"고체산화물 연료전지 장단점" 검색결과 181-200 / 250건

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  재생에너지

  고분자 전해질형은 가정용 5kW급이 실증단계를 거쳐 실용화 단계 - 실증연구단계: 용융탄산염형 250kW급을 모듈형인 2∼11 MW급 발전플랜트 실증 실험을 완료 - 기술개발단계: 고체산화물형 ... 전력연구원에서 100kW급 발전시스템 기술개발을 완료하고 250KW급 기술개발 추진 중 효성중공업, 삼성엔지니어링이 참여기업으로 KIST, RIST, 대학이 위탁기관으로 공동연구를 수행 - 고체산화물형 ... 등 재생에너지 8개 분야와 연료전지·석탄액화가스화·수소에너지 등 신에너지 3개 분야로 구분하고 있다.

  리포트 | 18페이지 | 1,000원 | 등록일 2008.10.22

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  DMFC 예비리포트

  LG화학(대표 노기호)은 휴대형 메탄올 연료전지 개발을 마치고 이르면 올해 상용화할 계획이라고 28일 밝혔다. ● 동전만한 연료전지 재미과학자가 개발 ‘고체 산화물형 연료전지 ... 전기화학적 원리를 이해한다. 4) 연료전지의 장단점을 알아보고, 미래 에너지산업의 화학공학자로서의 역할을 고찰한다. 3. ... 연료전지는 작동조건에 따라 여러 종류가 있고 각기 그 장단점들이 있는데, 그 중에서 고분자전해질 연료전지(Polymer electrolyte fuel cell(PEFC) 혹은 proton

  리포트 | 9페이지 | 15,000원 | 등록일 2007.12.12

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  파인 세라믹스 요약 - [마법의 도자기]의 과학적 탐구 A+

  가능하게 하는 가정발전 ① 안정화 지르코니아로 연료전지를 만들 수도 있는데, 이는 수소가 연소하여 전력이 얻어지는 것으로, 이 원리의 연료전지에서는 연료에너지가 직접 전기에너지로 ... 변환되어 보통의 발전기가 거치는 연소에너지로 변환되는 과정을 건너뛰어 이와 비교 시 손실이 적고 조용하다. ② 이 밖에도 안정화 지르코니아로 만든 연료전지는 산소이온의 역류를 응용해 ... 산소센서의 원리이다. ② 산소센서는 용광로의 동작 상태를 점검하고, 자동차의 배기가스 정화를 위한 최적조건을 설정하는 데 쓰이는데, 이는 안정화 지르코니아를 바탕으로 응용한 것이다. ⑽ 연료전지가

  리포트 | 19페이지 | 1,500원 | 등록일 2008.10.17

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  Solid oxide fuel cells

  이해원,고체산화물 연료전지 핵심기술개발사업 소개. 한국과학기술연구원 나노재료연구센터.세라미스트.12.2004 Thank you. {nameOfApplication=Show} ... (천연가스/석탄가스) 개질기가 필요 없음 (수소사용시만) 구성요소가 모두 고체산화물로 형태의 다양화 및 효율 극대화 가능. ... 질의 높은 열팽창계수 등이 문제 La1-xSrxMnO3이 유력한 후보이나 산소이온 전도도가 작아서 활성면적이 제한된다는 단점 양극재료 중온용 SOFC의 금속산화물 양극재료 상대적으로

  리포트 | 25페이지 | 2,000원 | 등록일 2007.05.01

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  바이오에너지

  가스터빈과 증기터빈으로 된 복합 사이클 전기 발전소 에서 연료로 사용 됨 - 미래의 가스화 시스템은 연료전지 시스템과 결합 될 것임 6. ... 비교할 때 환경보전적 으로 안전 - 연소 시 적은 아황산가스와 이산화질소 배출 = 지구온난화 진행 억제 2-4. ... 가스화 (Gasification) - 고체 바이오매스가 자연 가스로 생성되기 위하여 분해되는 환 경에서 바이오매스를 직접 연소 시키는 장점이 있음 - 여기서 생성되는 바이오 가스는

  리포트 | 31페이지 | 2,500원 | 등록일 2010.07.29

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  [연료전지] 미래의 연료전지

  종료) -효성중공업, 삼성엔지니어링이 참여기업으로 KIST, RIST, 대학이 위탁기관으로 공동연구를 수행 -2008년 이후 MW급 건설이 가능하며 선진국과 10년정도 기술격차 ㅇ 고체산화물형 ... 7.5kW급이 가정용으로 실증단계를 거쳐 실용화 단계에 있음 -실증연구단계 : 용융탄산염형으로 280kW급을 모듈형으로 2～11 MW급 발전플랜트 실증실험을 완료 -기술개발단계 : 고체산화물형으로 ... 미래의 에너지 연료전지 “연료전지” 란 연료의 산화에 의해서 생기는 화학에너지를 직접 전기에너지로 변환시키는 전지이다. 점점 에너지와 환경의 중요성이 커지고 있다.

  리포트 | 7페이지 | 1,500원 | 등록일 2008.02.14

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  대체에너지 - 수소에너지

  무거움 -⑫ ? ... 석탄의 가스화 고체 연료를 다루기 때문에 많은 양의 재를 제거하여야 하므로 처리 과정이 복잡하게 된다. 고체 연료를 다루는 문제는 비용에도 큰 영향을 미친다. ... 특징과 기대효과 무공해 청정에너지(온실가스 저감효과) -⑨ 연소 시 극소량의 질소산화물(NOx)만 생성되므로 환경오염 우려를 최소화할 수 있다.

  리포트 | 7페이지 | 1,000원 | 등록일 2008.03.14

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  수소에너지의 현황과 전망

  또 산화물과 유황화합물, 염화물 등을 저온 열분해하거나 금속산화물을 이용하는 광촉매방식, 혐기발효와 광합성을 이용하는 바이오방식 등이 연구되고 있다. ... 연료전지 시스템를 개발하여 실용화하고 있다. ... 수소는 다양한 원료를 바탕으로 생산될 수 있다는 점, 연료전지나 연소과정을 거쳐 이용된 후 물로 재순환되는 청정에너지라는 점이 전 세계인을 매료시킬 수 있을 만한 장점이다.

  리포트 | 18페이지 | 4,300원 | 등록일 2008.07.07

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  미래의 에너지 연료에너지

  종료) -효성중공업, 삼성엔지니어링이 참여기업으로 KIST, RIST, 대학이 위탁기관으로 공동연구를 수행 -2008년 이후 MW급 건설이 가능하며 선진국과 10년정도 기술격차 ㅇ 고체산화물형 ... 7.5kW급이 가정용으로 실증단계를 거쳐 실용화 단계에 있음 -실증연구단계 : 용융탄산염형으로 280kW급을 모듈형으로 2～11 MW급 발전플랜트 실증실험을 완료 -기술개발단계 : 고체산화물형으로 ... 미래의 에너지 연료전지 “연료전지” 란 연료의 산화에 의해서 생기는 화학에너지를 직접 전기에너지로 변환시키는 전지이다. 점점 에너지와 환경의 중요성이 커지고 있다.

  리포트 | 7페이지 | 2,000원 | 등록일 2007.12.26

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  [공학]PEMFC의 성능측정을 통한 연료전지 system의 이해

  불리는 고체산화물 연료전지는 산소 또는 수소 이온전도성을 띄는 고체산화물을 전해질로 사용하는 연료전지로써 1937년에 Bauer와 Preis에 의해 처음으로 작동되었다. ... 고체산화물 연료전지는 현존하는 연료전지 중 가장 높은 온도(700 - 1000 ℃)에서 작동하며, 모든 구성요소가 고체로 이루어져있기 때문에 다른 연료전지에 비해 구조가 간단하고, ... 일반적인 고체산화물 연료전지는 산소 이온전도성 전해질과 그 양면에 위치한 공기극 (cathode) 및 연료극 (anode)으로 이루어져있다.

  리포트 | 6페이지 | 1,000원 | 등록일 2006.12.25

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  신재생에너지 종류 및 내용에 대하여...

  7.5kW급이 가정용으로 실증단계를 거쳐 실용화 단계에 있음 o 실증연구단계 : 용융탄산염형으로 250kW급을 모듈형으로 2∼11 MW급 발전플랜트 실증실험을 완료 o 기술개발단계 : 고체산화물형으로 ... 에너지를 변환시켜 이용하는 에너지로 11개분야 지정 -재생에너지 : 태양열, 태양광발전, 바이오매스, 풍력, 소수력, 지열, 해양에너지, 폐기물에너지(8개분야) -신에너지 : 연료전지 ... 신재생에너지는 「신에너지 및 재생에너지 이용.개발.보급 촉진법 제2조 」 에 의해 기존의 화석연료를 변환시켜 이용하거나 햇빛, 물, 지열, 강수, 생물유기체 등을 포함하는 재생가능한

  리포트 | 48페이지 | 1,500원 | 등록일 2009.06.02

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  미래의 대체에너지

  태양전지 ① 특징 및 장?단점 태양전지는 태양광에너지를 직접 전기로 변환> ... 또한 쓰레기 매각장의 면적도 줄일 수가 있다. * 바이오매스 연료의 연소는 석탄연소에 비해 에너지 단위 생산에 훨씬 적은 아황산가스와 이산화질소를 배출한다. ④ 단 점 * 효율적인 ... 이를 계기로 국내에서도 연료 전지 개발의 중요성을 인식하게 되었으며, 최근에는 연구 개발 사업이 활성화되어 인산염형, 용융 탄산염형, 고체 전해질형 및 고분자 전해질 연료 전지도 개발하고

  리포트 | 16페이지 | 2,000원 | 등록일 2008.05.28

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  에너지의 역사.(과기사)

  수소에너지 1.수소의 장단점 1) 장점 수소에너지는 공해물질이 배출되지 않아 대안에너지의 가장 이상적인 매개체라 할 수 있다. ... 수소에너지 시스템 기술을 포함하는 각 분야의 요소기술 산업의 성장전망은 상당히 밝은 것으로 평가되고 있으며, 최근 여러 나라에서 대체전원으로부터 수소를 제조하고, 이를 저장하여 연료전지나 ... 석탄은 석유에 비하여 단위 중량당 발열량이 다소 낮고 고체형태로서 취급하기가르게 형성된다.

  리포트 | 21페이지 | 1,500원 | 등록일 2010.03.04

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  [화공][졸업논문]연료전지

  연료전지의 종류6 3.6.1 PAFC 인산형 연료전지7 3.6.2 MCFC 용융탄산염 연료전지8 3.6.3 SOFC 고체산화물 연료전지9 3.6.4 PEMFC 고분자 전해질형 연료전지11 ... 연료전지 이론3 3.1 연료전지의 정의3 3.2 연료전지의 원리4 3.3 연료전지의 특성5 3.4 연료전지의 장점5 3.5 연료전지의 단점6 3.6. ... 반응가스 처리 장치에서 적절히 조절된 연료와 공기를 사용하여 전류와 열을 생성하는 연료전지스택은 적층된 수백장의 단위전지로 구성되며 반응가스가 각 단위전지로 균등하게 공급되도록 설계된다

  리포트 | 21페이지 | 3,300원 | 등록일 2007.12.20

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  [공업화학실험]연료전지(예비)

  고체 산화물 연료전지 등으로 구분된다. ... Anode : electrolyte membrane fuel cell) ·직접 메탄올 연료전지 (Direct Mathanool fuel cell) ·고체산화물 연료전지 (Solid ... 지금까지는 인산형 연료 전지의 개발이 가장 진전되어 있으며, 궁극적으로는 화력발전소를 대체할 수 있는 대형 발전소(500~1000MW규모)로 용융탄산염 연료 전지와 고체 산화물 연료

  리포트 | 10페이지 | 1,000원 | 등록일 2006.11.24

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  [공학]연료전지

  - electrolyde : celramic electrolyte (TSZ...) - electode : Ni catalyst - reaction Anode : Cathode : 고체산화물형 ... < 1장 > * 연료전지란? 연료(수소)의 화학적 에너지를 전기 에너지로 변환시켜 직류전기를 생산하는 장치. ... -연료 연료전지의 연료로 사용되는 수소와 산소는 무한히 많은 양의 자원으로 지구에 저장되어 있으며, 그 결과물인 물은 환경에 무해한 물질이다.

  리포트 | 25페이지 | 1,500원 | 등록일 2007.06.10

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  미래형 자동차 기술에 대한 보고서

  연료전지의 장·단점 36 7) 세계 연료전지 자동차 개발 현황 37 8) 국내의 개발 현황 38 9) 연료전지 자동차 개발 및 전망 39 라. ... 전기 자동차 16 1) 전기 자동차의 정의 16 2) 전기 자동차의 역사 16 3) 전기 자동차의 기술 18 4) 전기 자동차의 장단점 20 5) 개발 중인 전기 자동차의 모습 22 ... 마) 수소엔진의 개발 문제점 가장 중요한 연구과제는 고부하 영역에서 발생하는 이상연소 현상의 억제, 이론 공연비 부근에서 다량으로 발생하는 질소산화물의 저감, 고속작동 및 내구성이

  리포트 | 47페이지 | 2,500원 | 등록일 2007.09.23

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  첨가제의 종류에 따른 고분자 복합재료의 제조 및 전기전도도 측정

  실험 예비 문제 1) 연료전지의 종류에 대하여 간단히 설명하고 그 중에서 고분자 전해질 연료전지에의 장ㆍ단점에 대하여 상세히 설명하시오. ... 이들의 장ㆍ단점에 대해 기술하시오. ... 배경 이론 : 석유연료의 고갈로 인하여 제2의 에너지에 대한 연구가 본격화 되고 있는 현 시점에서 자동차 및 가정용 대체 에너지로 각광받고 있는 고체 전해질 연료전지의 bipolar

  리포트 | 5페이지 | 1,000원 | 등록일 2007.12.23

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  [공학]미래에 쓰일 차세대 전지

  1㎾ 연구용 시작품 제작단계 종류 고온형 연료전지 저온형 연료 전지 용융탄산염 연료전지 (MCFC) 고체산화물 연료전지 (SOFC) 인산형 연료전지 (PAFC) 고분자형 연료전지 ... 형태를 띠는 구조로 물의 전기분해반응의 역반응을 이용하여 수소와 산소로부터 전기와 물을 만들어 낸다. (1) 연료전지의 장? ... 반응장치 도입, 주변기기 개발의 실증시험 준비 단계 고체 산화물형 : 동작온도 약1,000℃로 안정화 지르코니아 전해질로 사용 초고온으로 발전전용 연료전지로 개발되고 있음 ※ 전력연구원에서

  리포트 | 8페이지 | 1,000원 | 등록일 2006.11.08

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  [생활환경]환경과생태-재순환가능한 에너지

  한편 초기 투자비가 크고 강수량에 따라 발전량이 변동되는 단점이 있다. ▲ 지열 및 해양 에너지 지구 폐기물 중 에너지 함량이 높은 폐기물을 열분해에 의한 오일화 기술, 성형 고체 ... 성형 고체 연료(RDF) : 종이, 나무, 플라스틱 등의 가연성 폐기물이 파쇄, 분리, 건조, 성형 등의 공정을 거쳐 제조된 고체 연료 ? ... 한편 수소자동차에서는 일반 가솔린자동차와 달리 가솔린 대신에 수소를 연료로 엔진을 구동시키므로 배기가스는 물이 주성분이며, 아주 소량의 질소산화물을 제외하고는 공해물질의 배출이 거의

  리포트 | 5페이지 | 1,500원 | 등록일 2007.06.22

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