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"고체산화물 연료전지 장점" 검색결과 201-220 / 514건

  • 한글파일 신 재생 에너지에 관한 report
    이용 등 10) 연료전지 *연료전지 - 연료산화(酸化)에 의해서 생기는 화학에너지를 직접 전기에너지로 변환시키는 전지를 말한다. - 일종의 발전장치(發電裝置)라고 할 수 있으며 ... 산화 ·환원반응을 이용한 점 등 기본적으로는 보통의 화학전지와 같지만, 닫힌 계내(系內)에서 전지반응(電池反應)을 하는 화학전지와 달라서 반응물이 외부에서 연속적으로 공급 되어, ... 바이오에너지의 특징 장점- 풍부한 자원과 큰 파급효과 - 환경 친화적 생산 시스템 - 환경오염의 저감(온실가스 등) - 생성에너지의 형태가 다양(연료, 전력, 천연 화학물 등) 단점
    리포트 | 18페이지 | 2,000원 | 등록일 2010.11.02
  • 한글파일 연료전지의 종류와 특징 및 활용방안
    이러한 장점 때문에 고체산화물 연료전지에 관한 연구는 21세기초 상업화를 목표로 미국, 일본 등 선진국을 중심으로 활발히 이루어지고 있다. ... 고체산화물 연료전지는 현존하는 연료전지 중 가장 높은 온도(700 - 1000 ℃)에서 작동하며, 모든 구성요소가 고체로 이루어져있기 때문에 다른 연료전지에 비해 구조가 간단하고, ... 일반적인 고체산화물 연료전지는 산소 이온전도성 전해질과 그 양면에 위치한 공기극 (cathode) 및 연료극 (anode)으로 이루어져있다.
    리포트 | 6페이지 | 1,500원 | 등록일 2010.01.12
  • 한글파일 연료전지&2차전지
    ◎SOFC(Solid Oxide Fuel Cell) 3세대 연료전지로 불리는 고체산화물 연료전지는 산소 또는 수소 이온전도성을 띄는 고체산화물을 전해질로 사용하는 연료전지로써 1937년에 ... ) 고체 산화연료 전지 전지의 크기가 작고, 전력 밀도가 매우 높다. ... 고체산화물 연료전지는 현존하는 연료전지 중 가장 높은 온도(700 - 1000 ℃)에서 작동하며, 모든 구성요소가 고체로 이루어져있기 때문에 다른 연료전지에 비해 구조가 간단하고,
    리포트 | 7페이지 | 1,000원 | 등록일 2009.12.25
  • 파워포인트파일 연료전지
    음극 쪽에서 산소이온과 수소이온이 만나 반응생성물 ( 물 ) 을 생성 연료전지의 장단점 장점 발전효율이 40∼60 % 이며 , 열병합 발전시 80% 이상 가능 천연가스 , 메탄올 , ... 대형발전소 , 아파트단지 , 대형건물의 분산형 전원으로 이용 미국 , 일본에서 기술개발을 완료하고 성능평가 진행 중 고체산화물형 (SOFC : Solid Oxide Fuel Cell ... ) 효성중공업 , 삼성엔지니어링이 참여기업으로 KIST, RIST, 대학이 위탁기관으로 공동연구를 수행 2008 년 이후 MW 급 건설이 가능하며 선진국과 10 년정도 기술격차 고체산화물
    리포트 | 22페이지 | 2,000원 | 등록일 2010.08.27
  • 한글파일 탄소나노튜브를 이용한 기술특허
    연료전지 (4) 태양전지 (5) 복합체 Ⅲ. ... 또는 고체 전해질의 이동을 용이하게 해주며, (3) 광 전극을 이루는 반도체 산화물의 지지 구조를 제공하여 기판의 구부러짐과 같은 변형 시 반도체 산화물의 크랙을 억제하는 데에 있다 ... 넷째, 탄소나노튜브 전극을 고분자 기판에 코팅하여 사용할 경우 탄소나노튜브 전극이 산화물 전극의 지지체 역할을 해주므로, 기판의 구부러짐 등의 변형 시 산화물의 크랙을 억제시켜 전류밀도의
    리포트 | 23페이지 | 3,500원 | 등록일 2011.11.27
  • 한글파일 열 공학, 연료의 특성
    , 연료전지, 석탄의 액화 및 가스화, 해양에너지, 폐기물 에너지, 기타 지열, 수소 석탄 외의 물질을 혼합한 유동성 연료(단 석유를 포함할 경우 70% 미만일 것)등을 말한다 1. ... 일정 질량의 연료를 완전 연소시켰을 때 생기는 전 열량을 연료의 발열량이라 하며, 연료의 발열량은 일반적으로 고체, 액체연료에서는 중량단위 1kg당 발생열량(kJ/kg), 기체연료에서는 ... 그리고 식물성 또는 화학적으로 제조되어 직접 연료로 사용하거나 또는 석유 연료와 혼합하여 사용되며, 최근에는 연료전지(fuel cell)의 에너지원으로 이용되고 있다. 4.
    리포트 | 17페이지 | 3,000원 | 등록일 2012.07.03
  • 한글파일 고분자전해질 연료전지(PEMFC) 및 직접메탄올 연료전지(DMFC) 성능 실험
    SOFC(Solid Oxide Fuel Cell) 고체산화물 연료전지 3세대 연료전지로 불리는 고체산화물 연료전지는 산소 또는 수소 이온전도성을 띄는 고체산화물을 전해질로 사용하는 ... 이러한 장점 때문에 고체산화물 연료전지에 관한 연구는 21세기초 상업화를 목표로 미국, 일본 등 선진국을 중심으로 활발히 이루어지고 있다. ... 고체산화물 연료전지는 현존하는 연료전지 중 가장 높은 온도(700 - 1000 ℃)에서 작동하며, 모든 구성요소가 고체로 이루어져있기 때문에 다른 연료전지에 비해 구조가 간단하고,
    리포트 | 11페이지 | 2,500원 | 등록일 2009.10.15
  • 한글파일 2009 하반기 포스코
    SOFC(고체산화물 연료전지)의 Lab에 배정받아 대학수업에서 이론으로 배웠던 연료전지를 여러번의 시도 끝에 제작했고 성능평가도 해보았습니다. ... 인턴 마지막주에는 연료전지의 전반적인 내용에 관해 발표를 했고 연구원분들로부터 좋은평가를 받았습니다. ... 연료전지에 필요한 재료들과 화학물질들을 직접 피부로 느끼며 제조했고 제조 공정에 있어 작은 실수가 있다면 원하는 만큼의 성능을 얻지 못한다는것을 알았습니다.
    자기소개서 | 2페이지 | 3,000원 | 등록일 2011.12.19
  • 한글파일 연료전지 분극현상 실험
    SOFC(Solid Oxide Fuel Cell) 고체산화물 연료전지 3세대 연료전지로 불리는 고체산화물 연료전지는 산소 또는 수소 이온전도성을 띄는 고체산화물을 전해질로 사용하는 ... 이러한 장점 때문에 고체산화물 연료전지에 관한 연구는 21세기초 상업화를 목표로 미국, 일본 등 선진국을 중심으로 활발히 이루어지고 있다. ... 고체산화물 연료전지는 현존하는 연료전지 중 가장 높은 온도(700 - 1000 ℃)에서 작동하며, 모든 구성요소가 고체로 이루어져있기 때문에 다른 연료전지에 비해 구조가 간단하고,
    리포트 | 6페이지 | 2,000원 | 등록일 2009.09.19
  • 파워포인트파일 [에너지와 환경2] 1. 에너지 소비에 따른 환경의 영향과 그 대책에 대하여 쓰시오. 2.. 강의를 듣고 앞으로의 각오와 우리나라의 에너지 정책은 어떻게 전개해야 하는지에 대하여 쓰시오.
    가능함 3) 폐기물 대체에너지의 종류 - 성형고체연료(RDF) : 종이, 나무, 플라스틱 등의 가연성 폐기물을 파쇄, 분리, 건조, 성형 등의 공정을 거쳐 제조된 고체연료 - 플라스틱 ... , 시멘트킬른 및 철광석소성로 등의 열원으로의 이용 등 세 번째, 연료전지(fuel cell) 발전 연료전지는 수소와 산소가 가진 화학적 에너지를 직접 전기 에너지로 변환시키는 전기화학적 ... ) 1) 정 의 사업장 또는 가정에서 발생되는 가연성 폐기물 중 에너지 함량이 높은 폐기물을 열분해에 의한 오일화기술, 성형고체연료의 제조기술, 가스화에 의한 가연성 가스 제조기술
    리포트 | 46페이지 | 2,000원 | 등록일 2012.05.10
  • 한글파일 연료전지
    용융탄산염 연료전지에 대한 고체 산화연료전지장점은 전해질이 매우 안정하고 새지 않는다는 것이탄올 연료전지) 직접메탄올 연료전지(DMFC)는 연료전지는 아래 그림에 도시된 바와 ... Anode : H2 + O2- → H2O + 2e- Cathode : 0.5O2 + 2e- → O2- 고체 산화연료전지는 용융 탄산염 연료전지와 ... 산화연료전지의 반응은 전해질의 산소 이온에 대한 전도성 때문에 저온연료 전지와 다르다.
    리포트 | 14페이지 | 1,500원 | 등록일 2009.12.03
  • 한글파일 [재료공학]연료전지,이차전지의 기술현황과 향후연구과제설정
    고체산화물 연료전지 고체산화물 연료전지의 가장 큰 특징은 운전 온도가 약 1000℃로써 매우 높다는 점이다. ... 고체산화물 연료전지 고체산화물 연료전지(SOFC)는 600 ~ 1000℃의 고온에서 작동되므로 기존의 연료전지 중 가장 전력 변환 효율이 높다. ... 수소가 주성분인 연료가스와 산소와 이산화탄소로 구선된 산화제가 각각 cathode와 anode로 공급되면 전기화학반응에 의하여 용융탄산염 연료전지는 전기와 열 및 물을 생산한다.
    리포트 | 5페이지 | 1,500원 | 등록일 2009.12.28
  • 한글파일 연료전지의 특징과 원리
    연료전지의 종류 ① 인산형 PAFC(Phosphoric Acid Fuel Cell) ② 용융 탄산염형 MCFC(Molten Carbonate Fuel Cell) ③ 고체 산화물형 SOFC ... 시스템의 간소화와 부하 응답성의 향상이 도모될 수 있는 장점을 가지고 있다.에탄올과 물이 연료전지 내에서 촉매와 상호작용 하며 이들이 서로 접촉할 때, 이산화탄소, 양성자, 전자로 ... 이로 인하여 전기, 열, 물이 발생하는 발전장치라 할수 있으며, 일반적으로 산화환원반응을 이용한 점이 보통의 화학전지와 같지만, 닫힌계 내에서 전지반응을 하는 화학전지와 달리 반응물이
    리포트 | 5페이지 | 1,500원 | 등록일 2010.01.24 | 수정일 2021.08.29
  • 파워포인트파일 [화학실험]연료전지에 대한 활용분야 ppt.
    연료전지의 종류 인산형 (PAFC) 알칼리형 (AFC) 고분자전해질형 (PEMFC) 용융탄산염형 (MCFC) 고체산화물형 (SOCFC) 직접메탄올연료전지 (DMFC) (1) 인산형 ... 이것이 운전의 안정성과 현재 용융탄산염형 연료전지의 유효 수명의 제한점이다 . (5) 고체산화물형 (SOCFC) 특징은 탄화수소를 직접 전기로 변화시킬 수 있는데 있다 . ... 배기 가스 중 질소산화물이나 황산화물의 분진이 거의 없으며 이산화탄소 발생량에 있어서도 미분탄 화력발전에 비하여 20% ~ 40% 적음 . 4.
    리포트 | 15페이지 | 1,500원 | 등록일 2009.06.20
  • 한글파일 연료전지실험
    없어지는 산화/환원반응을 통해 전기를 생산. 2) 고체산화물연료전지(Solid Oxide Fuel Cell) - SOFC 기존의 다른 연료전지와는 달리 전해질로 액체가 아닌 고상인 ... 효율과 석탄과 같은 연료를 사용할 수 있다는 장점이 있다.연료로는 수소 이외에 CO가 사용이 가능하므로 석탄가스화 장치와 조합하여 대규모 발전시스템 구성.MCFC는 용융탄산염이 생성되고 ... 세라믹을 사용하여 내구성이 높다는 장점을 가지고 있다.
    리포트 | 12페이지 | 2,000원 | 등록일 2010.10.02
  • 한글파일 연료 전지
    acid fuel cell, PAFC), 용융 탄산염형 연료전지(molten carbonate fuel cell, MCFC), 고체 산화물형 연료전지(solid oxide fuel ... 본론 1) 연료전지의 정의 연료전지연료산화에 의해서 생기는 화학에너지를 직접 전기에너지로 변환시키는 전지로써, 일종의 발전장치라고 할 수 있다. ... 이 때 부산물(폐열, 물)을 관리해주 어야 하며 연료인 수소와 산소는 순수한 형태일 필요 없이 혼합물이나 액상 탄화수소로 존재해도 된다. 4) 연료전지의 구성요소 연료전지(Stack
    리포트 | 4페이지 | 1,500원 | 등록일 2010.10.03
  • 한글파일 Tubular type SOFC 연료전지의 작동 원리, 제조 및 활용
    : solid-oxide fuel cell) (6)SOFC의 정의 및 특성 SOFC는 산소이온(산화물이온)전도성이 있는 고체 산화물(세라믹스)을 전해질로 사용하는 연료전지이다. ... ) 알칼라인 연료전지(AFC : alkaline fuel cell) 용융탄산염 연료전지(MCFC : molten carbonate fuel cell) 고체 산화연료전지(SOFC ... 연료전지와 SOFC의 정의 (1)연료전지의 정의 (2)연료전지의 작동 원리 (3)연료전지장점 (4)연료전지의 단점 (5)연료전지의 종류 (6)SOFC의 정의 및 특성 Ⅱ.
    리포트 | 7페이지 | 1,000원 | 등록일 2010.02.13
  • 한글파일 화력발전소
    또 연소과정을 포함하지않기 때문에 질소산화물을 거의 배출하지 않는 환 경적합성에도 우수한 특징을 가졌다.연료전지에서는 연료산화제의 연속적인 공급에 의해 연료가 가진 화학에너지가 ... :기력발전소에서 사용하는 연료에는 고체연료ㆍ액체연료ㆍ기체연료의 3 종류가 있다. ? ... 고체연료 : 석탄ㆍ목재ㆍ코크스 등이 있는데, 그중 석탄이 가장 많이 사용된다.
    리포트 | 14페이지 | 1,500원 | 등록일 2011.07.04
  • 한글파일 염료감응 태양전지
    흡착된 n-형 나노입자 반도체 산화물 전극에 태양 빛 (가시광선)이 흡수되면 염료분자는 전자 - 홀 쌍을 생성하며, 전자는 반도체 산화물의 전도띠로 주입된다. ... 염료 감응 태양전지고체화 해결방안 염료감응 태양전지고체화 하는 방법으로 홀 전도체를 이용하는 방법을 생각해 보았다. ... 염료감응 나노입자 산화물 광전기화학 태양전지는 에너지 변화 효율이 비정질 실리콘 태양전지에 버금가는 높은 에너지 변화 효율과 함께 매우 저렵한 제조단가로 인하여 연구계 및 산업계의
    리포트 | 3페이지 | 1,000원 | 등록일 2009.12.18
  • 한글파일 DMFC 연료전지
    연료전지의 가장 큰 장점연료를 직접 산화시켜서 전기를 발생시키기 때문에 에너지 변환 효율이 높고, 운전 과정에서 오염물을 발생시키지 않는 깨끗한 전기를 생산한다는 것이다. ... 액체전해질을 사용하는 연료전지는 AFC, PAFC 및 MCFC이고, 고체전해질을 사용하는 연료전지는 PEMFC 및 SOFC이다. ... (HPO4)2 와γ-ZrPO4[O2P(OH)-C6H4-P-O(OH)2]nH2O 등이 있고 350℃ 이상에서 작동하는 전해질로는 Perovskite형 산화물 종류가 있다. 3.2.2.
    리포트 | 30페이지 | 3,000원 | 등록일 2009.12.10
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2024년 05월 04일 토요일
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