자기부상열차
- 최초 등록일
- 2013.09.01
- 최종 저작일
- 2010.02
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목차
1. 자기 부상 열차란?
2. 자기 부상 열차의 원리
3. 자기 부상의 장,단점
4. 자기 부상열차 현황
5. 자기 부상열차의 발전 방향
본문내용
1962년 : 선형전동기 추진 및 비접촉 주행에 대한 연구
1970년 : 초 전도체 자기를 사용하는 공기 역학 부상시스템 연구, 자기부상열차 연구 시작
1972년 : 초 전도체 자기부상열차의 부상에 성공
1974년 : JAL(일본항공) HSST 시스템(LIM 방식) 개발시작
1989년 : Yokohama EXPO에 최고 속도 200㎞/h의 자기부상 열차(HSST-05)를 전시·운행 일본은 HSST 시스템을 도시형으로 적용할 것으로 결정, 대중 교통으로서의 실용 시험 시작.
참고 자료
http://www.krri.re.kr/한국 철도 기술 연구원
http://www.maglev.re.kr/대형국가 연구 실용화 사업
http://cafe.naver.com/power119.cafe iframeurl=/ArticleRead.nhn%3Farticleid=56834/하이 전기 박사