• 파일시티 이벤트
  • LF몰 이벤트
  • 서울좀비 이벤트
  • 탑툰 이벤트
  • 닥터피엘 이벤트
  • 아이템베이 이벤트
  • 아이템매니아 이벤트

재고전략 및 네트워크 구성에 따른 배송차량의 운영특성 연구

(주)학지사
최초 등록일
2015.03.25
최종 저작일
2010.10
16페이지/파일확장자 어도비 PDF
가격 4,500원 할인쿠폰받기
다운로드
장바구니

* 본 문서는 배포용으로 복사 및 편집이 불가합니다.

서지정보

발행기관 : 대한교통학회 수록지정보 : 대한교통학회지 / 28권 / 5호
저자명 : 원민수, 강경우

목차

Ⅰ. 서론
Ⅱ. 선행 연구 검토
Ⅲ. 분석방법
Ⅳ. 분석결과
Ⅴ. 결론
참고문헌

한국어 초록

최근 유류비와 도로혼잡의 증가, 환경오염에 대한 높은 관심으로 인하여 공급체인에서 수송부분에 대한 다양한 이슈가 제시
되고 있다. 특히, 공급자와 소매상에 유리한 전략들이 운송회사 입장에서도 반드시 유리하지 않다는 이슈가 제시되면서 다양한
연구가 시도되기 시작하였다. 그러므로 본 연구에서는 전통적인 공급체인분석 관점에서 벗어나 운송회사 입장에서 재고전략
및 네트워크 구성에 따른 공급체인의 운영특성을 파악하고, 그에 따른 운송회사의 운영환경을 해석하고자 한다.
분석방법은 가상의 공급체인을 구성하고, 각 네트워크(분산형, 집중형)구성에서 EOQ재고전략(Economic Order
Quantity)과 POQ재고전략(Periodic Order Quantity)에 따른 배송차량의 운영특성(배송차량의 적재율, 소요대수, 운행시
간 등)을 TranCAD프로그램을 이용하여 분석하였다.
분석결과, 재고전략이 EOQ 재고전략에서 POQ 재고전략으로 바뀌면 운송회사가 보유해야 하는 배송차량과 운전자의
수를 줄일 수 있었으며, 차량 운행시간이 감소하였다. 또한 네트워크 구성이 분산형에서 집중형으로 변경되면 차량 적재율이
향상되고 차량 운행시간이 감소하였다.
즉, 운송회사 입장에서는 분산형 네트워크에서 EOQ 재고전략을 이용하는 것보다는 집중형 네트워크를 구성하고 POQ
재고전략을 이용하는 것이 유리하다는 사실을 확인 할 수 있었으며, 이러한 효과는 월 1,300만원의 고정비와 월 260만원의
변동비 절감효과를 가져왔다.

영어 초록

Recently, interest in supply chain management is rising along with the increasing oil prices and traffic
congestion. In particular, people started studying the issue, but realized that advantageous strategies for
suppliers and retailers are not always advantageous to a carrier. Therefore, in this study the atuhors set
up a simulation scenario to understand delivery vehicle routing problems under various inventory policies,
namely Economic Order Quantity (EOQ) and Periodic Order Quantity (POQ) and network configurations.
First, the authors made a virtual supply chain. Then they analyzed characteristics of delivery vehicle
routing under various inventory policies (EOQ and POQ) and network configurations.
As a result, the POQ inventory policy decreases the number of vehicles, the number of drivers, and the
service time of vehicles. Also, the centralized network increases the load factor of vehicles and decreases
the service time of vehicles.
In other words, the centralized network and the POQ inventory policy are better for the carrier. These
results show a savings of 15,556,806 won ($13,389.10) in a month: a reduction of 17%.

참고 자료

없음

자료문의

제휴사는 별도로 자료문의를 받지 않고 있습니다.

판매자 정보

마음과 세상을 연결하는 학문의 전당을 꿈꾸며 학지사는 단순히 책을 출판하는 곳이 아니라 인간의 마음을 아름답고 풍요롭게 하는 종합적인 학문 서비스를 위해 노력하고 있습니다.

주의사항

저작권 본 학술논문은 (주)학지사와 각 학회간에 저작권계약이 체결된 것으로 AgentSoft가 제공 하고 있습니다.
본 저작물을 불법적으로 이용시는 법적인 제재가 가해질 수 있습니다.
환불정책

해피캠퍼스는 구매자와 판매자 모두가 만족하는 서비스가 되도록 노력하고 있으며, 아래의 4가지 자료환불 조건을 꼭 확인해주시기 바랍니다.

파일오류 중복자료 저작권 없음 설명과 실제 내용 불일치
파일의 다운로드가 제대로 되지 않거나 파일형식에 맞는 프로그램으로 정상 작동하지 않는 경우 다른 자료와 70% 이상 내용이 일치하는 경우 (중복임을 확인할 수 있는 근거 필요함) 인터넷의 다른 사이트, 연구기관, 학교, 서적 등의 자료를 도용한 경우 자료의 설명과 실제 자료의 내용이 일치하지 않는 경우

이런 노하우도 있어요!더보기

최근 본 자료더보기
탑툰 이벤트
재고전략 및 네트워크 구성에 따른 배송차량의 운영특성 연구
  • 레이어 팝업
  • 레이어 팝업
  • 레이어 팝업
AI 챗봇
2024년 06월 02일 일요일
AI 챗봇
안녕하세요. 해피캠퍼스 AI 챗봇입니다. 무엇이 궁금하신가요?
6:29 오후
New

24시간 응대가능한
AI 챗봇이 런칭되었습니다. 닫기