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Surrogate Safety Measures(SSM)기반 고속도로 교통안전 경고정보 처리 및 가공기법

(주)학지사
최초 등록일
2015.03.25
최종 저작일
2009.06
12페이지/파일확장자 어도비 PDF
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서지정보

발행기관 : 대한교통학회 수록지정보 : 대한교통학회지 / 27권 / 3호
저자명 : 오철, 오주택, 송태진, 박재홍, 김태진

목차

I. 서론
Ⅱ. SSM기반 고속도로 경고정보시스템
Ⅲ. 임계값 결정 방법론 및 평가
Ⅳ. 시스템 운영 및 기술적 이슈
Ⅴ. 결론 및 향후 연구
참고문헌

한국어 초록

본 연구는 실시간 주행환경에서 교통사고를 유발할 수 있는 위험한 교통상황을 검지하고 경고정보를 운전자에게 제공하
여 운전자의 회피 행동을 효율적으로 유도할 수 있는 경고 정보시스템을 제안하였다. 교통사고 개연성을 계량화해서 나타낼
수 있는 Surrogate Safety Measure(SSM)를 도출하여 제안한 시스템의 구현을 위한 정보처리 및 가공기법을 개발하였
다. 제안된 알고리즘을 통해 생성된 경고정보는 긴급영향권과 일반영향권으로 구분되어 제공 될 수 있다. 각 영향권에서
차별화된 경고정보 제공이 가능하도록 하는 임계값 결정 방법론을 제시하였다. 본 연구에서 새롭게 제안하는 경고정보시스
템은 고속도로 교통사고 예방을 위한 교통류 관리를 위해 효과적으로 활용될 것으로 기대된다.

영어 초록

This study presents a novel traffic information system which is capable of detecting unsafe traffic
events leading to accident occurrence and providing warning information to drivers for safer driving.
Unsafe traffic events are captured by a vehicle image processing-based detection system in real time.
Surrogate safety measures (SSM) representing quantitative accident potentials were derived, and
further utilized to develop a data processing algorithm and analysis techniques in the proposed system.
This study also defined ‘emergency warning area’ and ‘general warning area’ for more effective provision
of warning information. In addition, methodologies for determining thresholds to trigger warning
information were presented. Technical issues and further studies to fully exploit the benefits of the
proposed system were discussed. It is expected that the proposed system would be effective for better
management of traffic flow to prevent traffic accidents on freeways.

참고 자료

없음

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