"인산형연료전지" 검색결과 281-300 / 620건

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  해양과환경에 대한 자료 조사 레포트

  , 열효율 40% 이상으로 총 70~80%의 효율을 갖는 신기술임 ※연료전지 발전원리(단위전지) 연료중 수소와 공기중 산소가 전기 화학 반응에 의해 직접 발전 ① 연료극(양극)에 공급된 ... 종류 3㎾ 알카리 (AFC) 인산형 (PAFC) 용융탄산염형(MCFC) 고체산화물형(SOFC) 고분자 전해질형 (PEMFC) 직접매탄올 (DMFC) 전해질 국내수준 인산염 탄산염 ... 에너지를 변환시켜 이용하는 에너지"로 정의하고 11개분야로 구분 재생에너지 : 태양광, 태양열, 바이오, 풍력, 수력, 해양, 폐기물, 지열(8개 분야) 신에너지 : 연료전지, 석탄액화가스화

  리포트 | 20페이지 | 1,000원 | 등록일 2010.10.09

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  PEMFCs 실험

  알칼리형 연료전지, 인산형 연료전지와는 달리 폴리머 연료전지의 전해질은 고체(물을 함침하고 있지만)이므로 전해질 표면에 직접 전극을 도포하는 것도 가능하여, 매우 조밀한 일체막(Membrane ... Principle ◈ 연료전지의 실체 연료전지는 보통 화학 전지와 마찬가지로 화학반응으로 발생하는 에너지 (화학에너지)를 직접 전기 에너지로 변환하는 ? ... 연료전지 스테이션 운전조건 No.

  리포트 | 8페이지 | 1,000원 | 등록일 2010.11.18

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  에너지자원의 이용방안연구

  그런데 제2세대의 연료전지로 기대를 모으고 있는 용융탄산염형은 인산형에서와 같은 백금촉매가 필요 없게 된다. ... 현재 국내의 기술 수준은 전반적으로 기초 연구 단계이나, 연료 전지 본체를 포함한 연료개질, 전력 변환 장치 등의 소규모 시제품 개발을 목표로 하여 추진중이며 최근 10kW급 인산형 ... 저장방법이 다양하고, 수소자동차, 연료전지 발전, 수소버너 등 현재의 에너지시스템에 대체 사용될 수 있는 미래의 에너지원이라 할 수 있다. 3) 연료전지 물을 전기분해하면 수소와

  리포트 | 9페이지 | 2,000원 | 등록일 2010.10.29

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  그래핀(graphene), 그래핀옥사이드(GO), 탄소나노튜브(CNT)에 관하여

  현재 대량생산이 가능한 기업은 쇼와텐코로 2001년부터 하루 300㎏의 생산체제를 구축, 연료전지용 소재로 공급하고 있다. 4. ... 또한 흑연을 화학적 으로 개질하는 방법 중의 하나인산 처리를 이용한 그래핀 옥사이드(graphene oxide; GO)라 한다. 3. ... : 태양전지를 제외한 나머지 2차전지에 그래핀 전극을 사용하게 된다면 기존에 2시간 남짓 걸리던 충전시간을 10분 내외로 단축 시킬 수 있다.

  리포트 | 6페이지 | 1,000원 | 등록일 2012.12.28

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  분산형 전원

  전기화학 반응매체로 쓰이는 전해질의 종류에 따라 인산형 연료전지, 용융탄산염 연료전지, 고체산화믈 연료전지, 양자교환 멤브레인으로 있으며 200kW급 인산형이 상용화 되어 있고 발전효율이 ... 또 마이크로터빈은 소형이고 가벼우며 진동이나 소음이 적으며 NO 배출 이 가장 적은 장점이 있다. 5) 연료전지(Fuel Cell) 연료전지는 전기화학적 방법으로 음극에서 수소, 양극에서 ... 특징 분산형 전원은 기존 전력계통에 대하여 독립적인 형태로 수요자가 전력을 생산하고 소비하며 과부족 전력은 기존계통에 수수하는 바이오발전, 태양광 발전, 연료전지, 풍력발전, 조력발전

  리포트 | 4페이지 | 1,000원 | 등록일 2010.06.01

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  연료전지의 특징과 원리

  연료전지의 종류 ① 인산형 PAFC(Phosphoric Acid Fuel Cell) ② 용융 탄산염형 MCFC(Molten Carbonate Fuel Cell) ③ 고체 산화물형 SOFC ... 전해질은 이온 교환막에 인산을 담지시킨 것이다. 작동 온도는 150℃로 비교적 저온이다. ... 가장 전형적인 것이 위에 그림에서 보는 수소-산소 연료전지이다.

  리포트 | 5페이지 | 1,500원 | 등록일 2010.01.24 | 수정일 2021.08.29

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  PEMFC(예비).

  연료전지는 사용되는 전해질에 따라 인산형 연료전지(Phosphoric Acid Fuel Cell, PAFC), 알칼리형 연료전지 (Alkaline Fuel Cell, AFC), 고분자 ... 용융탄산염 연료전지는 인산형 연료전지에 비하여 효율이 높고, 수소 이외에 일산화탄소나 석탄가스 등을 연료로 사용할 수 있으며, 백금과 같은 고가의 촉매를 사용하지 않아도 되는 이점이 ... 전해질은 이온 교환막에 인산을 담지시킨 것이다. 작동 온도는 150℃로 비교적 저온이다.

  리포트 | 9페이지 | 1,500원 | 등록일 2009.09.23

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  [연료전지] 연료전지의 모든것

  YSZ (yttria때문에 인산형 연료전지의 개발보다 늦게 개발되었다. ... 연료전지의 종류 -인산형 연료전지 (Pho acid가 있는 전해질 층을 통과하여 cathode channel쪽에 있는 촉매에 도달하게 된다. ... 연료전지의 정의 연료전지(fuel cell)는 연료가 가진 화학에너지를 화학반응에 의해 직접 전기에너지로 바꾸는 에너지 전환 장치이다.

  리포트 | 14페이지 | 1,000원 | 등록일 2003.04.18

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  연료전지 PPT자료

  개념 연료전지의 개략도 연료전지의 종류 인산형 연료전지(PAFC:phosphoric acid fuel cell) 고분자 전해질 연료전지(PEMFC:polymer electrolyte ... 연료전지 연료를 공급하여 전기를 발생시키는 하나의 '공장' 연료전지는 공장과 같이 원재료(원료)가 공급되는 한 계속적으로 생산물(전기)을 만들어 낸다 연료전지와 배터리 모두 전기화학 ... 이러한 장벽 때문에 반응물이 생성물로 변환되는 속도는 제한된다 가정용/산업용 연료전지 개발 현황 및 전망 수소 연료전지 자동차 보잉 비행기 휴대용 연료전지 저상 굴절 차량 연료전지

  리포트 | 9페이지 | 2,500원 | 등록일 2009.12.16

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  신재생에너지의 종류 및 특성

  알카리 (AFC) 인산형 (PAFC) 용융탄산염형(MCFC) 고체산화물형(SOFC) 고분자 전해질형 (PEMFC) 직접매탄올 (DMFC) 전해질 알카리 인산염 탄산염 세라믹 이온교환막 ... 연료전지기술 연료전지 발전원리(단위전지) 시스템 구성도 각 연료전지 발전 현황 6. 폐기물에너지기술 폐기물 에너지기술 폐기물 신재생에너지의 종류 7. ... 전해질 종류에 따라 연료전지를 구분 ?

  리포트 | 26페이지 | 2,500원 | 등록일 2010.03.16

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  연료전지의 종류와 특징 및 활용방안

  최근, 가장 실용화에 접근한 것은 제1세대의 것으로서, 미국 UT사를 중심으로 일반 민수용으로 개발된 인산전해질 연료전지가 그 좋은 예이다. ... 형태의 연료전지와 함께 높은 열효율, 높은 환경친화성, 모듈화 특성 및 작은 설치공간으로 대표되는 장점을 공유하는 동시에, 650℃의 고온에서 운전되기 때문에 인산형 또는 고분자 ... 연료전지 1. 연료전지의 정의 연료전지란 일종의 발전장치라고 할 수 있다.

  리포트 | 6페이지 | 1,500원 | 등록일 2010.01.12

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  대기오염물질별 인체 피해

  만성적 영향 10~40ppm 장기간 흡입:만성 폐섬유화, 폐수종 (3)일산화탄소(CO) -인체 내에 축적되어 영향을 줌 -유독성 → 건강한 사람도 치명적 -인체 내 CO농도 증가 →연료의 ... 0.15ppm : 눈에 자극 →1ppm : 눈의 심한 통증 (6)불소화합물 -자연상태에 존재X -불소화합물(SiF4, HF)형태로 발견 주요 배출원 : 알루미늄 공장, 도자기 공장, 인산 ... → 염산 미스트로 존재 주요 배출원 : 금속세정, 도자기 제조, 유기합성, 의약품, 전지, 식품처리 영향 : 호흡시 수증기와 결합→염산 점막자극, 기침, 호흡곤란, 폐출혈, 폐부종,

  리포트 | 2페이지 | 1,000원 | 등록일 2013.05.25

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  태양전지 이차전지 연료전지

  (국외) ..PAGE:25 < 업체별 연료전지 기술현황 > 연료전지 기술현황 ..PAGE:26 PAFC - 인산형 연료전지 MCFC 용융탄산염연료전지 PEMFC - 고분자전해질 연료전지 ... :20 연료전지의 원리 ..PAGE:21 연료전지의 종류 ..PAGE:22 연료전지의 종류 .른 업체들도 기술개발에 박차를 가하고 있음 < 연료 전지차 동력 성능 > 기술 개발 동향 ... SOFC - 고체산화물 연료전지 DMFC 직접메탄올연료전지 기술현황(국내) ..PAGE:27 4. 2차전지 ..PAGE:28 소형 2차전지 시장의 80%를 차지하고 있는 휴대폰 시장의

  리포트 | 43페이지 | 1,000원 | 등록일 2010.11.08

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  PEMFC/DSSC [예비]

  고분자 전해질을 사용함으로서 얻는 이점이 있는데, 고체 전해질 막은 전해질의 부피변화를 허용하거나 긴 수명을 보장하기 위해 전해질 저장조를 필요로 하는 매트릭스 구조의 인산형 연료전지와 ... 이 하나의 연료전지 셀에서의 이러한 반응은 약 0.7V 정도의 전압만을 생산하므로 전압을 끌어올리기 위해서 많은 연료전지 셀들이 모여 연료전지 스택(stack)을 형성해야 한다. ... 기본 이론 조사 ① PEMFC(Polymer Electrolyte Membrane Fuel Cell) [기본원리와 구조] 고분자 전해질 연료전지, 혹은 양자 교환막 연료전지(The

  리포트 | 6페이지 | 1,000원 | 등록일 2010.11.07 | 수정일 2014.02.02

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  연료전지, SOFC(고체산화물연료전지)에 관해

  연료전지는 작동 온도 영역에 따라 저온형, 중온형, 고온형 연료전지로 나눌 수 있으며 사용 전해질의 종류에 따라 알카리 연료전지(AFC), 고분자 연료전지(PEMFC), 인산형 연료전지 ... (PAFC), 용융탄산염 연료전지(MCFC), 고체산화물 연료전지(SOFC)로 나눌 수 있다. ... 우리가 이번에 실험한 연료전지는 SOFC(고체산화물연료전지)이므로 이에 대해 알아보기로 한다.

  리포트 | 8페이지 | 3,000원 | 등록일 2010.11.20

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  [재료공학]연료전지,이차전지의 기술현황과 향후연구과제설정

  또한 디자인이 간단하고 제작이 쉬우며 연료전지 본체재료로 여러 가지를 사용할 수 있는 동시에, 부피와 무게도 작동원리가 같은 인산 연료전지에 비해 작다. ... SOFC는 고온 작동으로 인하여 200℃ 이하의 온도에서 작동되는 인산 연료전지 또는 고분자전해질 연료전지와는 달리 비싼 백금 촉매를 사용하지 않고도 반응을 가속화시킬 수 있으며, ... 고체산화물 연료전지 고체산화물 연료전지(SOFC)는 600 ~ 1000℃의 고온에서 작동되므로 기존의 연료전지 중 가장 전력 변환 효율이 높다.

  리포트 | 5페이지 | 1,500원 | 등록일 2009.12.28

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  연료전지

  2e- H2O Overall 2H2 + O2 2H2O + 전류 + 열 종 류 고온형 연료전지 저온형 연료전지 용융탄산염 연료전지 (MCFC) 고체산화물 연료전지 (SOFC) 인산형 ... 연료전지의 역사 2. 연료전지의 정의 3. 연료전지의 원리 4. 연료전지의 종류 및 특성 5. ... PAFC 원리 Anode H2 2H+ + 2e- Cathode 1/2O2 + 2H+ + 2e- H2O PAFC 개요 운전온도: 190℃~220℃ 발전효율: 40%~50% 전해질: 인산

  리포트 | 32페이지 | 1,500원 | 등록일 2009.11.26

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  연료 전지 수소 자동차 실험결과보고서

  인산형 연료전지 내의 전극은 탄소 지지체의 표면적 위에 촉매로써 백금이나 백금 혼합물을 포함한다. 인산형 연료전지의 운전 온도는 약 200℃ 이다. ... 수소를 만들기 위한 여러 가지 방법에 대하여 알아보고, 그 문제점에 대하여 서술하시오. ● 인산형 연료전지 인산형 연료전지 기술은 20년 이상 개발되고 개선되어 왔고, 전기 생산에 ... 개발 사업은 인산형 연료전지보다 약 10년이 뒤져 있지만, 인산형에 비해 저온에서 동작되며, 출력 밀도가 크므로 소형화가 가능하며, 기술이 인산형과 유사하여 응용 기술의 적용이 쉽기

  리포트 | 10페이지 | 2,000원 | 등록일 2009.02.26

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  자동차로 인한 변화와 대안

  미국에서는 오바마 정권이 1조엔 규모의 예산을 투자한 SMART GRID구상이 설계. 3)연료전지 자동차 수소를 연료로 고효율화가 기대되는 연료전지차는 현재 일본과 미국이 중심이 되어 ... 자동차의 배출가스 규제도 강화되는 추세이며 최근 일본, 유럽, 미국, 중국에서는 기존의 가솔린이나 디젤연료를 전기로 사용한 전기자동차가 공급중이며, 연료전지자동차가 개발되고 있다. ... - 리튬-이온배터리에 비해 50% 저렴한 중국산 리튬-인산철 배터리를 수입하여 개발 예정 3. 전기버스 ?① 현대차 ??- ‘10.6월 시험차 1대를 생산하여 테스트 예정 ??

  리포트 | 6페이지 | 1,500원 | 등록일 2011.10.24

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  연료전지 실험

  PAFC MCFC SOFC PEMFC DMFC AFC 전해질 인산 탄산리튬/ 탄산칼륨 지르코니아 수소이온 교환막 수소이온 교환막 수산화칼륨 이온전도체 수소이온 탄산이온 산소이온 수소이온 ... 그림. 1.1 연료전지의 원리개념도. 위의 그림 1.1은 연료전지의 원리 개념도를 나타낸 것이다. ... 연료전지의 종류 표 1.1 연료전지의 종류 및 특성.[2] 아래의 표 1.1은 연료전지의 종류 및 각각의 특성을 한눈에 잘 알아볼 수 있도록 간락하게 비교해 놓은 표이다.

  리포트 | 20페이지 | 2,000원 | 등록일 2010.10.02

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