"고체산화물 연료전지 장점" 검색결과 321-340 / 514건

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  수소에너지의 필요성과 전망 ppt 발표 자료

  반응시켜 전기를 생성하는 연료전지를 동력원으로 하는 전기자동차 수소에너지 개요 종류별 장단점 적용사례, 문제점 □ 수소 연료전지 자동차 장점 ○ 에너지 효율이 높다. ○ 에너지 전환과정이 ... 수소에너지 개요 종류별 장단점 적용사례, 문제점 ○ 낮은 에너지 효율 ○ 이론공연비 부근 다량 발생하는 질소산화물 □ 수소내연기관자동차의 단점 2) 수소 연료전지 자동차 수소를 산소와 ... 수소제조 (세계적으로 연구단계임) 전기분해 (SPE, 태양광, 풍력 등 대체전원이용 등) 저온열분해 (산화물, ,유황화합물, 염화물, 불화물, 요드화물등) 광 촉 매 (금속산화물,

  리포트 | 31페이지 | 2,000원 | 등록일 2008.05.28

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  PEMFC의 성능측정을 통한 연료전지 system의 이해

  일반적인 고체산화물 연료전지는node)으로 이루어져있다. ... 이러한 장점 때문에 고체산화물 연료전지에 관한 연구는 21세기초 상업화를 목표로 미국, 일본 등 선진국을 중심으로 활발히 이루어지고 있다. ... 연료 전지의 종류 및 특성 조사. ▶ 연료전지의 장점 ?

  리포트 | 9페이지 | 2,000원 | 등록일 2008.05.27

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  기계공학 면접 정리 자료

  연료전지에 공급할 원료의 대량 생산과 운송 공급 등의 기술적 해결이 시급 ● 후크의 법칙 물체에 가해진 하중과 그로 인해 발생하는 변형량과의 관계를 나타내는 법칙 “탄성한도 내에서 ... 것 ● 경계마찰 고체가 서로 마찰할 때, 이 접촉면에 서로 다른 분자가 흡착하여 흡착분자층을 형성한다. ... (제반시설필요) ,비싸다 -가정용 연료, 차량연료, 가스라이터, 공업연료, 도시가스 ● 보일의 법칙 “기체의 온도가 일정할 때 기체의 비체적은 압력에 반비례한다.” ● 샤를의 법칙

  자기소개서 | 7페이지 | 3,000원 | 등록일 2011.06.23

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  신재생에너지의 의미, 중요성, 종류, 특징

  연료의 산화(酸化)에 의해서 생기는 화학에너지를 직접 전기에너지로 변환시키는 전지 ? ... 장점 고효율 발전 SOx를 95%이상, NOx를 90% 이상 저감하는 환경친화기술 다양한 저급연료(석탄, 중질잔사유, 폐기물 등)를 고부가가치의 에너지화 ? ... (RDF; Refuse Derived Fuel ) 종이, 나무, 플라스틱 등의 가연성 고체폐기물을 파쇄, 분리, 건조, 성형 등의 공정을 거 쳐 제조된 고체연료 나) 폐유 정제유 자동차

  리포트 | 10페이지 | 2,000원 | 등록일 2008.03.23

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  W가 도핑된 La2Mo2O9의 구조적 특징에 대한 연구

  이 고체 전해질의 또 다른 용도는 고체산화물 연료전지(Solid oxide fuel cell: SOFC)의 전해질로서, 연료전지는 1960년대 우주선에 사용된 이래, 1980년대 말부터 ... W가 도핑 된 La2Mo2O9의 구조적 특징에 대한 연구 (합성 물질: La2Mo1.7W0.3O9) 요약 Pechini method로 고체 산화물 연료전지(Solid oxide fuel ... 대표적인 예가 형석형 구조의 이트리아 안정화 지르코니아(YSZ) 고체산화물이며, 현재 모든 자동차에서 연소가스 중 산소농도를 계측하여 최적 공기/연료 비율을 조절하는데 필요한 산소

  리포트 | 12페이지 | 2,500원 | 등록일 2008.07.25

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  신재생에너지

  연료전지 1) 정의 - 연료의 산화(酸化)에 의해서 생기는 화학에너지를 직접 전기에너지로 변환시키는 전지 - 일종의 발전장치(發電裝置)라고 할 수 있으며 산화 환원반응을 이용한 점 ... 또, 발전효율의 향상을 꾀한 것이나, 귀금속 촉매를 사용하지 않는 고온형의 용융탄산염(溶融炭酸鹽) 연료전지를 제2세대, 보다 높은 효율로 발전을 하는 고체전해질 연료전지를 제3세대의 ... 연료전지는 액화천연가스와 물의 반응을 통해 나오는 수소와 공기 중 산소를 이용해기사.

  리포트 | 43페이지 | 2,000원 | 등록일 2009.04.25

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  수소에너지,화학공학개론,화공개론,하이브리드,대체에너지

  수소에너지의 장단점 1) 장점 첫째 수소는 연료로 사용할 경우에 연소시 극소량의 질소산화물 발생을 제외 하고는 이산화탄소같은 온실효과를 나타내는 가스의 발생이 없을 뿐만 아니라 황산화물 ... 또는 산화물과 유황화합물, 염화물 등을 열분해하거나 금속산화물을 이용하는 광촉매방식, 혐기발효와 광합성을 이용하는 바이오방식 등이 연구되고 있다. ... 넷째 수소는 산업용의 기체소재로부터 일반연료, 수소자동 차, 수소비행기, 연료전지 등 현재의 에너지시스템에서 사용 되는 거의 모든 분야에 이용 가능하다. 2) 단점 첫째 수소는 물의

  리포트 | 5페이지 | 1,500원 | 등록일 2008.06.12

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  [연료전지][연료전지 원리][연료전지 특징][연료전지 종류][연료전지 이용][연료전지 자동차][자동차][전기에너지]연료전지의 원리, 연료전지의 특징, 연료전지의 종류, 연료전지의 이용, 연료전지 자동차 분석

  환경 친화성 발전의 원리는 물의 전기분해 역반응이기 때문에 기본적으로 생성되는 물질은 물이므로, 대기오염의 원인이 되는 질소산화물(NOx)을 거의 발생하지 않는다. ... 연료전지의 종류 1. 인산형 연료전지(Phosphoric Acid Fuel Cell) 2. 고체 고분자형 연료전지(Polymer Electrolyte Fuel Cell) 3. ... 전기자동차 동력원으로서의 연료전지 장점은 단위무게당 에너지밀도가 이차전지다.

  리포트 | 7페이지 | 5,000원 | 등록일 2009.02.26

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  염료감응태양전지(Dye-sensitized solar cell)

  -기존의 반도체의 p-n 접합형식에서 벗어나, 넓은 표면적과 밴드갭(band gap) 특성을 가진 나노산화물 입자, 빛을 흡수하여 전자를 생성할 수 있는 염료(dye), 그리고 산화 ... Dye-Sensitized Solar Cells 대체연료 태양전지 염료감응태양전지 연구동향 The necessity of alternative energy development. ... 염료감응 태양전지에서의 액체전해질을 대체하기 위한 고체형 또는 젤형 고분자 전해질 개발 연구가 활발히 진행되고 있다.

  리포트 | 41페이지 | 2,000원 | 등록일 2008.11.30

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  2차 전지 완벽정리 (기술발전 방향과 차세대 전지)

  여기서 정극활 물질에는 금속 산화물, 리튬 천이 복합 산화물(LiCoO₂, LiNiO₂, LiMn₂O₄) 등이 쓰이며, 부극활 물질에는 리튬금속, 합금탄소 등이 쓰인다. ... 이온 전도도가 우수한 고체의 전해질을 사용하여, 기존 액체전해질을 사용하던 리튬전지의 단점인 누액 가능성과 폭발 위험성을 없앴다는 것이 가장 큰 장점이다. ... 에너지 저량 용량의 한계 극복 방안에 대한 전략으로, 소형 연료전지를 10년내에 개발 하기로 하였다.

  리포트 | 10페이지 | 1,500원 | 등록일 2009.09.17

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  염료 감응형 태양 전지의 이론적 배경 및 제작

  연료 감응형 태양전지는 태양광 흡수용 염료고분자, n형 반도체 역할을 하는 넓은 밴드갭을 갖는 반도체 산화물, p형 반도체 역할을 하는 전해질, 촉매용 상대전극, 태양광 투과용 투명전극을 ... 개발 : 향후 염료 감응형 태양전지는 반도체 TiO2의 표면개질 또는 대체 산화물반도체의 개발, 전지의 효율 및 수명을 향상시키는 연구가 계속될 전망이다. ... 장점으로 작용하여 rutile형보다 널리 사용되고 있다.

  리포트 | 11페이지 | 3,000원 | 등록일 2009.06.17

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  신재생에너지의 동향과 발전방안

  태양열의 약 47%가 지표면을 통해 산화탄소와 수소가 주성분인 합성가스를 만들어 정제공정을 거친 후 가스터빈 및 증기터빈등을 구동하여 발전한다. 10-2) 석탄액화 고체 연료인 석탄을 ... 유기물, 화석연료 등의 화합물 형태로 존재하는 수소를 분리, 생산해서 이용한다. ... 햇빛을 받으면 광전효과에 의해 전기를 발생하는 태양전지를 이용한 발전방식인데, 태양광 발전시스템은 태양전지(solar cell)로 구성된 모듈(module)과 축전지 및 전력변환장치로

  리포트 | 12페이지 | 2,500원 | 등록일 2010.05.25

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  SOFC의 작동원리 및 single-chamber SOFC에 대하여

  이러한 장점 때문에 고체산화물 연료전지에 관한 연구는 21세기초 상업화를 목표로 미국, 일본 등 선진국을 중심으로 활발히 이루어지고 있다. ... SOFC의 작동원리. 3세대 연료전지로 불리는 고체산화물 연료전지는 산소 또는 수소 이온전도성을 띄는 고체산화물을 전해질로 사용하는 연료전지로써 1937년에 Bauer와 Preis에 ... 단실형 고체 산화물 연료전지 -단실형 고체 산화물 연료전지는 오직 하나의 가스 격실을 가지고 있다. -보통 연료전지에서는 산화제나 연료는 단단한 전해질에 의해서 분리된다.

  리포트 | 5페이지 | 1,500원 | 등록일 2007.02.21

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  신재생에너지

  향후 계획 용융탄산염형 : 대형 발전소, 대형건물 및 아파트의 분산 전원용으로 이용 고체산화물형 : 효율이 가장 우수한 연료전지로, 최근에 소·중·대형으로 모든 분야에 이용 사능한 ... 신·재생 에너지의 종류 연료전지의 종류 순서대로 기술발전 순서임 신·재생 에너지의 종류 연료전지 장점 발전효율이 40~60%이며, 열병합발전시 80% 이상 가능 천연가스, 메탄올, ... 화학전지와는 다르게 반응물이 외부에서 연속적으로 공급되어, 반응생성물이 연속적으로 제거된다. 신·재생 에너지의 종류 가장 전형적인 것에 수소-산소 연료전지가 있음.

  리포트 | 51페이지 | 1,000원 | 등록일 2009.06.11

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  수소 연료 전지에 관해

  이를 계기로 국내에서도 연료전지 개발의 중요성을 인식하게 되었으며, 최근에는 연구 개발 사업이 활성화되어 인산형, 용융탄산염형, 고체산화물 및 고분자전해질 연료전지의 개발이 대체에너지 ... 그러나 수소를 물에서 끌어내는 기술이 연구되고 있고 그렇게 되면 화석연료를 통하지 않고도 수소를 무한대로 얻을 수 있다. 수소연료전지의 또다른 장점은 효율이 높다는 것이다. ... 연료전지의 장점으로는 효율이 90% 이상이며 특히 부분부하에서 높다.

  리포트 | 8페이지 | 2,000원 | 등록일 2009.02.05

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  에너지

  가연성 폐기물 중 에너지 함량이 높은 폐기물을 열분해에 의한 오일화 기술, 성형고체연료의 제조기술, 가스화에 의한 가연성 가스 제조기술 및 소각에 의한 열회수 기술 등의 가공·처리 ... 연료를 산화(酸化) 시켜서 생기는 화학에너지를 직접 전기에너지로 변환시키는 기술. ... 장·단점 * 장점 단점 저공해 고효율 에너지원 발전소 건설비용이 높음 차세대 에너지원 연료전지의 수명과 신뢰성을 향상시키는 기술적 연구개발이 필요 새로운 시장 잠재력이 큼 (5)

  리포트 | 27페이지 | 1,500원 | 등록일 2009.05.30

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  미래 자동차 기술 동향

  수소가 에너지원으로서 가지는 장점은 연소하면 매우 적은 양의 질소산화물만을 발생할 뿐 다른 공해물질이 생기지 않는다는 것이다. ... 또, 발전효율의 향상을 꾀한 것이나, 귀금속 촉매를 사용하지 않는 고온형의 용융탄산염 연료전지를 제2세대, 보다 높은 효율로 발전을 하는 고체전해질 연료전지를 제3세대의 연료전지라고 ... 기본적으로는 보통의 화학전지와 같지만, 닫힌 계(system)내에서 전지반응을 하는 화학전지와 달리 반응물이 외부에서 연속적으로 공급되어, 반응생성물이 연속적으로 계 외로 제거된다.

  리포트 | 5페이지 | 1,500원 | 등록일 2009.05.20

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  연료전지의 종류 및 특성, 원리

  연료전지라 불리는 고체산화물 연료전지(Solid Oxide Fuel Cell, SOFC)는 60 0～1000℃의 고온에서 작동되므로 기존의 연료전지 중 가장 전력 변환 효율이 높다 ... = CO2 + 2H2O Eo = 1.18 V 상용화된 DMFC의 사례 (SONY & TOSHIBA) ③ 고체산화물 연료전지 (Solid Oxide Fuel Cell; SOFC) 제3세대 ... 군사용 전원 등 매우 다양한 분야에 응용 될 수 있는 장점이 있다. ▲ 고분자형 연료전지의 장점 < 고분자 전해질 연료전지의 구성 > 가.

  리포트 | 13페이지 | 1,000원 | 등록일 2007.11.21

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  연료전지에 대해

  세라믹 재료 기술의 개발은 고체산화물형 연료전지가 상업적으로 발전을 시작하기 전에 필요한 기술이다. 고체산화물형 연료전지는 상업적으로 자동차 응용에 연구되어지고 있다. ... 고체산화물형 연료전지의 가장 톡특한 특성은 운전 온도는 약 1000℃ 로써 매우 높다는 것이다. ... 7.5kW급이 가정 용으로 실증단계를 거쳐 실용화 단계에 있음 - 실증연구단계 : 용융탄산염형으로 250kW급을 모듈형으로 2∼11 MW급 발전플랜트 실증 실험을 완료 - 기술개발단계 : 고체산화물형으로

  리포트 | 17페이지 | 2,000원 | 등록일 2007.08.31

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  발전소를 살리자.

  종류 - 성형고체연료(RDF) : 종이, 나무, 플라스틱 등의 가연성 폐기물을 파쇄, 분리, 건조, 성형 등의 공정을 거쳐 제조된 고체연료 - 폐유 정제유 : 자동차 폐윤활유 등의 ... 규소 태양 전지 제품을 만들 때 거기에 상당한 양의 에너지가 들어가는 데, 이러한 에너지를 얻기 위해서는 화석연료를 사용해야 하기 때문에 이산화탄소와 이산화황이 방출되는 것이다 태양에너지를 ... 여기서 이산화탄소나 이산화황은 태양 전지에서 전기를 만들 때 방출되는 것은 아니다.

  리포트 | 32페이지 | 1,500원 | 등록일 2008.03.28

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