템과 연관하여 사용 가능하다. ... 상태 등에 따른 최적의 변속제어가 가능해 진다.또한 변속기의 온도와 주행거리에 따라 달라지는 모든 제어요소의 기계적 공차와 특성 등을 학습하여 각 조건에 따라 최적화된 유압제어가

  리포트 | 5페이지 | 1,000원 | 등록일 2014.09.30

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  아주대 차량설계 프로젝트ㅡ서스펜션 시스템, 승차감 설계

  탑승자들은 주로 차량의 낮은 주파수에 의해서 피로수직 가속도 저하시킴. ▶ 1~10hz 사이 구간에서는 부드러운 댐퍼가 차체 수직 가속도 저하시킴. (6) 차량 응답 특성 범프 통과하는 ... 그리고 전륜과 후륜의 감쇠비를 비교해본 결과, 후륜의 감쇠비가 전륜의 감쇠비보다 더 크고 최적의 설계가 다른 대조군들에 비해 가장 차이가 큰 것으로 보아 올바르게 최적의 설계를 한 ... 비교하여 적절한 전륜과 후륜의 스프링 및 댐핑 계수 결정 ③ 2~3가지로 속도를 바꾸어 가면서 각각의 경우의 차량의 진동 특성 비교 - 차량 제원 차량 질량 : 1310.84kg 휠-타이어

  리포트 | 20페이지 | 3,000원 | 등록일 2014.03.05 | 수정일 2014.03.31

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  국내 클러치 회사 조사

  평화 발레오는 경승용차에서 대형트럭에 이르기까지 각종차량 특성에 알맞은 다양한 클러치 카바를 제공함으로써 운전자에게 항상 최적의 승차감을 보장합니다. ... 승차감 향상과 소음 및 진동의 최소화를 위한다단 댐퍼를 적용하였습니다. ... 트랜스 미션의 소음과 떨림 현상 요인을 최적화하여 보다 쾌적한 운전을 보장합니다.

  리포트 | 14페이지 | 1,500원 | 등록일 2012.05.02

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  기계공학응용실험 MEMS 실험 예비보고서

  직선운동용 액츄에이터는 일반적으로 글로브밸브 형태의 콘트롤밸브 혹은 댐퍼 등의 비례제어 용도로 적합하다. ... 이러한 요구에 부응하기 위해 자동차의 공기대 연료비의 비율을 최적화하기 위한 압력센서에 대한 개발이 미국의 3대 자동차회사에서 시작되었다. ... . * 자동차분야 - 1970년대의 석유 파동이후 미국ㄷ에서는 자동차 연비를 높이는 장기계획을 세우고 미국 내에서 판매되는 모든 차량에 대해 연비와 배기가스에 대한 규칙을 강화하기

  리포트 | 9페이지 | 1,000원 | 등록일 2016.03.17 | 수정일 2016.04.30

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  [진동학] 차량의 서스펜션

  ④ 도로면 및 차속에 적합한 최적의 차고 제어 기계시스템의 진동은 질량(mass), 스프링(spring)과 댐퍼(damper)로 구성되는 수학 모델을 사용하여 설명할 수 있다. ... 실제의 차량에 있어서는 개략적으로 그림 7-54에 나타낸 모델의 스프링 위 스프링 아래의 진동계로 생각된다. ... 차량의 서스펜션 서스펜션이란? 자동차가 주행하는 아스팔트 노면은 얼핏보면 평탄하게 보이지만 그표면은 이음새, 바퀴자국, 요철등이 많이 있다.

  리포트 | 11페이지 | 1,000원 | 등록일 2004.10.01

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  쇽업소버보고서

  댐퍼의 감쇠력 특성 을 최적화함으로 차량의 승차감을 향상시키고 조종 안정성 또한 향상시킴. ... -진폭 감응형 댐퍼(ASD, Amplitude Selective Damper) 쇽업소버의 감쇠력 조절 밸브에 슬라이딩 밸브 (ASD밸브)를 추가하여, 차량의 휠 스트로크 크기에 따라 ... 이와 같은 경우 스티어링휠의 상태를 분석하여 운전자가 가고자 하는 진행 방향과 차량의 실제 진행 방향을 비교한 뒤 일치하지 않을 때, 차량의 진행 방향을 조정한다.

  리포트 | 5페이지 | 3,000원 | 등록일 2012.05.20

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  자동차공학 설계 레포트

  스프링과 댐퍼의 특성을 자동으로 변환시켜 궁극적으로 운전자가 느끼는 주행 승차감 및 안전성을 확보하기 위한 전자 제어 현가장치 차량 운행시 노면이 불안정한 비포장 도로에서는 차 높이를 ... 이 FF형식은 국내에서 발표되는 차량의 대부분의 형태입니다. ... 자동 변속기는 자동차의 주행속도와 부하(負荷)에 맞추어 자동적으로 최적의 토크 변환을 얻을 수 있도록 클러치를 없앤 것을 말합니다.

  리포트 | 14페이지 | 2,000원 | 등록일 2012.10.11

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  인터넷마케팅,인터넷마케팅,마케팅,브랜드,브랜드마케팅,기업,서비스마케팅,글로벌,경영,시장,사례,swot,stp,4p

  진폭 감응형 댐퍼: 기존 서스펜션의 감쇠력 조절밸브에 슬라이딩 밸브를 추가하여, 댐퍼의 감쇠력 특성을 휠 스트로크의 크기에 따라 최적화함으로써 차량의 승차감 또는 조종 안정성을 극대화

  리포트 | 18페이지 | 3,000원 | 등록일 2012.05.17

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  차량 부품 신소재들(3가지)

  차량의 전륜과 후륜에 모두 장착되어 총 4개의 MR현가장치가 설치되어 있고 왼쪽에 보이는 현가장치 내에 MR댐퍼가 장착되어 있다. 4. ... TEMS로 불리는 전자제어 쇽업소버는 실시간 제어이며 주행 중에 노면을 감지하여 이에 따른 최적 상태를 유지하는 것을 목적으로 했다. 3. ER/MR유체 ①정의 ?ER유체 1. ... HREF="www.mctnet.org">www.mctnet.org (부품소재 종합정보망) -브리태니커 백과사전 -ko.wikipedia.org(위키피디아 백과사전 한국판) -차량계측공학

  리포트 | 4페이지 | 1,000원 | 등록일 2009.12.24

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  미래자동차의 기술 (그린카)

  2008년 일본시장에서 전체 차량의 30∼40% 장착 예상. 5.3.3. 모터가 대체한 스프링과 댐퍼 ? ... 냉각수 온도, 연료량, 연료압뿐만 아니라 엔진 속도, 엑셀러레이터의 위치 그리고 공기 주입량까지도 실시간 감지해 데이터로 평가하고 이들 수치를 바탕으로 EDC는 상황에 알맞은 최적의 ... 스프링과 댐퍼를 조합한 지금까지의 서스펜션에서는 양립하기 어려웠던 승차감과 조정안정성 확보. ?

  리포트 | 16페이지 | 2,500원 | 등록일 2010.06.11

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  소음의 영향

  및 레일의 댐퍼적용, 방음벽 등과 같은 다양한 저감대책이 시도되고 있다. ... 팬의 익형 개선과 날개 수의 최적화로 고정압에 대응하고, 팬과 오리피스간의 거리를 최적의 조건으로 설계하여 와류 발생을 억제시키는 것이 송풍기의 소음저감에 효과적이다. (2) 에어컨 ... 현재까지는 차량의 외부소음만 규제하고 있으며, 환경보전이라는 측면에서 규제치가 더욱 강화되고 있는 추세이다.용 등을 통한 차체 패널의 강성보강이나 차량 실내에 흡·차음재료를 적용시켜서

  리포트 | 7페이지 | 1,000원 | 등록일 2010.12.13

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