"고분자전해질연료전지" 검색결과 401-420 / 849건

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  [연료전지] 연료전지

  연료전지 고분자 전해질 연료전지 (1) 연료전지 고분자 전해질 연료전지는 연료(수소)의 화학에너지가 전기에너지로 직접 변환되어 직류 전류를 생산하는 능력을 갖는 전지(Cell)로 정의되며 ... 과학자들에 의하여 오랫동안 주장되어 온 수소를 기초한 미래 자동차의 경제성은 알칼리 연료전지의 상업화를 선호하게 될 것이다. (3) 고분자전해질형 연료전지 고분자전해질형 연료전지의 ... , 종래의 전지와는 다르게 외부에서 연료와 공기를 공급하여 연속적으로 전기를 생산한다. (2) 고분자 전해질 연료전지의 기본 개념 { 고분자 전해질 연료전지의 기본 개념은 수소와 산소의

  리포트 | 9페이지 | 1,500원 | 등록일 2002.11.01

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  태양전지의 종류와 원리

  최근 실링 기술의 발달로 10년 이상의 수명을 지닌 태양전지들이 개발되고 있으나, 유연 기판에 대량 생산을 위한 태양전지를 실현하기 위해서는 다른 형태의 고분자 전해질이 요구되고 있다 ... 염료감응형 태양전지는 태양광 흡수용 염료고분자, n형 반도체 역할을 하는 넓은 밴드갭을 갖는 반도체 산화물, p형 반도체 역할을 하는 전해질, 촉매용 상대전극, 태양광 투과용 투명전극을 ... 태양광이 전지에 입사되면 투명기판과 투명전극을 투과한 광양자는 염료고분자에 의해 흡수된다.

  리포트 | 16페이지 | 2,000원 | 등록일 2011.06.03

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  [서평] 에너지 소사이어티

  석유를 원료로 한 고분자, 즉 플라스틱이 합성되었다. 천연고무와 천연 플라스틱은 기존에 없던 재질로 인기를 끌었지만 그 생산량이 한정되어 있었기 때문에 보급이 어려웠다. ... 연구결과에 따르면 12% 효율의 태양전지를 가로세로 910km의 정사각형 넓이만큼 사하라 사막 위에 설치한다면 오늘날 전 세계가 사용하는 에너지를 모두 생산할 수 있다고 한다. ... 태양광이 이렇게 오래된 기술인지 몰랐다

  리포트 | 3페이지 | 1,000원 | 등록일 2014.06.30

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  기계자동차공학실험2 연료전지 분극현상 report입니다.

  때문에 현재는 고분자 전해질 형 연료전지의 이용 규모가 작을지라도 상업화할 수 있다. ... 더욱이 현재 몇 개의 시범용 고분자 전해질 형 연료전지의 전원에 의한 자동차는 실험 결과 우수성이 입증되어 더 많은 연구 계획을 진행 중에 있다. - 용융탄산염 형 연료전지 (Molten ... Top 고분자 전해질 형 연료전지 시스템의 소형화는 자동차 응용에 가장 중요한 역할을 한다.

  리포트 | 6페이지 | 2,000원 | 등록일 2010.10.03

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  염료감응 태양 전지 의 현황

  나노콤포지트형 고분자 전해질로서 1 태양저건에서 4.5%변환 효율을 갖는 완전 고체형의 고효울 전해질이 개발되었다. ... 고분자 전해질용 소재로는 PAN계, PVdF계, 아크릴 이온성액체 조합, pyridine계, PEO등이 연구되었다. ... 전 고분자 전해질을 사용할 경우에는 산화 환원 이온 종이 매질 내에서 신속하게 전달될 수 있도록 설계하는 것이 필요하다.

  리포트 | 9페이지 | 3,000원 | 등록일 2010.12.23 | 수정일 2022.12.28

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  리튬이차전지 음극소재

  전극 충진 밀도가 높아 전지의 고 에너지 밀도를 얻음. 비 표면적이 작아 비가역 용량감소 방지. ... 고출력. ... , Carbon)이 산화되면서 도선으로 전자를 방출하는 전극 구리 Foill 분리막 (Separator) 양극과 음극의 전기적 접촉을 막는 다공성 막 폴리에틸렌 or 폴리프로필렌 전해질

  리포트 | 52페이지 | 2,500원 | 등록일 2013.12.24

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  우리나라에서 연료전지의 현재와 미래

  효율이 높고 열병합 발전이 용이 3) 고분자 전해질막(Proton-exchange membrane) 연료전지는 작동온도가 낮고 효율이 높으나 낮은 온도에서 작동되어 폐열활용이 어렵고 ... 보완 또는 대체할 수 있는 고성능, 고용량의 새로운 대체 전원으로서 연료전지가 개발되고 있다. ... 수소 연료 전지의 단위 전지는 수소가 들어가는 양극판과 공기나 산소가 들어가는 음극판, 그리고 그 두 판 사이를 채우는 전해질로 구성된다.

  리포트 | 6페이지 | 3,000원 | 등록일 2011.08.28

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  신 재생 에너지

  알카리 (AFC) 인산형 (PAFC) 용융탄산염형(MCFC) 고체산화물형(SOFC) 고분자 전해질형 (PEMFC) 직접매탄올 (DMFC) 전해질 알카리 인산염 탄산염 세라믹 이온교환막 ... ⇒최종적인 반응은 수소와 산소가 결합하여 전기, 물 및 열생성 연료전지의 종류 ? 전해질 종류에 따라 연료전지를 구분 ? ... 연료전지의 원료로 사용할 수 있도록 합성가스로부터 수소를 분리하는 기술과 생성된 합성가스의 촉매 반응을 통해 액체연료인 합성석유를 생산하는 기술 지열에너지기술 ?

  리포트 | 26페이지 | 1,000원 | 등록일 2012.01.14

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  2차 전지의 기술발전 방향과 차세대 전지(Li-battery)

  동작원리는 리튬이온 전지와 같으며, 젤(gel) 상의 고분자 (Polymer)가 양극과 음극 사이의 분리막을 구성하여 전해질의 역할을 하는 것을 말한다. ... 이온 전도도가 우수한 고체의 전해질을 사용하여, 기존 액체전해질을 사용하던 리튬전지의 단점인 누액 가능성과 폭발 위험성을 없앴다는 것이 가장 큰 장점이다. ... 용량의 한계 극복 방안에 대한 전략으로, 소형 연료전지를 10년내에 개발 하기로 하였다. - 계속적인 정보통신기기의 이동성과 휴대성이 중요한 요점으로 다가오게 되면서, 반도체와 디스플레이에

  리포트 | 7페이지 | 1,000원 | 등록일 2012.05.01

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  분극현상

  DMPC (micro fuel ce탄올 연료전지(DMFC)는 연료전지는 그림1에 도시된 바와 같이, 고분자 전해질 막을 사이에 두고 양쪽에 각각 애노드와 캐소드가 위치한다. ... monopolar plate를 사용하게 된다 직접메탄올 연료전지(DMFC)는 고분자 전해질 연료전지 (polymer electrolyte membrane fuel cell, PEMFC ... PEVFC (Proton exchange membrane fuel cell) 듀폰사에서 개발한 나피온 고분자 막을 전해질로 사용한다. 운전온도는 80`C내외이다.

  리포트 | 6페이지 | 2,000원 | 등록일 2010.11.01

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  친환경 자동차(하이브리드,클린디젤,연료전지)의 국내외 현황과 벌전경향, 모터쇼 등장 친환경 자동차

  고분자전해질 연료전지 스택 개발을 시작한 캐나다의 Ballard Power Systems는 1987년 2kW 스택 개발에 성공한 후 성능향상과 용량증대에 주력하여 1989년에 10kW ... 이후 2006년에는 자체개발한 80kW급 연료전지를 장착한 투싼 및 스포티지 자동차를 선보였으며, 이후 발전을 거듭하여 2009년 이후 제3세대에 해당하는 보레고(모하비) 연료전지차량 ... 고효율로 고성능을 내는 차세대 클정보원

  리포트 | 16페이지 | 1,000원 | 등록일 2012.09.26

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  연료전지실험

  고분자전해질형 연료전지의 전해질은 액체가 아닌 고체 고분자 중합체(Membrane)로써 다른 연료전지와 구별된다. ... PEMFC(Proton Exchange Membrane Fuel Cell) PEMFC는 고분자전해질형 연료전지를 말한다. ... 실험방법 MEA(고분자 전해질 막)을 만들기 위해 Nafion막을 준비하였다. Nafion막에 Pt/Ru와 Pt를 스프레이 하기위해서 시약을 제조하였다.

  리포트 | 20페이지 | 2,000원 | 등록일 2010.10.02

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  PEMFCs 실험

  고분자(폴리머)를 전해질로 사용하므로 간단하게 “폴리머 연료전지”라고도 한다. ... Object 연료전지의 대표적인 형태인 고분자전해질막 연료전지의 개념과 동작원리를 알아보고, 단위섹을 직접 조립하여 test station으로 운전하여 그 성능을 알아본다. 3. ... 전해질로는 황산계의 프로톤 전도성인 고체 고분자막(전해질막)이 이용되며, 촉매층은 전해질막 위에 직접 성형시키든지, 확산층 위에 형성된 후에 고전해질막과 Hot Press 등의 방법으로

  리포트 | 8페이지 | 1,000원 | 등록일 2010.11.18

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  태양전지의 연구 동향

  염료고분자는 반도체에 단분자층으로 흡착되었을 때 효율이 높아서, 태양광의 흡수량은 염료고분자가 흡착된 반도체의 표면적이 넓을수록 크게 된다. ... 주입된 전자는 나노 입자간 계면을 통하여 투명 전도성막으로 확산, 전달되고, 산화된 염료분자는 전해질 I-에 의해 다시 환원되어 중성 분자가 된다 (interception 혹은 regeneration ... 염료 감응형 태양전지 염료 감응형 태양전지의 경우 기존 태양전지에 비해 여러 계면 (반도체/염료, 반도체/전해질, 반도체/투명전극, 전해질/상대전극)을 포함하고 있어 각각의 계면에서의

  리포트 | 14페이지 | 2,000원 | 등록일 2011.06.12

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  연료전지

  활용분야 - 분산형 발전 시스템 - 대용량 열복합 발전 시스템 ② PEMFC(고분자전해질 연료전지) 수소이온교환 특성을 갖는 고분자막을 전해질로 사용하는 고분자전해질 연료전지는 메탄올이나 ... 특히 고분자전해질 연료전지는 다른 형태의 연료전지에 비하여 전류밀도가 큰 고출력 연료전지로서 100℃ 미만의 온도에서 작동되고 구조가 간단하며 빠른 시동과 응답특성, 우수한 내구성을 ... monopolar plate를 사용하게 된다 직접메탄올 연료전지(DMFC)는 고분자 전해질 연료전지 (polymer electrolyte membrane fuel cell, PEMFC

  리포트 | 9페이지 | 2,000원 | 등록일 2010.06.23

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  메탄올연료전지실험

  DMFC는 전해질로써 고분자 물질인 nafion을 사용하고 전극의 촉매로서 Pt와 Pt-Ru를 사용했다. ... 연료극(Anode)으로 메탄올 수용액이 공급되면 연료극 속의 백금촉매작용으로 수소이온과 전자 및 탄산가스로 분리되는데 이 수소이온은 고체고분자 전해질막으로 전자는 외부회로로, 그리고 ... 충분히 분산된 촉매를 스프레이 건에 넣고 프래임에 고정된 고분자 막에 골고루 뿌려주어 균일해 지도록 코팅하면서 드라이를 이용해 건조시켰다.

  리포트 | 16페이지 | 2,000원 | 등록일 2010.10.02

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  연료전지, 자기유체발전(MHD)

  고분자전해질 연료전지 (Polymer Electrolyte Membrane Fuel Cell) 수소이온교환 특성을 갖는 고분자막을 전해질로 사용하는 고분자전해질 연료전지는 메탄올이나 ... 고분자전해질 연료전지(Polymer Electrolyte Membrane Fuel Cell)…… p. 5 2-3. ... 캐나다는 자동차용 고분자 전해질형 연료 전지 개발을 주도하고 있으며, Ballard Power System Inc.에서 연료 전지 버스와 승용차를 개발하고 있다. 3-2.

  리포트 | 14페이지 | 1,000원 | 등록일 2010.06.07

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  PEM fuel cell과 bipolar plate의 이해와 응용 예비레포트

  특히 고분자전해질 연료전지는 다른 형태의 연료전지에 비하여 전류밀도가 큰 고출력 연료전지로서 100℃ 미만의 온도에서 작동되고 구조가 간단하며 빠른 시동과 응답특성, 우수한 내구성을 ... PEMFC의 장점 고분자막을 전해질로 사용하는 PEMFC는 메탄올이나 수소 등의 화학연료를 전기에너지로 직접 바꾸는 고효율, 무공해, 무소음의 미래형 발전기술의 일종으로서, 기존의 ... 첫째, 연료전지의 높은 효율을 위해 bipolar plate에 의한 전류 손실을 최소한이 되어야 하므로 전기 전도도가 좋아야 한다.

  리포트 | 4페이지 | 1,000원 | 등록일 2011.06.25

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  수소연료전지

  고분자전해질 연료전지에 대한 연구는 1955년 미국의 GE에서 처음으로 시작되어 1962년에 이미 1 kW급 고분자전해질 연료전지 스택 2개로 이루어진 모듈을 Gemini 우주선 3호부터 ... 하나로 진행하고 있다. 2) 고분자전해질 연료전지 (Polymer Electrolyte Membrane Fuel Cell) 수소이온교환 특성을 갖는 고분자막을 전해질로 사용하는 고분자전해질 ... 연료전지(DMFC)는 연료전지는 고분자 전해질 막을 사이에 두고 양쪽에 각각 애노드와 캐소드가 위치한다.

  리포트 | 5페이지 | 2,000원 | 등록일 2010.01.31

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  연료전지 자동차

  Anode Cathode 연료전지의 종류 인산형 용융탄산염형 고체산화물형 고체고분자형 알칼리형 전해질과 작용온도에 의해 종류와 사용방법이 구분된다 . ... 연료전지의 종류별 특징 알카리형 (AFC) 인산형 (PAFC) 용융탄산염형 (MCFC) 고체산화물형 (SOFC) 고분자전해질형 (PEMFC) 전 해 질 수산화칼륨 (KOH) 인 산 ... 그래서 선택한 것이 비교적 저온에서 작동하는 고체 고분자형 연료전지를 사용한다 .

  리포트 | 32페이지 | 3,000원 | 등록일 2011.05.10

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