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1. 자격요약

자격명 :
항공산업기사
영문명 :
Industrial Engineer Aircraft Maintenance
관련부처 :
국토교통부
시행기관 :
한국산업인력공단
응시자격 :
제한있음
자격분류 :
국가기술자격증
홈페이지 :
www.q-net.or.kr
자격증 관계도

항공산업기사, 항공기사

2. 자격정보

□ 항공산업기사 기출문제
응시자격을 갖추고 한국산업인력공단에서 시행하는 항공산업기사 시험에 합격하여 그 자격을 취득한 자를 말함.
항공서비스를 향상시키고 항공기 운항의 안전성을 확보하기 위해서 항공기 정비 및 수리업무를 수행하는 전문기능인력을 양성하기 위하여 제정됨.
기존의 검정형 시험방법 외에 과정평가형으로도 자격 취득이 가능.
□ 주요특징
항공기 제작이나 수리 및 개조 시 해당항공기의 기술도서나 도면 등의 개발업무를 돕고, 자재의 재질이나 규격이 일치하는지 검사하며, 작업이 완료된 항공기의 성능을 시험, 안전성 검사를 수행.
항공기의 안전운항을 위한 항공기 정비업무 시에는 항공기의 동력장치, 착륙장치, 조종장치, 기체, 유압 및 기압시스템 등을 점검하고, 파손이나 부식상태, 변형 등 이상이 없는지 확인하는 업무를 수행.
□ 진로 및 전망
취업

- 대형항공기, 경비행기, 헬리콥터, 군용항공기 등을 운항하고 있는 기업체, 제작업체, 항공기부품 생산업체 및 수리업체 등으로 진출 가능.

- 항공우주산업 관련 정부기관이나 연구소 등에 취업하여 해당 기술을 연구·발전시킬 수 있음.

우대

- 항공기 제작업체, 생산업체 및 수리업체의 기술인력 채용시 자격증 소지자를 우대받을 수 있음.

- 국가기술자격법에 의해 공공기관 및 일반기업 채용 시 그리고 보수, 승진, 전보, 신분보장 등에 있어서 우대받을 수 있음.

가산점

- 6급 이하 및 기술직공무원 채용시험 시 가산점.

- 공업직렬의 항공우주 직류에서 채용계급이 8·9급, 기능직 기능8급 이하일 경우에는 5%, 6·7급, 기능직 기능7급 이상일 경우에는 3%의 가산점.

- 다만, 가산 특전은 매 과목 4할 이상 득점자에게만, 필기시험 시행 전일까지 취득한 자격증에 한함.

자격부여

- 항공기술분야의 자격을 가진 사람은 관련 경력을 일정기간 쌓은 후 항공정비사 시험의 일부 또는 전부를 면제받을 수 있는 자격이 주어짐.

- 항공법에 의해 항공업무에 종사하기 위해서는 학과 및 실기시험을 통해 항공정비사 종류별 자격증명이 필요함.

3. 시험정보

□ 시험일정 ( 원서접수 첫날 10:00부터 마지막 날 18:00까지 )
구분 필기원서접수
(인터넷)
필기시험 필기합격
(예정자)발표
실기원서접수 실기시험 최종합격자
발표일
2024년 산업기사 1회 2024.01.23 ~
2024.01.26
2024.02.15 ~
2024.03.07
2024.03.13 2024.03.26 ~
2024.03.29
2024.04.27 ~
2024.05.12
2024.06.18
2024년 산업기사 2회 2024.04.16 ~
2024.04.19
2024.05.09 ~
2024.05.28
2024.06.05 2024.06.25 ~
2024.06.28
2024.07.28 ~
2024.08.14
2024.09.10
2024년 산업기사 3회 2024.06.18 ~
2024.06.21
2024.07.05 ~
2024.07.27
2024.08.07 2024.09.10 ~
2024.09.13
2024.10.19 ~
2024.11.08
2024.12.11
□ 수수료

필기 : 19,400원
실기 : 57,100원

□ 출제경향
필기 : 출제기준참조
실기 : 복합형(필답형+작업형)으로 시행되며 출제기준 및 공개문제를 참조

- 항공기 기체계통, 기관계통, 전자 장비계통의 정비 및 이와 관련된 작업 능력을 평가

□ 출제기준

□ 취득방법
응시자격

- 관련학과 : 전문대학 이상의 항공기계공학, 항공전자공학, 항공통신공학 관련학과

- 기술자격 소지자 : 동일(유사)분야 다른 종목 산업 기사 / 기능사 + 실무경력 1년 / 동일종목 외국자격취득자 / 기능경기대회 입상

- 순수경력자 : 실무경력 2년 (동일, 유사 분야)

- 동일직무분야 : 경영·회계·사무 중 생산관리, 건설, 재료, 화학, 전기·전자, 정보통신 중 방송무선, 통신, 안전관리, 환경·에너지

시험과목

- 필기

1) 항공역학
2) 항공기관
3) 항공기체
4) 항공장비

- 실기

1) 항공기정비 실무

검정방법

- 필기 : 객관식 4지 택일형 과목당 20문항(과목당 30분)

- 실기 : 복합형 [필답형(1시간, 50점) + 작업형(4시간정도, 50점)]

합격기준

- 필기 : 100점을 만점으로 하여 과목당 40점 이상, 전과목 평균 60점 이상

- 실기 : 100점을 만점으로 하여 60점 이상

제한시간

- 필기 : 120분

- 실기 : 300분

1 과목 : 항공역학
  • 1. 공기가 아음속의 흐름으로 풍동 내의 지점1을 밀도 ρ, 속도 250 m/s 로 통과하는 지점2를 밀도 4/5ρ인 상태로 지난다면 이 때 속도는 약 몇 m/s 인가? (단, 지점2의 단면적은 지점1의 1/2이다.)
    155
    215
    465
    625
  • 2. 날개의 뒤젖힘각 효과(sweep back effect)에 대한 설명으로 옳은 것은?
    방향안정과 가로안정 모두에 영향이 있다.
    방향안정과 가로안정 모두에 영향이 없다.
    가로안정에는 영향이 있고, 방향안정에는 영향이 없다.
    방향안정에는 영향이 있고, 가로안정에는 형향이 없다.
  • 3. 유도항력계수에 대한 설명으로 옳은 것은?
    유도항력계수와 유도항력은 반비례한다.
    유도항력계수는 비행기무게에 반비례한다.
    유도항력계수는 양력의 제곱에 반비례한다.
    날개의 가로세로비가 커지면 유도항력계수는 작아진다.
  • 4. 중량이 2000 kgf 인 항공기가 받음각 4°로 등속수평비행을 하고 있을 때 이 항공기에 작용하는 항력은 몇 kgf 인가?(단, 받음각이 4이면 양항비가 20)
  • 5. 프로펠러 깃의 받음각에 가장 큰 영향을 주는 2가지 요소는?
  • 6. 그림과 같은 날개(wing)의 테이퍼비(taper ratio)는 얼마인가?
  • 7. 그림과 같이 초음속 흐름에 쐐기형 에어포일 주위에 충격파와 팽창파가 생성될 때 각각의 흐름의 마하수(M)와 압력(P)에 대한 설명으로 옳은 것은?
  • 8. 항공기가 선회경사각 30 로 정상선회할 때 작용하는 원심력이 3000 kgf 이라면 비행기의 무게는 약 몇 kgf 인가?
  • 9. 수직강하와 함께 비행기의 자전(auto rotation)운동을 이루는 현상은?
  • 10. 항공기 총 중량 24000 kgf 의 75%가 주(제동)바퀴에 작용한다면 마찰계수가 0.7일 때 주바퀴의 최소 제동력은 몇 kgf 이어야 하는가?
  • 11. 비행기의 세로안정을 향상시키는 방법이 아닌 것은?
  • 12. 제트 비행기의 속도에 따른 추력변화 그래프 분석을 통해 알 수 있는 최대항속거리에 대한 조건으로 옳은 것은?
  • 13. 회전익장치가 하나뿐인 헬리콥터는 질량이 큰 동체가 하나의 점에 매달려 있는 것과 같아 한번 흔들리면 전후·좌우로 자연스럽게 진동운동을 하게 되는데 이런 현상을 무엇이라 하는가?
  • 14. 지구를 둘러싸고 있는 대기를 지표에서 고도가 높아지는 방향으로 순서대로 나열한 것은?
  • 15. 일반적인 프로펠러의 깃뿌리에서 깃끝으로 위치변화에 따른 깃각의 변화를 옳게 설명한 것은?
  • 16. 직경 20cm 인 원형배관이 직경 10cm 인 원형 배관과 연결되어 있다. 직경 20cm 인 원형배관을 지난 공기가 직경 10cm 인 원형배관을 지나게 되면 유속의 변화는 어떻게 되는가?
  • 17. 수평꼬리날개에 의한 모멘트의 크기를 가장 옳게 설명한 것은? (단, 양(+), 음(-)의 부호는 고려하지 않는다.)
  • 18. 항공기엔진이 정지한 상태에서 수직강하하고 있을 때 도달할 수 있는 최대속도인 종극속도 상태의 경우는?
  • 19. 헬리콥터에서 양력 불균형이 일어나지 않도록 하는 주 회전날개 깃의 플래핑 작용의 결과로 나타나는 현상으로 옳은 것은?
  • 20. 다음 중 양(+)의 가로안정성(lateral stability)에 기여하는 요소로 거리가 먼 것은?
2 과목 : 항공기관
  • 21. 가스터빈엔진의 압축기 블레이드 오염(dirty or contamination)으로 발생되는 현상이 아닌 것은?
  • 22. 왕복엔진의 크랭크 핀(crank pin)의 속이 비어 있는 이유가 아닌 것은?
  • 23. 제트엔진에서 착륙거리를 줄이기 위하여 사용하는 장치는?
  • 24. 압축비가 8인 경우 오토사이클(otto cycle)의 열효율은 약 몇 %인가?
  • 25. 터보제트엔진의 추진효율이 1일 때는?
  • 26. 열역학에서 가역과정에 대한 설명으로 옳은 것은?
  • 27. 항공기 연료 “옥탄가 90” 에 대한 설명으로 옳은 것은?
  • 28. 윤활계통 중 오일탱크의 오일을 베어링까지 공급해 주는 것은?
  • 29. 비행속도가 V, 회전속도가 n(rpm)인 프로펠러의 1회전 소요시간이 60/n초 일 때 유효피치를 나타내는 식은?
  • 30. FADEC(full authority digital electronic control)에서 조절하는 것이 아닌 것은?
  • 31. 왕복엔진의 고압 마그네토(magneto)에 대한 설명으로 틀린 것은?
  • 32. 왕복엔진의 부자식 기화기에서 부자실(float chamber)의 연료 유면이 높아졌을 때 기화기에서 공급하는 혼합비는 어떻게 변하는가?
  • 33. 가스터빈엔진의 공압시동기(pneumatic)에 공급되는 고압공기 동력원이 아닌 것은?
  • 34. 왕복엔진에서 엔진오일의 기능이 아닌 것은?
  • 35. 다음 중 고공에서 극초음속으로 비행할 경우 성능이 가장 좋은 엔진은?
  • 36. 속도 1080km/h 로 비행하는 항공기에 장착된 터보제트엔진이 중량유량 294kgf/s 로 공기를 흡입하여 400m/s 로 배기분사 시킬 때 진추력은 몇 N 인가?
  • 37. 정속프로펠러의 블레이드 각이 증가하면 나타나는 현상은?
  • 38. 겨울철 왕복엔진 작동(reciprocating engine operation in winter)전 점검사항이 아닌 것은?
  • 39. 항공용 왕복엔진의 효율과 마력에 대한 설명으로 틀린 것은?
  • 40. 지시마력을 나타내는 에서 N이 의미하는 것은? (단, Pmi : 지시평균 유효압력, L : 행정길이, A : 실린더 단면적, K : 실린더 수이다.)
3 과목 : 항공기체
  • 41. 다음 AA(Aluminum Association) 규격의 알루미늄 합금 중 마그네슘 성분이 없거나 가장 적게 함유된 것은?
  • 42. 다음 중 날개에 발생한 비틀림 하중을 감당하기에 가장 효과적인 것은?
  • 43. 항공기 기체의 비틀림 강도를 높이기 위한 방법으로 틀린 것은?
  • 44. 금속판재를 굽힘가공할 때 응력에 의해 영향을 받지 않는 부위를 무엇이라 하는가?
  • 45. 항공기가 비행 중 오른쪽으로 옆놀이 현상이 발생하였다면 지상 정비작업으로 옳은 것은?
  • 46. 높이가 H 이고, 폭이 B 인 그림과 같은 직사각형의 무게중심을 원점으로 하는 X 축에 대한 관성모멘트는?
  • 47. 경항공기에 사용되는 일반적인 고무완충식 착륙장치(landing gear)의 완충효율은 약 몇 % 인가?
  • 48. 2개의 알루미늄 판재를 리벳팅하기 위해 구멍을 뚫으려할 때 판재가 움직이려 한다면 사용해야 하는 것은?
  • 49. 다음 중 부식의 종류에 해당하지 않는 것은?
  • 50. 알루미나(alumina)섬유의 특징으로 틀린 것은?
  • 51. 샌드위치구조의 특징에 대한 설명이 아닌 것은?
  • 52. 볼트그립 길이와 볼트가 장착되는 재료의 두께에 관한 설명으로 옳은 것은?
  • 53. 항공기에 일반적으로 사용하는 리벳 중 순수 알루미늄(99.45%)으로 구성된 리벳은?
  • 54. 케이블 턴버클 안전결선방법에 대한 설명으로 옳은 것은?
  • 55. 조종 케이블이 작동 중에 최소의 마찰력으로 케이블과 접촉하여 직선운동을 하게 하며, 케이블을 작은 각도 이내의 범위에서 방향을 유도하는 것은?
  • 56. 그림과 같은 수송기의 V-n 선도에서 A와 D의 연결선은 무엇을 나타내는가?
  • 57. 항공기 나셀에 대한 설명으로 틀린 것은?
  • 58. 다음 중 한쪽에서만 작업이 가능하도록 고안된 리벳이 아닌 것은?
  • 59. 엔진이 2대인 항공기의 엔진을 1750kg 의 모델에서 1850kg 의 모델로 교환하였으며, 엔진은 기준선에서 후방 40cm 에 위치하였다. 엔진을 교환하기 전의 항공기 무게평형(weight and balance)기록에는 항공기 무게 15000kg, 무게중심은 기준선 후방 35cm 에 위치하였다면, 새로운 엔진으로 교환 후 무게중심위치는?
  • 60. 그림과 같이 길이 2m 인 외팔보에 2개의 집중하중 400kg, 200kg 이 작용할 때 고정단에 생기는 최대굽힘모멘트의 크기는 약 몇 kg-m 인가?
4 과목 : 항공장비
  • 61. 항공기에서 레인 리펠런트(rain repellent)를 사용하기 가장 적합한 때는?
  • 62. 저주파 증폭기에서 수신기 전체의 성능을 판단할 때 활용되는 특성이 아닌 것은?
  • 63. 다음 중 3상 교류를 사용하는 항공용 계기는?
  • 64. 항공기 VHF 통신장치에 관한 설명으로 틀린 것은?
  • 65. 다음 중 일반적인 계기의 구성부가 아닌 것은?
  • 66. 다음 중 전위차 및 기전력의 단위는?
  • 67. 자동조종항법장치에서 위치정보를 받아 자동적으로 항공기를 조종하여 목적지까지 비행시키는 기능은?
  • 68. 유압계통에서 열팽창이 적은 작동유를 필요로 하는 1차적인 이유는?
  • 69. 고도계 오차의 종류가 아닌 것은?
  • 70. 항공기의 조명계통(light system)에 대한 설명으로 옳은 것은?
  • 71. 계기 지시속도가 일정 할 때 기압이 낮아지면 진대기속도의 변화는?
  • 72. 다음 중 항공기에 사용되는 화재 탐지기가 아닌 것은?
  • 73. 유압계통에 있는 축압기(accumulator)의 설치 위치로 가장 적합한 곳은?
  • 74. 축전지에서 용량의 표시기호는?
  • 75. 지자기의 3요소가 아닌 것은?
  • 76. 기상레이다(weather radar)에 대한 설명으로 틀린 것은?
  • 77. 5 A/50 mV 인 분류기저항 양단에 걸리는 전압이 0.04V 인 경우 이 회로의 전원버스에 흐르는 전류는 몇 A 인가?
  • 78. 다음 중 직류전동기가 아닌 것은?
  • 79. 다음 중 회로보호 장치로 볼 수 없는 것은?
  • 80. 미국연방항공국(FAA)의 규정에 명시된 항공기의 최대 객실고도는 약 몇 ft 인가?
  • 해당 자격증 혹은 기출문제에 대한 의견을 공유하실 수 있습니다.

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