"고체산화물 연료전지 장점" 검색결과 301-320 / 514건

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  [에너지]다양한 미래에너지 자원 소개 - 대체에너지(신재생에너지)의 종류 및 특징 이해

  산화환원 반응을 이용한 기존의 화학전지와 원리는 비슷해 보이지만, 반응물이 외부에서 연속적으로 공급되어 반응생성물이 연속적으로 바깥으로 제거된다는 점이다. ... 장점 단점 풍부한 에너지원 공해와 소음이 적음 에너지 효율이 높음 초기투자 비용이 높다 수소의 생산이나 보관이 어렵다 (폭발의 위험성과 수소의 액체화가 어려움) 연료전지 발전시스템 ... 이론상으로 수소의 분해는 완벽하게 물이나 수증기만을 발생시켜야 하지만, 실제로 약간의 산화질소를 배출한다.

  리포트 | 10페이지 | 2,000원 | 등록일 2009.03.02

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  연료전지자동차

  Anode Cathode 연료전지의 종류 인산형 용융탄산염형 고체산화물형 고체고분자형 알칼리형 전해질과 작용온도에 의해 종류와 사용방법이 구분된다. ... 연료전지의 종류별 특징 알카리형 (AFC) 인산형 (PAFC) 용융탄산염형 (MCFC) 고체산화물형 (SOFC) 고분자전해질형 (PEMFC) 전 해 질 수산화칼륨 (KOH) 인 산( ... 연료전지차의 장점(1) 연료전지의 친환경적인 특성을 보면 화석연료를 사용하는 것 보다 매우 적은 오염물질이 배출 된다.

  리포트 | 32페이지 | 3,000원 | 등록일 2008.04.28

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  디젤엔진

  주기적으로 재충전시켜야 하는 밧데리와는 달리 연료전지는 연료와 산화제가 공급되기만 하면 연 료전지는 계속해서 동력을 발생시킬 수 있다. ... 연료전지의 부산물(by-product)은 물(water)로서 화학변환 과정을 통하여 열을 제거한다. ... 연료전지의 중앙에는 양자를 전달하는 플라스틱 판 (proton-conducting plastic foil)로 구성되어 있는 고체전해질(solid electrolyte)인 PEM (proto-exchange

  리포트 | 30페이지 | 2,000원 | 등록일 2009.10.27

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  [연료전지]연료전지에 관하여

  이것이 운전의 안정성과 현재 용융탄산염형 연료전지의 유효 수명의 제한점이다. 고체산화물형 연료전지 고체산화물형 연료전지의 특징은 탄화수소를 직접 전기로 변화시킬 수 있는데 있다. ... Cathode는 안정된 산화이트늄으로 된 지르코늄으로 만들어졌고, anode는 니켈-지르코늄 세라믹 합금으로 만들어졌다.고체산화물형 연료전지의 가장 톡특한 특성은 운전 온도는 약 1000 ... 용융탄산염형 기술의 산 또는 알칼리 연료전지 기술 보다 뚜렷한 장점은 일산화탄소, 이산화탄소 및 수소에 대하여 내성이 있는 점이다.

  리포트 | 13페이지 | 2,000원 | 등록일 2008.04.17

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  수소 이용기술

  종류 인산형 (PAFC) 용융탄 산염형 (MCFC) 알칼리형 (AFC) 고체고분자형 (PEMFC) 고체 산화물형 (SOFC) 전해질 H3PO4 Li2CO3/ K2CO4 KOH 프로톤교환막 ... 움직이는 방식 - 수소자동차 : 수소를 연료로 하여 움직이는 방식 연료전지 자동차의 장점 -자동차에 적합한 연료전지는 80℃ 정도의 저온에서 작동하는 장점을 갖고 있는 고체고분자형 ... 가능성과 출력저하의 문제가 발생 현재는 실린더내 분사방식을 채택 수소엔진 개발의 연구과제 고부하 영역에서 발생하는 이상연소 현상의 억제 이론공연비 부근에서 다량으로 발생하는 질소산화물의

  리포트 | 20페이지 | 1,000원 | 등록일 2008.04.08

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  연료 전지에 대한 프레젠테이션

  종료) -효성중공업, 삼성엔지니어링이 참여기업으로 KIST, RIST, 대학이 위탁기관으로 공동연구를 수행 -2008년 이후 MW급 건설이 가능하며 선진국과 10년정도 기술격차 ㅇ 고체산화물형 ... 7.5kW급이 가정용으로 실증단계를 거쳐 실용화 단계에 있음 -실증연구단계 : 용융탄산염형으로 280kW급을 모듈형으로 2∼11 MW급 발전플랜트 실증실험을 완료 -기술개발단계 : 고체산화물형으로 ... 고분자 연료전지 시스템] [50kW급 인산형 연료전지 스택] 연료전지의 장점 발전 효율이 40~60% 이며 , 열 병합 발전시 80%이상 가능 천연가스 메탄올 석탄가스 등 다양한

  리포트 | 34페이지 | 1,000원 | 등록일 2008.03.29

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  신재생에너지에 대한 모든것

  연료전지 : - 연료의 산화(酸化)에 의해서 생기는 화학에너지를 직접 전기에너지로 변환시키는 전지 - 일종의 발전장치(發電裝置)라고 할 수 있으며 산화 ·환원반응을 이용한 점 등 기본적으로는 ... 또, 발전효율의 향상을 꾀한 것이나, 귀금속 촉매를 사용하지 않는 고온형의 용융탄산염(溶融炭酸鹽) 연료전지를 제2세대, 보다 높은 효율로 발전을 하는 고체전해질 연료전지를 제3세대의 ... 활용 - 인류 생존권을 위협하는 폐기물 환경문제의 해소 - 지방자치단체 및 산업체의 폐기물 처리 문제 해소 ▷ 폐기물 신재생에너지의 종류 - 성형고체연료(RDF) : 종이, 나무,

  리포트 | 14페이지 | 1,500원 | 등록일 2008.10.16

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  연료전지기술

  이것이 운전의 안정성과 현재 용융탄산염형 연료 전지의 유효 수명의 제한점이다. ⑤ SOCF(고온형) - 고체산화물형 연료전지 고체산화물형 연료전지의 특징은 탄화수소를 직접 전기로 변화시킬 ... 세라믹 재료 기술의 개발은 고체산화물형 연료전지가 상업적으로 발전을 시 작하기 전에 필요한 기술이다. 고체산화물형 연료전지는 상업적으로 자동차 응용 에 연구되어지고 있다. ... 고체산화물형 연료전지의 가장 톡특한 특성은 운전 온도는 약 1000℃ 로써 매 우 높다는 것이다.

  리포트 | 11페이지 | 2,000원 | 등록일 2008.01.23

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  수소저장합금, 수소저장 세라믹

  전지를 만들 수 있는 기술을 개발하였다.3) SOFC(Solid Oxide Fuel Cell)는 3세대 연료전지로 불리는 고체산화물 연료전지는 산소 또는 수소 이온전도성을 띄는 고체산화물을 ... 이 고체산화물 연료전지에 전해질로 지르코니아가 쓰이고 있다.4) 4. ... 고체산화물 연료전지는 현존하는 연료전지 중 가장 높은 온도(700 - 1000 ℃)에서 작동하며, 모든 구성요소가 고체로 이루어져있기 때문에 다른 연료전지에 비해 구조가 간단하고,

  리포트 | 5페이지 | 1,500원 | 등록일 2008.05.07

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  연료전지에 대해서

  그 중에서도 가장 고온에서 동작하는 기종은 고체 산화물형(SOFC)이라고 하는연료전지이다. ... 연료전지에서 기대할 수 없는 다음과 같은 추가 장점들을 갖고 있다. ... (연료의 산화(酸化)에 의해서 생기는 화학에너지를 직접 전기에너지로 변환시키는 전지.)연료전지는 셀과 전해질로 구성이 돼있다.

  리포트 | 21페이지 | 2,500원 | 등록일 2008.12.28

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  대체에너지에 관하여

  석탄, 석유, 아닌 태양에너지, 바이오매스, 풍력, 수력, 연료전지, 석탄의 액화, 가스화, 해양에너지, 폐기물에너지 및 기타로 구분되고 있고 이외에도 지열, 수소, 석탄에 의한 물질을 ... - 신 에너지 3개분야 : 연료전지, 석탄액화·가스화, 수소에너지 2. ... 일산화탄소와 질소산화물, 황산화물, 탄화수소등 해로운 오염물질이 발생하여 공기를 오염시키고 그 공기를 사람이 마시면 건강에 해를 가져온다. 3) 에너지 안보와 전략기술, 장기간의

  리포트 | 3페이지 | 1,500원 | 등록일 2009.11.04

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  [공학기술]SOFC 고체산화물 연료전지

  1.SOFC의 작동원리 고체산화물 연료전지의 작동원리는 그림 1과 같다. ... 고체산화물 연료전지의 원리 (1) 실제로 고체산화물 연료전지에서 얻어지는 전압 V는 비가역적 전압 손실에 의하여 평형전위E보다 작게 나타나며 다음과 같은 표현이 가능하다. (2) 여기서 ... 고체산화물 연료전지는 이러한 연료의 산화반응시 발생하는 화학반응에너지를 바로 전기에너지로 변환시키며 전기를 발생시키게 된다.

  리포트 | 4페이지 | 1,000원 | 등록일 2007.06.15

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  우주항공

  특징 하이브리드 로켓은 고체 연료와 액체 연료를 같이 사용하는데, 조절이 용이한 액체 연료의 장점과 사용이 편리하고 강한 추진력을 내는 고체 연료의 장점을 살린 것이다. ... (다고포트를 가진 그레인 을 사용하여 단점 보완) 연소기 내부 표면의 선단과 끝단까지 분포하는 산화제의 양이 다르므로 연소되는 고체연료의 양이 다르며,며, 특히 미사일 발사기지의 상황이나 ... 비록 수천 가지의 연료와 산화제에 대한 실험이 수행되었지만, 완전히 이상적인 추진제는 발견되지 않았다.

  리포트 | 57페이지 | 2,000원 | 등록일 2010.01.09

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  [대체에너지]대체에너지의 종류와 장단점, 필요성 이해 - 대체에너지의 모든 것

  이론상으로 수소의 분해는 완벽하게 물이나 수증기만을 발생시켜야 하지만, 실제로 약간의 산화질소를 배출한다. ... 연료전지의 장점 ▶ 풍부한 에너지원 ▶ 공해와 소음이 적음 ▶ 에너지 효율이 높음 연료전지의 단점 ▶ 초기투자 비용이 높다 ▶ 수소의 생산이나 보관이 어렵다 (폭발의 위험성과 수소의 ... 게다가 수소 연료는 사용 후에 발생하는 극소량의 산화질소계열 물질들을 제외하면 공해물질을 배출하지 않는다.

  리포트 | 14페이지 | 2,500원 | 등록일 2009.03.06

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  연료전지에 대하여

  이것이 운전의안정성과 현재 용융탄산염형 연료전지의 유효 수명의 제한점이다. (5) 고체산화물형 연료전지 고체산화물형 연료전지의 특징은 탄화수소를 직접 전기로 변화시킬 수 있는데 있다 ... 세라믹 재료 기술의 개발은 고체산화물형 연료전지가 상업적으로 발전을 시작하기 전에 필요한 기술이다. 고체산화물형 연료전지는 상업적으로 자동차 응용에 연구되어지고 있다. ... 고체산화물형 연료전지의 가장 톡특한 특성은 운전 온도는 약 1000℃ 로써 매우 높다는 것이다.

  리포트 | 16페이지 | 2,000원 | 등록일 2007.10.08

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  비철금속과 희소금속에 관한 조사

  인듐 주석 산화물의 주된 특징은 전기 전도율과 광학적 투명이 결합되었다. ... 인듐 주석 산화물 (Indium tin oxide)은 산화 인듐 (In2O3)과 산화 주석 (SnO2)이 섞여져 있으며, 일반적으로 90% In2O3, 10% SnO2 비중을 갖는다 ... 인듐 주석 산화물의 박막은 가장 일반적으로 전자빔 증착, 증기 증착, 스퍼터링 기술의 범위에 의하여 표면에 증착된다.

  리포트 | 24페이지 | 1,000원 | 등록일 2011.04.24

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  대체에너지에 관하여

  ( 대기오염 ) : 화석연료는 연소되면서 일산화탄소와 질소산화물 , 황산화물 등 해로운 오염물질이 발생하여 공기를 오염 에너지 안보와 전략기술 , 장기간의 경제성장과 밀접한 관련이 ... 식물이나 미생물등을 에너지원으로 이용하는 생물체를 말하는데 이러한 바이오매스를 직접 또는 생화학적 , 물리적 변환과정을 통해 가스 , 액체 , 고체연료나 전기에너지 형태로 이용하는 ... 신 에너지 3 개 분야 - 석탄액화 · 가스화 , 수소에너지 , 연료전지 재생에너지 8 개 분야 - 태양열 , 태양광발전 , 바이오매스 , 풍력 , 소수력 , 지열 , 해양에너지 ,

  리포트 | 17페이지 | 3,000원 | 등록일 2009.11.04

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  환경에너지 나노기술

  교환막 안정화 지르코니아 탄산리튬/ 탄산칼륨 인 산 전해질 AFC DMFC PEMFC SOFC MCFC PAFC Environment · Energy NaNo Technology 고체산화물 ... 응용분야와 주요장점 Environment · Energy NaNo Technology 연료전지의 세계시장 전망 Environment · Energy NaNo Technology 5 ... 태 양 전 지 환경오염 없이 에너지 생산 태양전지의 발전 방향 ☞ 실리콘 사용 - 화합물, 유기반도체 사용 태양빛을 받는 층의 두께 : nm 연료감응전지 개발 ☞ 태양전지 20% 효율

  리포트 | 30페이지 | 3,500원 | 등록일 2008.10.17

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  연료전지

  실제로 고체산화물 연료전지에서 얻어지는 전압 V는 비가역적 전압 손실에 의하여 평형전위E보다 작게 나타나며 다음과 같은 표현이 가능하다. ... 고체산화물 연료전지에서 일어나는 반응에 대한 Nernst식은 다음과 같이 표현되며, 여기서 Eo는 표준 전위이고, E는 평형전위를 나타낸다. ... 인산형 연료전지는 천연가스, 나프타, 액화석탄가스와 같은 화석 연료나 메탄올 등의 연료를 개질기를 통(Solid oxide fuel cell ) 일반적인 고체산화물 연료전지의 원리는

  리포트 | 16페이지 | 1,500원 | 등록일 2007.11.15

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  신에너지 중 연료전지의 정의 및 필요성

  Acid Fuel Cell), 용융탄산염 연료전지, 그리고 고체 산화물 연료전지 등으로 구분된다. 5.1 인산형 연료전지(Phosphoric Acid Electrolyte Fuel ... 연료전지는 수소와 산소가 반응해 물을 만들어 내기 때문에 질소산화물(NOx), 황산화물(SOx) 등 공해물질을 거의 배출하지 않는다. ... 아니라 소음 및 공해물질 배출이 거의 없다는 장점이 있다.

  리포트 | 19페이지 | 3,000원 | 등록일 2008.10.26

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