[도시문제] 대구지역사회와 지하철

목차

I. 서론
1. 연구문제 1
2. 대구와 지하철 1
3. 대구지하철 설립배경 및 목적 1~2

II. 본론

1. 지하철 1호선 2~8
1) 현황과 주요특징
2) 대구지하철, 설립목적을 잘 이행하고 있는가?
3) 지하철 1호선의 안정성
4) 지하철 1호선의 역세권

2. 지하철 2호선 8~12
1) 건설개요와 현황
2) 1․2호선의 비교
3) 지하철 2호선, 1호선의 문제점을 보완, 발전시킬 수 있을까?

3. 대구지하철의 문제해결과 발전방안 12~15
1) 교통체증의 완화
2) 이용객의 증가 방안 : 접근성을 높이자!
3) 안정성을 높이자
4) 역세권의 발전방안
5) 안정적인 지하철 건설재원 확보
6) 지역문화발전에 이바지

III. 결론

VI. 참고문헌

본문내용

교통 문제는 오늘날 대구를 포함한 대부분의 도시에서 가장 우선적으로 해결해야 할 과제 중에 하나로 교통문제를 들고 있다. 특히 외곽주택지역과 도심 업무지역간 또는 학교간의 교통량을 신속히 처리하는 것이 중요한 과제로 자리잡았다.
이에 대구시는 1991년부터 신속하고 안전성이 뛰어나며, 대량수송이 가능하고 대기오염 , 소음, 진종 등의 환경피해를 최소화해 줄 뿐 아니라 시민의 재산상 피해가 적은 지하철을 기존도로의 지하에 건설해 왔고 1호선을 개통했으며 현재는 2호선을 건설 중에 있다.(서환종.2000)
그러나 기대와 예측과 달리 대구 지하철 1호선은 많은 문제를 야기하고 있고 2호선의 건설 또한 문제를 안고 있는 현실이다.
이에 대구 지하철이 도시발전에 미치는 영향을 지하철 2호선이 개통되기 전과 후로 나눠 알아보고자 하며, 바람직한 지하철의 발전방향에 대해 예측해보고자 한다.
또, 현황분석 시 부산지하철을 비교대상으로 삼고자 한다. 그것은 한국에서 개통된 지하철 중 2호선의 개통, 도시규모 면에서 가장 비슷하기 때문이다.

참고 자료

없음