"고체산화물 연료전지 단점" 검색결과 61-80 / 441건

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  2차 연료전지에 대한 ppt자료입니다.

  주로 개발 중 2010 년 이후 실용화 가능할 것으로 전망 연료전지 자동차의 개념도 혼다의 PEMFC Stack 고체산화물형 연료전지 (SOFC) 탄화수소를 직접 연료로 사용 가능하며 ... 시스템에 사용 중 용융탄산염형 (MCFC) Proton Exchange Membrane 약 650℃ Ni, LiNi CO 3 2- 중 ~ 대규모 CHP 시스템 MW 용량까지 적합 고체산화물형 ... 경제성 확보어려움 연료전지의 연료 저장시스템 및 연료 공급 수소의 저장 기술은 연료전지 안전한 운전을 위하여 필수적인 기술임 액화 수소 , 압축수소 , 금속 수소화물 , 화학적 수소화물

  리포트 | 27페이지 | 2,000원 | 등록일 2013.03.27

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  [화공실험]연료전지실험, 태양광 자동차 실험 보고서

  고체 산화물형(SOFC): Yttria-Stabilized Zirconia를 전해질로, Nickel/Zirconia cermet를 촉매로 사용한다. ... 연료전지 안에서의 물의 전기분해 원리 물에 전기를 흘려 보내면 수소와 산소로 분해된다. 연료전지는 이것의 역반응을 이용한다. ... SHE 애노드는 산화전극을 의미한다. 산화반응이 일어나는 전극을 뜻한다. 연료전지에서는 수소 산화반응이 일어나는 전극을 의미한다.

  리포트 | 6페이지 | 1,000원 | 등록일 2019.03.23

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  탐구 토론 보고서 - 연료 전지

  ㆍ연료 전지의 종류 고체 고분자형 (PEFC) 인산형 (PAFC) 용융 탄산염형 (MCFC) 고체 산화물형 (SOFC) 전해질 양이온 교환막 인산 탄산리튬, 탄산칼륨 안정화 지르코니아 ... 배기가스 중 질소산화물, 황산화물 및 분진이 거의 없다. ... 연료 전지에 공급된 수소는 연소시키는 것이 아니고, 수용액에서 전자를 교환하는 산화 · 환원 반응이 진행되며, 그 과정에서 수소와 산소가 물로 바뀐다.

  리포트 | 2페이지 | 1,000원 | 등록일 2018.08.24 | 수정일 2018.08.25

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  생명과환경] 태양광발전이 환경을 파괴한다는 여러 주장과 그것이 사실인지 여부에 대해 조사해보시오-생명과환경, 태양광발전 환경파괴

  따라서 태양광/태양열 산업의 핵심점연료전지의 장점 ▶ 풍부한 에너지원 ▶ 공해와 소음이 적음 ▶ 에너지 효율이 높음 연료전지의 단점 ▶ 초기투자 비용이 높다 ▶ 수소의 생산이나 보관이 ... 일반 연료, 수소 자동차를 비롯해 연료 전지나 전기 에너지 등의 거의 모든 분야에서 이용이 가능하다. 하지만 이러한 수소 역시 몇 가지 단점을 갖고 있다. ... 게다가 수소 연료는 사용 후에 발생하는 극소량의 산화질소계열 물질들을 제외하면 공해물질을 배출하지 않는다.

  방송통신대 | 16페이지 | 5,000원 | 등록일 2019.03.12

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  생명과환경] 태양광발전의 경제성에 대해 조사해보시오 -생명과환경, 태양광발전의 경제성

  수소, 메탄 및 메탄올 등의 연료를 산화(酸化) 시켜서 생기는 화학에너지를 직접 전기에너지로 변환시키는 기술 재생형전지, 고체산화물형전지,인산염전지 ▶ 수소 에너지 수소를 기체 상태에서 ... 가연성 폐기물 중 에너지 함량이 높은 폐기물을 열분해, 가스화, 소각 등의 방법으로 가공, 처리하여 연료를 생산하는 기술 폐기물소각열이용, 시멘트킬른보조연료 ▶ 지열에너지 지표면으로 ... 태양광발전의 장단점 1) 태양광발전의 장점 2) 태양광발전의 단점 5. 태양광발전 전력생산의 영향 요인 1) 일사량 2) 일조시간 3) 구름량 6.

  방송통신대 | 12페이지 | 5,000원 | 등록일 2019.03.04

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  [인하대 A+ 실험보고서] 공업화학실험 PEMFC/DSSC 예비보고서

  다음은 연료전지의 모식도이다. 환원전극과 산화전극에서의 반응식은 다음과 같다. ... 반도체 화합물로 이루어진 계통은 일반적으로 성능과 내구성이 높고 친환경적이지만 가격이 비싸다는 단점이 있다. eq \o\ac(○,2) 결정구조에 따른 구분 크게 결정질과 비정질로 나눌 ... 이러한 전지의 일종인 연료전지는 수소를 공기 중의 산소와 반응시켜 물을 생성하는 반응을 이용하며, 이 때 발생되는 에너지를 전기에너지로 사용하는 전지이다 연료전지의 구조는 전해질 용액을

  리포트 | 7페이지 | 1,000원 | 등록일 2019.03.05

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  Fuel Cell & Rechargeable Battery 발표 세미나 자료

  고체산화물 연료전지 1937 년에 처음 작동 산소 또는 수소 이온을 투과시킬 수 있는 고체산화물을 전해질로 사용 현존하는 연료전지 중 가장 높은 온도 (700 - 1000 ℃ ) 에한 ... 다공성의 연료극과 공기극 사이 Li 2 CO 3 와 K 2 CO 3 의 혼합 용융탄산염 전해질을 함유하는 다공성의 LiAlO 2 매트릭스로 구성 연료가스 - 연료극 산화제 - 공기극으로 ... 능력을 가지는 전지 (Cell) 로 정의 소용량에서는 종래의 전지와는 다르게 외부에서 연료와 공기를 공급하여 연속적으로 생산 대용량에서는 연소과정이나 구동장치가 없어 효율이 높을

  리포트 | 56페이지 | 1,500원 | 등록일 2018.07.03 | 수정일 2020.04.26

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  신재생에너지 개념, 신재생에너지를 이용한 기술

  이것이 운전의 안정성과 현재 용융탄산염형 연료전지의 유효 수명의 제한점이다. 5) 고체산화물형 연료전지(SOFC) 고체산화물형 연료전지의 특징은 탄화수소를 직접 전기로 변화시킬 수 ... 고체산화물형 연료전지의 가장 톡특한 특성은 운전 온도는 약 1000℃ 로써 매우 높다는 것이다.대비 70% 낮게 배출된다. ... 수소에너지의 특징 1) 수소에너지의 장점 가) 수소는 연료로 사용할 경우에 연소 시 극소량의 질소산화물 발생을 제외하고는 다른 공해물질이 생성되지 않으며, 직접 연소에 의한 연료로서

  리포트 | 72페이지 | 12,000원 | 등록일 2018.01.12 | 수정일 2019.01.21

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  [재료공학실험]재료의 전기화학적 성질

  고체산화물 연료전지는 전해질이 세라믹 재료인 고체산화물로 구성된 연료전지를 말한다. ... 실험 배경 연료전지는 전기화학 셀로서 산화전극｜전해질｜환원전극으로 구성되고, 산화전극과 환원전극에 각각 환원제와 산화제를 공급하여 전기를 생산하는 장치이다. ... 실제 연료전지의 Open Circuit Voltage(개방회로전압)는 온도, 압력, 농도에 따라 달라지며 Nernst 식을 통해 개방회로전압을 구할 수 있다.

  리포트 | 3페이지 | 1,500원 | 등록일 2017.11.13 | 수정일 2020.08.05

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  [다큐 감상] 생활을 바꾼다, 에너지와 배터리

  탄화수소 혼합물이 산소와 만나면 이산화탄소, 일산화탄소, 질소산화물 등의 배기가스가 나오지만 연료전지는 그런 게 없다. 수소연료전지는 움직이는 자연친화적 발전소 되겠다. 3.2. ... 집 안에 있는 보일러를 연료전지로 바꾸는 안이다. 연료전지는 미군들이 어깨에 배낭처럼 메고 다닌다. 그 배낭은 군인의 소변이나 근처의 유기물을 이용해서 전기를 만들 수 있다. ... 리튬이온 대신에 리튬 산소 산화물을 이용한다. 리튬은 주기율표 3번으로. 가장 가벼운 금속, 이온화 경향이 가장 크다. 양극은 전압이 높아야 한다.

  리포트 | 3페이지 | 1,000원 | 등록일 2017.12.29

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  [화공실험]태양광 발전 실험보고서

  이 실험에서는 태양전지가 낼 수 있는 최대의 전압을 의미한다. 일반적으로 금속 산화물의 페르미 레벨과 전해질의 redox potential 차이에 비례한다. ... 위의 그래프에 나타난 반원은 전극과 전해질 계면, 반대 전극과 전해질 사이의 저항, 전해질∙염료∙금속산화물 사이의 저항을 의미하며 반원의 지름이 저항값을 의미한다. ... 이러한 화석 연료의 단점을 보완하기 위하여 인류는 신재생 에너지를 연구하기 시작하였으며 태양 에너지에 대한 세계적인 관심 역시 증가하였다. 2014년 기준으로 미국은 태양광 발전에

  리포트 | 11페이지 | 1,000원 | 등록일 2019.03.23

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  태양광을 이용한 수소 연료 전지 실험보고서

  한편 인산염 연료전지, 고체 산화물 연료전지, 용융탄산염 연료전지는 각각 전해질로 진한 인산, 고체 산화물, 용융탄산염을 전해질로 사용한다. ④ 수소연료전지 물의 전기분해와 반대의 ... 연료 전지에 공급된 수소는 연소시키는 것이 아니고, 수용액에서 전자 를 교환하는 산화 · 환원 반응 이 진행되며, 그 과정에서 수소와 산소가 물로 바뀐다. ② 연료전지의 작동원리 수소를 ... 결정형은 현존하는 태양전지 제조방식 가운데 광변환 효율이 가장 좋다는 장점이 있지만 폴리실리콘 등 원재료 값이 비싸고 설치장소가 제한적이란 단점도 있다. - 염료감응 태양전지(DSSC

  리포트 | 8페이지 | 1,500원 | 등록일 2018.03.21 | 수정일 2019.03.07

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  PEMFC,DSSC 예비보고서

  종류 메탄올형 (DMFC) 인산형 (PAFC) 알칼리형 (AFC) 고분자전해질형 (PEMFC) 고체산화물형 (SOFC) 용융탄산염형 (MCFC) 전해질 고분자막 H3PO4 KOH ... 이용할 수 있는 장점이 있지만, 메탄올을 분해할 경우 기존차량보다는 현저히 낮지만 일산화탄소, 탄화수소, 질소산화물이 발생하는 단점이 있다. ... 연료전지의 정의와 기본원리, 구조 (PEMFC 외 종류 간략히) ① 연료전지의 정의 연료 전지란 연료와 산화제를 전기화학적으로 반응시켜 연료의 화학에너지를 직류 전기로 변환시키는 전기화학적

  리포트 | 5페이지 | 1,000원 | 등록일 2018.05.27

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  [연세대학교 재료공학기초실험] 재료의 전기화학적 성질

  고체산화물 연료전지는 전해질이 세라믹 재료인 고체산화물로 구성된 연료전지를 말하며, 보통 600~800℃에서 작동되고 열 병합 발전 시 효율이 80% 이상으로 매우 높으며 작동 시 ... 서론-이론 고체산화물 연료전지(Solid Oxide Fuel Cell, SOFC) 연료전지는 대표적인 전기화학 셀의 하나로 산화전극, 전해질, 환원전극으로 구성되고, 산화전극과 환원전극에 ... 고체산화물 연료전지의 경우, 산소 이온전도성을 띄는 고체산화물을 전해질로 하여 환원 전극(cathode)에서 생성된 산소이온이 전해질을 통해 전도되고, 산화전극(anode)에서 수소와

  리포트 | 5페이지 | 1,000원 | 등록일 2017.11.13 | 수정일 2017.12.19

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  반응공학5조설계최종레포트

  이것이 운전의 안정성과 현재 용융탄산염형 연료전지의 유효 수명의 제한점이다. 1.6.5 고체산화물형 연료전지(SOFC) 고체산화물형 연료전지의 특징은 탄화수소를 직접 전기로 변화시킬 ... ---------------------------- 7 1.6.5 고체산화물형 연료전지(SOFC) ----------------------------- 8 1.6.6 직접메탄올 연료전지 ... 생산할 수 있다. 1.2 연료전지의 역사 연료전지의 원리는 1801년 나트륨과 칼륨을 발견한 영국왕립과학연구소의 험프리 데이비경이 연료로서 고체탄소를 사용한 연료전지의 원리를 발견하였는데

  리포트 | 40페이지 | 5,000원 | 등록일 2012.01.05

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  [A+ 보고서] PEMFC, DSSC 예비보고서

  (anode는 Pt보다 좋은 것이 없다고 판단) 연료전지는 전해질 및 기타재료에 따라 인산형(PAFC), 용융탄산염형(MCFC), 고체산화물형(SOFC), 고분자전해질형(PEMFC) ... 고분자전해질 연료전지(PEMFC)의 정의와 특징 고분자전해질 연료전지(Polymer Electrolyte Membrane Fuel Cell)는 전해질로 액체가 아닌 고체 고분자 중합체를 ... 연료전지 중에서 수소연료전지는 수소만 공급해주면 공기 중의 산소와 반응하여 전기에너지를 발생시킬 수 있거니와, 부산물로서 환경에 오염이 전혀 없는 물이 나오기 때문에 차세대 에너지원으로

  리포트 | 4페이지 | 1,500원 | 등록일 2017.02.24

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  정전분무증착, SOFC증착

  SOFC, 고체산화물 연료전지에 사용되는 다른 증착방법과 간단히 장단점 정도 비교 SOFC는 다른 연료 전지에 비하여 상대적으로 효율이 높고 공해가 적으며 최근들어 박막 증착을 이용하여 ... 졸갤법(Sol-g 열처리를 통하여 산화물 고체를 제조하는 방법이다. ... 다른 증착방법인 스퍼터링법이나 CVD를 이용한 진공 증착법은 증착과 동시에 산화물을 형성하지만 졸겔법을 사용한 박막은 건조와 사후 열처리 과정을 거쳐 최종 고체 산화물을 형성하게 되는

  리포트 | 3페이지 | 1,000원 | 등록일 2010.10.01

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  전고상 전지의 원리 및 개발과 동향

  먼저 연료전지란 연료와 산화제를 전기화학적으로 반응시켜 전기에너지를 발생시키는 장치이다. ... 고체 전해질을 사용하여 액체 전해질의 단점을 개선하였고, 전해질은 산화물계와 황화물계로 나뉜다고 한다. ... 이러한 장단점이 있는 무기물계 고체전해질들을 전고체 전지에 응용하여 높은 성능을 구현하기 위해서는 전극재료 자체의 우수한 물성 및 전극재료와 고체 전해질 사이에 양호한 계면을 형성하는

  리포트 | 5페이지 | 1,000원 | 등록일 2016.02.28

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  연료전지

  투과시킬 수 있는 고체산화물을 전해질로 사용하는 연료전지이다. ... -고온에서의 부식성이 높기 때문에 내식성재료개발이 필요하가. 4)고체산화물 연료전지(solid oxide fuel cell, SOFC) -고체산화물 연료전지는 산소 또는 수소이온을 ... 고체 산화물형 연료전지의 특징은 탄화수소를 직접 전기로 변화시킬 수 있는데 있다.

  리포트 | 8페이지 | 1,000원 | 등록일 2016.01.29

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  전기에너지 저장장치의 종류와 특징

  전기를 발생시키기 위해 연료전지로 가스가 흐르고 여기서 물 분리의 반대가 되는 전기 화학반응이 발생한다. 수소와 산소가 반응하고 물이 생성되며, 열이 방출되고 전기가 생성된 다. ... Sodium sulphur battery) 소듐 설퍼(나트륨 황) 전지는 양극에 액체 유황(sulphur), 음극에 액체 소듐(Na; 나트륨), 전해질로 세라믹 고체를 사용하여, 양극과 ... 가) 수소(H {} _{2}; Hydrogen) 보통 수소저장시스템은 전해조, 수소 저장탱크, 연료전지로 구성된다.

  리포트 | 8페이지 | 2,000원 | 등록일 2017.10.19

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