1. 자격요약

□자격명 :

항공산업기사

□영문명 :

Industrial Engineer Aircraft Maintenance

□관련부처 :

국토교통부

□시행기관 :

한국산업인력공단

□응시자격 :

제한있음

□자격분류 :

국가기술자격증

□홈페이지 :

www.q-net.or.kr

□자격증 관계도

항공산업기사, 항공기사

2. 자격정보

□ 항공산업기사 기출문제

○ 응시자격을 갖추고 한국산업인력공단에서 시행하는 항공산업기사 시험에 합격하여 그 자격을 취득한 자를 말함.

○ 항공서비스를 향상시키고 항공기 운항의 안전성을 확보하기 위해서 항공기 정비 및 수리업무를 수행하는 전문기능인력을 양성하기 위하여 제정됨.

○ 기존의 검정형 시험방법 외에 과정평가형으로도 자격 취득이 가능.

□ 주요특징

○ 항공기 제작이나 수리 및 개조 시 해당항공기의 기술도서나 도면 등의 개발업무를 돕고, 자재의 재질이나 규격이 일치하는지 검사하며, 작업이 완료된 항공기의 성능을 시험, 안전성 검사를 수행.

○ 항공기의 안전운항을 위한 항공기 정비업무 시에는 항공기의 동력장치, 착륙장치, 조종장치, 기체, 유압 및 기압시스템 등을 점검하고, 파손이나 부식상태, 변형 등 이상이 없는지 확인하는 업무를 수행.

□ 진로 및 전망

○ 취업

- 대형항공기, 경비행기, 헬리콥터, 군용항공기 등을 운항하고 있는 기업체, 제작업체, 항공기부품 생산업체 및 수리업체 등으로 진출 가능.

- 항공우주산업 관련 정부기관이나 연구소 등에 취업하여 해당 기술을 연구·발전시킬 수 있음.

○ 우대

- 항공기 제작업체, 생산업체 및 수리업체의 기술인력 채용시 자격증 소지자를 우대받을 수 있음.

- 국가기술자격법에 의해 공공기관 및 일반기업 채용 시 그리고 보수, 승진, 전보, 신분보장 등에 있어서 우대받을 수 있음.

○ 가산점

- 6급 이하 및 기술직공무원 채용시험 시 가산점.

- 공업직렬의 항공우주 직류에서 채용계급이 8·9급, 기능직 기능8급 이하일 경우에는 5%, 6·7급, 기능직 기능7급 이상일 경우에는 3%의 가산점.

- 다만, 가산 특전은 매 과목 4할 이상 득점자에게만, 필기시험 시행 전일까지 취득한 자격증에 한함.

○ 자격부여

- 항공기술분야의 자격을 가진 사람은 관련 경력을 일정기간 쌓은 후 항공정비사 시험의 일부 또는 전부를 면제받을 수 있는 자격이 주어짐.

- 항공법에 의해 항공업무에 종사하기 위해서는 학과 및 실기시험을 통해 항공정비사 종류별 자격증명이 필요함.

3. 시험정보

□ 시험일정 ( 원서접수 첫날 10:00부터 마지막 날 18:00까지 )

□ 수수료

○필기 : 19,400원
○실기 : 57,100원

□ 출제경향

○ 필기 : 출제기준참조

○ 실기 : 복합형(필답형+작업형)으로 시행되며 출제기준 및 공개문제를 참조

- 항공기 기체계통, 기관계통, 전자 장비계통의 정비 및 이와 관련된 작업 능력을 평가

□ 출제기준

□ 취득방법

○ 응시자격

- 관련학과 : 전문대학 이상의 항공기계공학, 항공전자공학, 항공통신공학 관련학과

- 기술자격 소지자 : 동일(유사)분야 다른 종목 산업 기사 / 기능사 + 실무경력 1년 / 동일종목 외국자격취득자 / 기능경기대회 입상

- 순수경력자 : 실무경력 2년 (동일, 유사 분야)

- 동일직무분야 : 경영·회계·사무 중 생산관리, 건설, 재료, 화학, 전기·전자, 정보통신 중 방송무선, 통신, 안전관리, 환경·에너지

○ 시험과목

- 필기

1) 항공역학
2) 항공기관
3) 항공기체
4) 항공장비

- 실기

1) 항공기정비 실무

○ 검정방법

- 필기 : 객관식 4지 택일형 과목당 20문항(과목당 30분)

- 실기 : 복합형 [필답형(1시간, 50점) + 작업형(4시간정도, 50점)]

○ 합격기준

- 필기 : 100점을 만점으로 하여 과목당 40점 이상, 전과목 평균 60점 이상

- 실기 : 100점을 만점으로 하여 60점 이상

○ 제한시간

- 필기 : 120분

- 실기 : 300분