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"고체산화물 연료전지 단점" 검색결과 21-40 / 441건

  • 한글파일 [조선대 자동차공학 기말고사 정리]
    고체 고분자 전해질 → 전고체전지 (SSB, Solid State Battery) ? 젤 고분자 전해질 ? 분리막의 중요성이 강조되고 있다. ? ... 산화물이 사용됨 - 가장 큰 비중 차지 - 배터리의 용량과 전압 결정 ② 음극 (Anode) - 리튬 이온을 흡수/방출하면서 전류를 흐르게 하는 역할 ③ 분리막 (Saparator ... 일차전지, 이차전지, 연료전지, 생물전지) * 빛과 열 등의 물리적 에너지를 전기에너지로 변환 (ex.
    리포트 | 22페이지 | 4,000원 | 등록일 2021.10.21
  • 한글파일 [화학공학실험] 염료 감응형 태양전지 실험 예비보고서(실험레포트)
    (즉 태양광이 전지에 조사되면 n-type 산화물 반도체인 다공질 TiO_2전극 막에 흡착되어 있는 광감응형 염료가 빛을 흡수하고 여기 전자를 방출한다. ... 연료와 심지로 이루어진 광원 연료로 이번 실험에서는 ITO 코팅된 면을 탄소 코팅할 때 사용한다. - scotch tape : 합성수지나 섬유질 등으로게 소량으로 세척한다.) ③ ... 또한 액체 전해질을 고체 전해질 등으로 바꾸는 등 전해질 누수나 휘발의 문제점도 해결되어가고 있는 추세이며 최근에는 상용화된 전지가 출시되기도 했다.
    리포트 | 8페이지 | 1,000원 | 등록일 2021.03.18
  • 한글파일 연료전지와 에너지
    : Alkaline Fuel Cell) 인산형(PAFC: Phosphoric Acid Fuel Cell) 용융탄산염형(MCFC: Molten Carbonate Fuel Cell) 고체산화물형 ... 대형 건물의 분산형 전원으로 이용 - 미국, 일본에서 기술개발을 완료하고 성능평가 진행 중(250㎾ 상용화, 2MW 실증) - CO2를 빼주어야 되며 CO 재순환이 필요함. ● 고체산화물형 ... 연료전지단점 하지만 이 연료전지에는 장점만 있는 것은 아니다.
    리포트 | 6페이지 | 1,000원 | 등록일 2020.04.26 | 수정일 2020.06.24
  • 한글파일 [리포트][탐구활동] 화학공학의 모든 것을 탐구한 보고서입니다. 특히 화학배터리에 대해 집중적으로 연구한 보고서입니다. 각종 R&E, 수행평가, 과제제출에 사용할 수 있습니다.
    특히 연료전지의 원리를 찾아볼 때는 오직 물만으로도 자동차를 움직이는 에너지가 발생한다는 사실이 매우 흥미로웠다. ... 전지의 종류는 먼저 재사용이 불가능한 배터리와 같은 1차 전지, 휴대폰에 사용되는 리튬 배터리와 같은 2차 전지, 마지막으로 현재 무공해 연료로 주목받고 수소연료전지와 같은 연료전지가 ... 연구자들은 이런 위험을 피하기 위해서 배터리를 구부려도 문제가 되지 않는 고체 전해질을 찾았고 고체 전해질을 개발하는데 성공하였다 무거운 배터리여 안녕, 다양한 형태로 진화하고 있다
    리포트 | 15페이지 | 3,000원 | 등록일 2020.09.22
  • 한글파일 무기공업화학 기말고사 정리
    리튬 2차 전지고체인 분리막, 양극활물질, 음극활물질, 전해질로 구성되며 전지의 모든 구성요소가 고체이다. ... 연료전지또한 화학에너지를 전기에너지로 바꾸는것이지만 1차전지와 2차전지 들이 닫힌계 반응을 한다면 연료전지는 열린계, 즉 연료가 끊임없이 공급되는 환경에서 반응한다. ... 리튬 2차 전지전지의 핵심 구성요소 중 핵심 기술인 전해질을 액체에서 고체로 대체한 것이다.
    리포트 | 14페이지 | 3,000원 | 등록일 2020.02.23
  • 한글파일 신소재프로젝트3 세라믹 A+ 예비레포트
    리튬 과잉 산화물[xLi2MnO3·(1-x) LiMO2 고용체 산화물] Li2MnO3는 Li[Li1/3Mn2/3]O2로 표현할 수 있으며 이때 망간은 4가의 산화수를 갖는다. 4가의 ... 이 소결 공정으로 산화물을 제조하므로 원료 분말의 균일, 균질성이 떨어진다. ... 여기서 사용된 에틸렌글리콜은 화염을 발생시키는 저가의 연료 역할을 하며 그로 인해 매우 높은 발열성의 에너지를 방출한다.
    리포트 | 9페이지 | 3,000원 | 등록일 2023.10.07 | 수정일 2023.10.11
  • 워드파일 수소에너지의 생산방법 및 특징
    예를 들어, 프로필렌은 액화분자전해질 수전해, 고체산화물 수전해 등으로 나뉘는데, 현재 상업적으로 개발되어 사용되는 방법은 알칼리 전해질을 이용한 물전기분해 기술이다. ... 녹색기술센터 정책연구부 김기만, 정재형, 수소에너지 연료전지의 ... 양이 거의 무한에 가까워 일반 연료부터 수소 자동차, 비행기, 연료전지 등 현재에너지를 생산하는 구체적인 방안을 알아보겠다. -3- 그림4.
    리포트 | 11페이지 | 3,000원 | 등록일 2022.10.20
  • 한글파일 신재생에너지 정의, 필요성, 장/단점 레포트
    주로 석유나 천연가스의 열분해로 제조되거나 다른 화학 공정의 부산물로서 얻을 수 있다. ▶ 연료전지 - 연료산화제를 전기화학적으로 반응시키어 전기 에너지를 발생시키는 장치이다. ... 못쓰게 되어 버리는 제품이나 쓰레기 등을 재활용하는 것으로 에너지 함량이 높은 폐기물들을 소각에 의한 열 회수 기술, 성형고체 연료의 제조기술, 가스화에 의한 가연성 가스 제조기술 ... 많은 처리기술 필요하다. ② 재생 에너지 장단점 발전정책 ① 미국 - ‘수소·연료전지, BE 강국 건설’ 선언 - 2003년 1월, 기술개발에 향후 5년간 수소제조·인프라 개발에 12억
    리포트 | 10페이지 | 2,500원 | 등록일 2021.12.13
  • 한글파일 두산퓨얼셀 유지보수 기업분석 + 자기소개서
    사업경쟁력 확보를 위해 고객 가치 창출을 통한 수주 경쟁력 제고/SOFC(고체산화물연료전지) 양산/수소 융복합 충전소 솔루션 등 사업 Application 확대/핵심부품 공급망 개선 ... 건물용 연료전지 및 모바일 분야의 수소 에너지 전환 가속화에 대응하여 고효율, 친환경 수소연료전지의 개발 및 보급을 주도적으로 추진해오고 있습니다. ... 자기소개서 2.1 성장과정 2.2 성격의 장단점 2.3 학창시절 2.4 지원동기 및 입사후 포부 1.
    자기소개서 | 8페이지 | 4,500원 | 등록일 2022.10.24 | 수정일 2024.02.13
  • 워드파일 연료전지 ) 수소연료전지의 역사와 발전 할인자료
    그러나 직접 메탄올 연료전지단점은 낮은 반응 속도로 인한 저 출력 밀도나 산화제와 메탄올의 Cross Over, 그리고 백금 촉매의 대량 사용 등이 있다. ... 이때 Cross Over은 고체로 된 고분자 막을 지나는 것을 의미한다. 직접 메탄올 연료전지의 구성은 전해질 층을 중심으로 공기극과 연료극으로 나눌 수 있다. ... 연료전지의 반응을 통해 생성된 물질은 이론적으로 보면 물 밖에 없기 때문에 k)은 전체 시스템의 비용 중 60~65%의 비중을 차지하며 따라서 스택 (stack)을 구성하는 핵심 부품인
    리포트 | 10페이지 | 5,000원 (5%↓) 4750원 | 등록일 2022.08.02 | 수정일 2022.08.04
  • 한글파일 신재생에너지 수소에너지 (현업종사자)
    대표적인 수전해 방식으로 고분자 전해질막 수전해, 알칼리 수전해, 고체산화물 수전해 세 가지가 있다. ... 이와 같은 문제를 원활하게 해결하기 위해 거론되는 것이 바로 신재생에너지로 생산한 전력을 활용하여 물을 전기분해하고 수소를 생산 및 저장한 후, 연료전지로 발전하는 방법이다. ... 고체산화물 수전해는 에너지 효율이 높고 전류밀도도 비교적 높지만 연구 진척이 느려 아직 상용화가 이루어지지 않았다. - 수소의 저장기술 - 수소는 여러 원료로부터 생산이 가능하고 다양한
    리포트 | 4페이지 | 2,500원 | 등록일 2022.12.13
  • 한글파일 수소 연료전지 자동차의 환경 특성 및 연료 효율의 체계적 비교
    또한 지금 사용중인 리튬이온 배터리의 한계를 넘어서는 리튬 황, 전고체 배터리등이 상용화 된다면 단점이 대폭 보완될 것이다. ⅱ수소연료전지 자동차와 타 그린카 간 비교 ①환경특성 비교 ... 자동차의 연료가 연소하여 동력을 만드는 과정에서 배출가스인 일산화탄소, 질소산화물, 탄화수소 등 생성되어, 대기오염을 시켜 세계 각 나라에서는 환경오염을 줄이기 위해 배기가스 배출을 ... 또한 전해질 막을 통과하여 양극으로 이동한 수소이온들은 막 반대편의 연료전지에 공급된 공기중의 산소와 반응하여 물을 생성하게 된다.
    리포트 | 10페이지 | 2,500원 | 등록일 2021.05.30
  • 한글파일 조선대학교 환경과 웰빙 기말고사 족보[A+]
    95%이상, 질소산화물을 90%이상 저감하는 환경친화기술 - 환경오염도가 높은 석탄을 깨끗한 연료로 변환 *단점 - 소Se)은 수은(Hg), 납(Pn) 등의 중금속을 몸 바ㅃ으로 ... 석탄 액화(liquefaction) - 고체 연료인 저급의 석탄 및 증질 잔사유를 휘발유 및 디젤과 같은 액체연료로 전환시키는 기술 - 고온 고압의 상태에서 석탄에 용매를 첨가하여 ... 비용이 고가 - 초기투자비와 발전단가 높음 신에너지-연료전지 *연료전지 - 화학에너지가 전기에너지로 직접 변환되어 전기를 생산하는 능력을 갖는 전지 즉, 수소와 공기 중의 산소가
    시험자료 | 60페이지 | 19,900원 | 등록일 2023.04.16 | 수정일 2023.04.27
  • 한글파일 공학물리화학 신재생에너지기술 보고서
    석탄액화가스는 고온과 고압에서 고체인 석탄을 수소를 첨가하여 액화 시켜 이를 연료로 사용하는 것이다. ... 이 때 이산화탄소는 지구온난화의 주범이고 질소산화물은 스모그를 만들기도 하고 질소산화물과 황산화물은 산성비를 내리게 하는 등 환경오염을 일으킨다. ... 석탄과 석유는 연소 시 공기로 이산화탄소, 일산화탄소, 질소산화물, 황산화물 등이 배출된다.
    리포트 | 11페이지 | 1,000원 | 등록일 2019.06.27
  • 워드파일 전력공학(변압기 설계, 전기자동차,연료 전지 발전기,배터리) 레포트
    연료전지는 이와 같이 수소의 산화반응과 산소의 환원반응을 전지 내에서 직접 반응시킴으로써 열로 된 에너지를 전기에너지로 변환시키는 장치이다. ... 생성물이 전기와 순수인 발전 효율 30~40%, 열효율 40% 이상으로 총 70~80%의 효율을 갖는 신기술이다. 1. 연료전지 발전기 종연료전지 발전기보다 효율이 우수하다. ... 리튬 이온 플리머 전지 – 리튬이온 전지의 폭발위험성이 있는 전해질을 고체 상태의 전해질로 변경한 전지다.
    리포트 | 13페이지 | 3,500원 | 등록일 2021.10.25 | 수정일 2023.11.13
  • 한글파일 우리의 일상이 된 리튬이온의 역사
    양극 물질로 ‘리튬 코발트 산화물(LiCoO2)’을 제안하는 논문을 발표했으며, 이후 일본 소니(SONY)는 리튬 코발트 산화물을 양극 물질로 배터리를 만들기 시작했고, 1990년대 ... 기존 과학자는 황화물 계열의 물질을 써서 리튬 이온 배터리를 만들었으나 굿이너프 교수는 산화물 계열을 써서 출력을 높이자는 파격적인 제안을 했다. 1980년 굿이너프 교수는 에 리튬배터리의 ... 하지만 리튬이온의 가장 큰 단점인 폭발의 위험은 존재했기에 상용화가 어려웠다.
    리포트 | 7페이지 | 3,000원 | 등록일 2021.09.12
  • 한글파일 Indigo 유기합성 예비 결과
    표면에 염료 분자가 화학적으로 흡착된 나노입자 반도체 산화물 전극에 태양빛이 흡수되면, 연료 분자는 전자를 내놓고, 이 전자가 여러 경로를 통하여 투명 전도성 기판으로 전달되어 최종적으로 ... 식물의 광합성 작용을 모사하여 염료와 산화-환원 전해질, 상대 전극, 나노다공질 전극으로 구성된 화학적 원리를 이용하여 전기를 생산하는 태양 전지이다. ... 하지만 전기 변환 효율이 기존의 태양 전지에 비해 낮고, 전해질의 안정성이 높지 못하고 액체 전해질의 경우 휘발하는 성질이 있다는 단점도 있다.
    리포트 | 8페이지 | 1,000원 | 등록일 2020.06.23
  • 한글파일 1. 수소연료전지
    이와 함께 고체산화물연료전지(SOFC), 연료전지자동차, 수소인프라의 각 항목에 대해서도 목표를 설정하고 있다. ... 수소연료전지차1 1-1. 수소연료전지 현황1 1) 전기자동차의 장점1 2) 전기자동차의 단점2 1-2. 국가별 수소연료전지 보급2 1) 영국2 2) 중국2 3) 일본2 1-3. ... 연료전지의 성능, 시스템가격, 보급대수 등 목표를 나타내는 것으로 이번에는 고체고분자형 연료전지(PEFC)를 定置用 및 자동차용으로 정해 수소저장, 수소스테이션 등의 항목으로 나눠
    리포트 | 12페이지 | 2,000원 | 등록일 2019.10.29
  • 한글파일 ESS의 필요성과 종류
    리튬산화물처럼 양극에서 배터리 전극 반응에 관여하는 물질을 ‘활물질’이라 부르는데 어떤 양극 활물질을 사용했느냐에 따라 저장되는 전 나트륨(Na), 전해질은 고체전해질인 β-alumina이 ... 배터리 양극에는 리튬산화물 형태로 리튬이 존재하는데 산소와 결합한 산화물 상태가 안전하기 때문이다. ... 양극은 산소와 리튬으로 이루어진 리튬산화물로 구성이 되고 충전 시에는 산화물중 리튬 이온이 분리되어 음극으로 이동하고, 방전 시에는 리튬 이온이 다시 양극으로 돌아가며 산화물이 되는
    리포트 | 6페이지 | 2,500원 | 등록일 2019.06.29
  • 한글파일 탄소중립 책 요약
    분리막으로 이루어진 수전해 셀 내에서 일어나는 반응을 활용함 - 대표적인 수전해 방식은 고분자 전해질막 수전해, 알칼리 수전해, 고체산화물 수전해가 있음 ○ 수소 저장 기술 - 수소는 ... 안전성 확보 필요 - 수소연료전지 : 전기를 이용하여 물을 수소와 산소로 분해하는 것을 역이용한 반응으로, 수소와 산소를 연료로 활용하여 전기와 열에너지를 생산하는 고효율·친환경 발전 ... 매우 복잡하고 고온 열 공정으로 인해 큰 에너지와 거대한 장비가 필요한 것이 단점임 - 이를 극복하기 위해 차세대 태양전지 중 용액공정과 저온공정이 가능한 페로브스카이트 태양전지
    리포트 | 13페이지 | 5,000원 | 등록일 2022.04.04 | 수정일 2022.04.05
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2024년 05월 04일 토요일
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