"고체산화물 연료전지" 검색결과 261-280 / 943건

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  에너지(Energy) PPT 자료(석탄, 석유, 천연가스, 태양에너지, 바이오, 폐기물, 수소, 풍력, 소수력, 지열, 해양 등)

  물이므로 무공해 연료임 - 쉽게 얻을 수 있는 물질 → 물을 원료로 해 제조 가능 - 일반 연료, 자동차, 비행기, 연료전지 등 많은 분야에 응용가능 단점 - 폭발의 위험성이 높음 ... 및 소각에 의한 열회수기술 등의 가공·처리방법을 통해 고체연료, 액체연료, 가스연료, 폐열 등을 생산하고, 이를 산업생산활동에 필요한 에너지로 이용 종류 - 성형고체연료(RDF): ... 불가능하고 매장량이 한정됨 → 재생 가능한 영구적 에너지의 개발 필요 연소를 통한 부산물이 환경오염의 주원인 물질 → 질소산화물, 황산화물, 일산화탄소(CO), 탄화수소 등 연소할

  리포트 | 37페이지 | 4,300원 | 등록일 2015.08.12 | 수정일 2015.08.14

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  [무기분석실험] 10.탄소에 기능기 부가-예비

  수소와 산소는 로켓의 연료와 산화제로, 연료전지에서 생기는 물은 승무원의 음료수로 사용하는 것이12년 2월에 세라믹을 전해질로 이용한 차세대 고체산화물형 연료전지(SOFC)의 상용화에 ... 연료전지 연료전지는 수소를 공기 중 산소와 화학반응 시켜 전기를 생성하는 미래 동력원이다. 물을 전기분해하면 수소와 산소로 분해된다. ... 반대로 수소와 산소를 결합시켜 물을 만드는데 이때 발생하는 에너지를 전기 형태로 바꿀 수 있다. 연료전지는 이 원리를 이용한 것이다.

  리포트 | 5페이지 | 1,000원 | 등록일 2014.08.21 | 수정일 2017.01.10

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  연료전지 기술 현황 및 국가별 기술동향

  고체산화물 연료전지 .................................................................................... 18 2.4 ... 실제 시스템은 이러한 스택 외에도 연료개질기, 공기압축기, 열 및 물 처리기, 전력변환기 등으로 이루어진다. Figure 21. ... 어떤 조건에서도 연료전지의 최대효율은 100% 가 된다.

  리포트 | 38페이지 | 3,000원 | 등록일 2007.10.02

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  신재생 에너지 종류와 그 장단점

  액체연료로 전환시키는 간접 액화기술로 나눌 수 있다. (1) 장점 · 발전 효율이 높다. · 황산화물을 95%이상, 질소산화물을 90%이상 저감시킬 수 있는 친환경적인 기술 이다. ... IGCC는 고체 연료인 석탄을 휘발유 및 디젤과 같은 액체연료로 전환시키는 기술로 고온, 고압 상태의 석탄에 용매를 첨가하여 전환시키는 직접 액화기술과 석탄 가스화 후 촉매 상에서 ... 신·재생 에너지는 태양열, 태양광, 바이오매스, 풍력, 소수력, 지열, 해양에너지, 폐기물 에너지인 8개 분야의 재생에너지와 연료전지, 석탄액화가스화, 수소에너지인 3개 분야의 신에너지로

  리포트 | 8페이지 | 1,500원 | 등록일 2016.06.17

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  에너지와환경 기말

  /MW 건설기간 6년 3년 *PEMFC VS SOFC PEMFC SOFC 연료전지 수소 수소,CO,메탄혼합물 효율 40% 40%~60% 개질기 수증기개질, 부분산화 부분산화, 수증기개질 ... PAFC 150~200c *화력vs연료전지 화력발전 연료전지 효율 35% 50~60% 연료 석유, 석탄 수소, 천연가스 배출 질소화합물, 소음O 물 , 무소음 입지 310평/W 120평 ... 천연가스, 도시가스, 나프타, 메탄올, 폐기물 가스 등 다양한 원료 사용 가능. ?연료전지 발전 시스템.

  시험자료 | 8페이지 | 1,500원 | 등록일 2016.06.16 | 수정일 2016.06.18

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  04 지구의 선물 (교수용)

  고압 환경에서 고체화 ? 오염물질 적게 발생 ? 우리나라의 동해 해저면에 많이 매장 ※ 화석연료 : 동? ... 사체) ° 심토 : 점토와 산화철이 혼합된 층 (점토의 근원 : 표토의 풍화 결과물) (심토의 입자 크기 < 표토의 입자 크기) ° 모질물 : 기반암의 조각으로 구성된 층 (유기물 ... 끊여 터빈을 돌려 전기 생산 태양전지를 이용해 태양빛을 직접 전기화 시킴 (광전효과) --- 발전기 필요 없음. ?

  시험자료 | 10페이지 | 1,500원 | 등록일 2018.10.26

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  연료전지 최근발전과 동향

  Acid Fuel Cell, PAFC), 용융탄산염 연료전지(Molten Carbonate Fuel Cell, MCFC), 고체 산화물 연료전지(Solid Oxide Fuel Cell ... 고체산화물형(SOFC : Solid Oxide Fuel Cell) 1980년대에 본격적으로 기술개발된 3세대로서, MCFC보다 효율이 우수한 연료전지, 대형발전소, 아파트단지 및 대형건물의 ... 현재는 천연가스, 석탄 등 화석연료로부터 수소를 얻고 있으나 향후 풍력, 태양광등의 대체에너지를 통한 물 전기분해로 수소를 얻게 되면 이산화탄소, 질소산화물, 황산화물등의 배출이 없는

  리포트 | 7페이지 | 1,000원 | 등록일 2014.07.07

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  Biogas Utilization PPT 자료. (대학원)

  Biogas Utilizations (Fuel Cell) 30 02 03 04 01 특히 고체산화물 연료전지 (SOFC) 에서 생성된 열은 기존의 전력 생산보다 80% 만큼 더 많은 ... ~ 273.9mW/cm 2 로 감소 하였다 . 05 02 03 가압 조건에서 양극 지원관 고체산화 연료전지의 성능 . ... 질소 산화물과 탄화수소 오염물질의 배출이 낮고 CO 2 배출량 또한 기존의 발전에 비해 적어 연료전지는 매우 중요한 환경적 이점을 가진다 .

  리포트 | 72페이지 | 5,000원 | 등록일 2013.12.19 | 수정일 2015.11.17

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  플루토늄 공정, Purex 공정, 플루토늄 재처리

  고온 화학공정 습식 공정법 건식 공정법 장점 공정의 단순화, 차폐공간의 소규모화 고체 폐기물 발생 및 그 발생량의 극소화 핵임계 관리의 편의성 단점 습식법만큼 기술발달이 이룩되지 ... -가까운 미래에는 Pu재처리가 불가피함. ..PAGE:7 04플루토늄 의 재처리 공정 Purex 공정 Hexone 공정 Redox 공정 불화물 휘발공정 염화물 휘발공정 고온 야금공정 ... 1개 ->U236, U236+중성자 2개 ->Pu238 1kg당 567W의 에너지를 내뿜기 때문에 원자력 전지의 원료가 됨.

  리포트 | 15페이지 | 1,000원 | 등록일 2015.04.18

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  [서평] 과학영재를 위한 50가지 태양에너지 프로젝트

  실린더 안에 들어가야 했기에 연료가 나무 등 고체가 아니라 액체여야 했고 그래서 땅콩기름, 에탄올 등을 사용했다. 역사는 반복된다고 했던가. ... 이를테면 CIS 태양전지라는 화합물계 태양전지는 구리와 인듐, 셀레늄이 조합된 것이다. ... CIGS 태양전지는 구리, 인듐, 갈륨, 셀레늄, 그리고 CDTE 태양전지는 카드뮴과 텔루륨을 조합한다. (3) 광화학은 색소증감 태양전지라고도 하는데 이산화티탄과 색소를 이용한다.

  리포트 | 3페이지 | 1,000원 | 등록일 2014.08.19

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  연료전지와 2차전지의 차이점

  고체산화물 연료전지 (Solid Oxide Fuel Cell, SOFC) 직접메탄올 연료전지 (Direct Methanol Fuel Cell, DMFC) 직접에탄올 연료전지 (Direct ... 연료전지와 2차전지는 다음과 같은 차이점을 가짐에 대해서 염두에 둬야 한다 * 수소,알콜,탄화수소 등의 연료와 공기,염소,이산화탄소 등의 산화제를 전기화학적으로 반응시켜 전기에너지를 ... 발생. * 일반적으로 연료가 계속적으로 공급되는 한 지속적으로 발전이 가능. * 일반 전지는 닫힌 내부에서 화학적으로 전기에너지를 저장하는 반면, 연료전지는 연료를 소모하여 전력을

  리포트 | 1페이지 | 1,500원 | 등록일 2014.01.26 | 수정일 2014.01.31

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  리튬이온 2차전지

  2 차전지 연료전지 Ni-MH 2 차전지 Li 2 차전지 전지의 종류 리튬이온 2 차전지는 양극 ( 리튬코발트산화물 ) 과 음극 ( 탄소 ) 사이에서 유기 전해질을 넣어 충전과 방전을 ... 양극 - 전이금속산화물 음극 – 흑연계탄소 원리 리튬이온 2 차 전지란 ? ... 하여 고체 금속을 얻어냅니다 .

  리포트 | 30페이지 | 1,000원 | 등록일 2014.11.29 | 수정일 2014.12.17

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  [공학] 연료전지 정의와 기본개념

  고체산화물형 연료전지(Solid Oxide Fuel Cell) 3세대 연료전지로 불리는 고체산화물 연료전지는 산소 또는 수소 이온전도성을 띄는 고체산화물을 전해질로 사용하는 연료전지로써 ... 고체산화물 연료전지는 현존하는 연료전지 중 가장 높은 온도(700 - 1000 ℃)에서 작동하며, 모든 구성요소가 고체로 이루어져있기 때문에 다른 연료전지에 비해 구조가 간단하고, ... 일반적인 고체산화물 연료전지는 산소 이온전도성 전해질과 그 양면에 위치한 공기극 (cathode) 및 연료극 (anode)으로 이루어져있다.

  리포트 | 12페이지 | 3,500원 | 등록일 2007.10.05 | 수정일 2019.06.20

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  소재(material)사업

  자동차 1 차벤더에 자동차 엔진 / 변속기 가공용 스페셜 공구 제작 , 판매 - 쌍용툴텍㈜ : 기존 절삭공구와 접목하여 호환성 공구 제조 , 판매 세라믹 신규 ITEM - SOFC( 고체산화물 ... ) 연료전지용 세라믹 스택 : 연료전지차 상용화 준비 - 초고순도 SiC 단결정 웨이퍼 신소재 : WPM 사업 LED 용 / 태양광발전 / 하이브리드 / 전력반도체 등 적용분야 확대가능 ... , 스틸코드 전자재료 : 광학용 필름 , TAC 필름 신재생에너지 : 스마트그리드 , 풍력발전 , 연료전지 발전시스템 태양광 - 폴리실리콘 , 태양전지 소재 - 카본블랙 , 타르제품

  리포트 | 19페이지 | 5,000원 | 등록일 2016.07.25

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  [자연과학]마이크로 연료전지-micro-fuel cell

  인산형 연료전지 응용은 휴대용, 자동차용 및 고정용 전원을 포함한다. 3) 고체산화물형 연료전지(SOFC, Solid Oxide Fuel Cell) 고체산화물형 연료전지의 특징은 탄화수소를 ... 고체산화물형 연료전지의 가장 독특한 특성은 운전 온도는 약 1000℃ 로써 매우 높다는 것이다. ... 더욱이 현재 몇밀도, 다량의 백금 촉매의 사용과 메탄올과 산화제의 Cross Over(고체 고분자 막을 통과하는 것) 등의 단점도 있다. ◎ 연료전지의 분류 -연료전지는 내부 전해질에

  리포트 | 9페이지 | 1,000원 | 등록일 2007.05.04

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  [공학]연료전지

  이것이 운전의 안정성과 현재 용융탄산염형 연료전지의 유효 수명의 제한점이다. ⑸ 고체산화물형 연료전지 고체산화물형 연료전지의 특징은 탄화수소를 직접 전기로 변화시킬 수 있는데 있다. ... 불리는 고체산화물 연료전지는 산소 또는 수소 이온전도버 ... 하나로 진행 하고 있다. ▲ 활용분야 - 분산형 발전 시스템 - 대용량 열복합 발전 시스템 ▲ 연구성과 - 2kW급 가압 MCFC 스택 ⑶ 고체산화물 연료전지 - 3세대 연료전지로

  리포트 | 8페이지 | 1,000원 | 등록일 2006.12.15

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  1차전지/2차전지의 관련 이론 및 전망

  연료전지 13 3.1.4.1 인산형(PAFC) 13 3.1.4.2 용융탄산염형(MCFC) 14 3.1.4.3 직접메탄올형(DMFC) 14 3.1.4.4 고체산화물형(SOFC) 14 ... 전해질 종류와 동작온도에 의한 분류 알카리형(AFC) 인산형(PAFC) 용융탄산염형 (MCFC) 고체산화물형 (SOFC) 고분자전해질형(PEMFC) 전해질 수산화칼륨(KOH) 인 산 ... 인산형 연료전지 내의 전극은 탄소 지지체의 표면적 위에 촉매로써 백금이나 백금 혼합물을 포함한다. 인산형 연료전지의 운전 온도는 약 200℃ 이다.

  리포트 | 34페이지 | 3,000원 | 등록일 2009.08.13

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  [화공][졸업논문]연료전지

  연료전지의 종류6 3.6.1 PAFC 인산형 연료전지7 3.6.2 MCFC 용융탄산염 연료전지8 3.6.3 SOFC 고체산화물 연료전지9 3.6.4 PEMFC 고분자 전해질형 연료전지11 ... 연료로서 순수 수소를 쓰며, 산화제로써는 순수 산소를 쓴다. ... 참 고 문 헌21 1.

  리포트 | 21페이지 | 3,300원 | 등록일 2007.12.20

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  연료전지의 종류 및 특성

  일반적으로 아래 표와 같이, 연료전지는 고체고분자형(PEFC),인산형(PAFC),용융탄산염형(MCFC) 고체산화물형(SOFC) 등 4종류이다. ... 연료전지의 종류 및 특성 1.연료전지의 기본 구조 연료전지의 기본 구조는 다공성 전극(Porous Electrode)과 전해질(Electrolyte)로 이루어지며, 부가적으로 단위전지를 ... 연료전지는 적은 소음, 적은 오염물질 배출, 높은 효율 등 많은 이점을 가지고 있는데 이러한 연료전지의 미래 대체에너지 측면은 이미 자동차회사에서도 연료전지 자동차를 개발 하는데 주목

  리포트 | 7페이지 | 1,500원 | 등록일 2014.03.07

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  신재생에너지

  대량 생산과 저장, 운송, 공급 등의 기술적 해결이 시급하고 연료전지의 상용화를 위한 인프라 구축 역시 미비한 상황이다. (3) 연료전지의 종류 3. ... 이 과정에서 전자의 외부 흐름이 전류를 형성하여 전기를 발생 시킨다. (2) 연료전지의 특징 일반적으로 연료전지의 발전 효율은 40~60% 정도이며, 열병합 발전시 80% 이상의 효율 ... 재생에너지에는 태양광, 태양열, 바이오, 풍력, 수력 등이 있고, 신 에너지에는 연료전지, 수소에너지 등이 있다.

  리포트 | 18페이지 | 1,000원 | 등록일 2015.11.22

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