"해유록 노정" 검색결과 1-5 / 5건

• 

  신유한의 해유록 연구

  신유한의 연구 【 목차 】 1. 들어가기 2. 작가 신유한과 의 노정 3. 의 형식상 특징 4. ... 의 내용상 특징 4.1 대일인식의 변화 4.2 양국간의 문화교류현상 5. 에 나타난 일본의 性풍속 6. ... 마무리 발표지를 요약하는 것으로 신유한의 의 마무리를 대신한다.

  리포트 | 6페이지 | 2,000원 | 등록일 2015.04.14 | 수정일 2015.04.17

  다운로드 장바구니
• 

  작은역사가되기 PPT

  그리고 신유한의 해유록 에서는 이들 경호를 위하여 쓰시마 군사 1300 명이 동원되고 지방 번주들에 의해 동원된 백성이 하루 약 3000 명 이었 다는 기록으로 보았을 때 , 조선통신사는 ... 통신사 일행의 선도와 경호를 위해 쓰시마 군사 1300 여명이 동원 , 통신사 경로의 지방 번주들은 예하민을 국역 부과하여 동원하였고 , 그 수가 하루에 3000 명이었음 – 신유한 해유록 ... 수 많은 통신사 기항지를 거치고 일반적으로 노정을 왕복하는데 약 5-8 개월 이 소요되었음을 보아 긴 여정을 겪었을 것이다 .

  리포트 | 14페이지 | 1,000원 | 등록일 2010.11.12 | 수정일 2022.12.31

  다운로드 장바구니
• 

  한국 문학 속 금강산 기행문

  원본은 필사본 《와유록》≫권 7에 실려 있다. ... 노정에 따른 기행을 서술해 나가면서 그때그때 느낀 감정과 감회 등을 시로 지어 그 시들을 삽입해 두어 전체적으로 시와 산문이 조화를 이룬 기행 시문집이 되었다. ... 이어서 그해 칠월 금강산으로 떠나기로 결심하고 서울을 떠나 금강산을 관광하고 다시 서울로 돌아오기까지의 일기문이 실려 있다.

  리포트 | 4페이지 | 1,500원 | 등록일 2012.03.09

  다운로드 장바구니
• 

  조선통신사

  신유한(申維翰)의 〈해유록(海遊錄)〉에 따르면, 1719년(숙종 45)의 경우 통신사 일행의 선도와 경호를 위해 쓰시마 군사 1,300명이 동원되었고, 쓰시마 섬에서 에도 사이에서 ... 그는 그동안 해적활동으로 중단되었던 중국과의 교역을 재개하여 일본 문화를 부흥시키기도 했다. ... 통신사의 왕래일정은 한양-부산-쓰시마 섬-에도[江戶]에 이르는 노정을 왕복하는데 5~8개월이 소요되었다. 한편 일본 바쿠후의 통신사에 대한 접대는 대단한 규모였다.

  리포트 | 8페이지 | 2,000원 | 등록일 2008.08.05

  다운로드 장바구니
• 

  [고소설] 피생명목록

  은 작품 속에 제기된 현실모순의 문제를 다만 드러내고 마는 여타의 모유록 작품과는 달리, 이처럼 그 극복의 논리를 제시해 주는 점에서 특이하다 할 것이다. ... 임진왜란과 병자호란을 거치며, 자기분열의 극복과 정체성 확립을 통한 민족적인 대응의 당위성이 심각하게 제기된 시기였으며, 민족 내부의 모순이 첨예하게 노정되어 그 극복의 지향이 나아간 ... 한편 이 미중유의 변란을 통해 민족 내부의 모순이 전면에 노정되기 시작했는데, 중세 봉건시대가 갖는 모순의 진원이라 할 신분모순의 문제가 조선에서 이 시기에 비로소 가장 뚜렷한 문제로

  리포트 | 5페이지 | 1,000원 | 등록일 2004.05.13

  다운로드 장바구니