"고체산화물 연료전지 단점" 검색결과 261-280 / 441건

• 

  수소에너지의 필요성과 전망 ppt 발표 자료

  수소에너지 개요 종류별 장단점 적용사례, 문제점 ○ 낮은 에너지 효율 ○ 이론공연비 부근 다량 발생하는 질소산화물 □ 수소내연기관자동차의 단점 2) 수소 연료전지 자동차 수소를 산소와 ... 반응시켜 전기를 생성하는 연료전지를 동력원으로 하는 전기자동차 수소에너지 개요 종류별 장단점 적용사례, 문제점 □ 수소 연료전지 자동차 장점 ○ 에너지 효율이 높다. ○ 에너지 전환과정이 ... 수소제조 (세계적으로 연구단계임) 전기분해 (SPE, 태양광, 풍력 등 대체전원이용 등) 저온열분해 (산화물, ,유황화합물, 염화물, 불화물, 요드화물등) 광 촉 매 (금속산화물,

  리포트 | 31페이지 | 2,000원 | 등록일 2008.05.28

  다운로드 장바구니
• 

  태양전지의 정의와 종류, 활용방안 및 장단점

  염료감응형 태양전지는 태양광 흡수용 염료고분자, n형 반도체 역할을 하는 넓은 밴드갭을 갖는 반도체 산화물, p형 반도체 역할을 하는 전해질, 촉매용 상대전극, 태양광 투과용 투명전극을 ... 고체계: 고체 또는 반고체 상태, 유연태양전지에 필수적인 요소이다. ... 가시광선을 투과시킬 수 있어 건물의 유리창이나 자동차 유리에 그대로 붙여 사용할 수도 있다. (5) 연료감응 태양전지 구성요소 연료감응 태양전지의 구성은 오른쪽 그림과 같다.

  리포트 | 6페이지 | 1,500원 | 등록일 2010.01.12

  다운로드 장바구니
• 

  [대체에너지]대체에너지의 종류와 장단점, 필요성 이해 - 대체에너지의 모든 것

  이론상으로 수소의 분해는 완벽하게 물이나 수증기만을 발생시켜야 하지만, 실제로 약간의 산화질소를 배출한다. ... 연료전지의 장점 ▶ 풍부한 에너지원 ▶ 공해와 소음이 적음 ▶ 에너지 효율이 높음 연료전지의 단점 ▶ 초기투자 비용이 높다 ▶ 수소의 생산이나 보관이 어렵다 (폭발의 위험성과 수소의 ... 게다가 수소 연료는 사용 후에 발생하는 극소량의 산화질소계열 물질들을 제외하면 공해물질을 배출하지 않는다.

  리포트 | 14페이지 | 2,500원 | 등록일 2009.03.06

  다운로드 장바구니
• 

  대체에너지에 관하여

  석탄, 석유, 아닌 태양에너지, 바이오매스, 풍력, 수력, 연료전지, 석탄의 액화, 가스화, 해양에너지, 폐기물에너지 및 기타로 구분되고 있고 이외에도 지열, 수소, 석탄에 의한 물질을 ... 직접 또는 생화학적,물리적 변환과정을 통해 가스,액체, 고체연료나 전기에너지 형태로 이용하는 것. ... - 신 에너지 3개분야 : 연료전지, 석탄액화·가스화, 수소에너지 2.

  리포트 | 3페이지 | 1,500원 | 등록일 2009.11.04

  다운로드 장바구니
• 

  연료전지의 정의와 원리 장 단점들 현황과 앞으로의 전망

  종류 고온형 연료전지 저온형 연료전지 종류 용융탄산염 연료전지 (MCFC) 고체산화물 연료전지 (SOFC) 인산형 연료전지 (PAFC) 고분자형 연료전지 (PEMFC) 알칼리 연료전지 ... 산화 ·환원반응을 이용한 점 등 기본적으로는 보통의 화학전지와 같지만, 닫힌 계내에서 전지반응을 하는 화학전지와 달라서 반응물이 외부에서 연속적으로 공급되어, 반응생성물이 연속적으로 ... 연료전지의 장단점 1)장 점 (1)저공해 고효율 에너지원 : 연료전지는 도심지에서의 대기 공해를 환상적으로 줄일 수 있다.

  리포트 | 15페이지 | 3,000원 | 등록일 2008.09.19

  다운로드 장바구니
• 

  연료전지에 대한 소개와 연료전지중 SOFC(고체산화물연료전지)에 관한 프레젠테이션 자료

  산화물 연료전지(SOFC) 소재 SOFC의 SEM Image Cathode (LSCF) Electrolyte (8YSZ) Anode (NiO/8YSZ) 고체 산화물 연료전지(SOFC ... 산화물 연료전지(SOFC) 의 응용분야 연료전지(Fuel Cell) 의 동향 SOFC 단전지, 소재 개발 모두 고체이며 고온 사용 이용형태(스택의 디자인)와 제조공정기술 고려 각 ... 불필요 고온의 2차 활용 가능성 (열병합 발전에 유리) ex) 고체산화물 연료전지(Solid Oxide Fuel Cell, 이하 SOFC) 용융탄산염 연료전지(Molten Carbonate

  리포트 | 25페이지 | 4,000원 | 등록일 2007.11.22

  다운로드 장바구니
• 

  [자료]원자력발전

  끝으로 바이오에너지는 바이오매스를 직접 또는 생,화학적,물리적 변환과정을 통해 액체, 가스, 고체연료나 전기,열에너지의 형태로 이용하는 기술이다. ... 또한 원자력 발전은 석탄, 석유 등의 화석연료에 비해 이산화탄소 배출이 적다. 1kWh당 이산화탄소는 석탄 991g, 석유 792g, LPG 543g인데 반해 원자력은10g의 이산화 ... 태양광발전은 태양의 빛에너지를 받으면 광전효과에 의해 전기를 발생하는 태양전지를 이용한 발전방식이다.

  리포트 | 4페이지 | 1,000원 | 등록일 2011.10.23

  다운로드 장바구니
• 

  연료전지자동차

  Anode Cathode 연료전지의 종류 인산형 용융탄산염형 고체산화물형 고체고분자형 알칼리형 전해질과 작용온도에 의해 종류와 사용방법이 구분된다. ... 연료전지의 종류별 특징 알카리형 (AFC) 인산형 (PAFC) 용융탄산염형 (MCFC) 고체산화물형 (SOFC) 고분자전해질형 (PEMFC) 전 해 질 수산화칼륨 (KOH) 인 산( ... 연료전지차의 단점 현재 연료전지 자동차는 개발단계에 있으며 소비품목으로 생산 되는 량이 거의 없다.

  리포트 | 32페이지 | 3,000원 | 등록일 2008.04.28

  다운로드 장바구니
• 

  연료전지기술

  이것이 운전의 안정성과 현재 용융탄산염형 연료 전지의 유효 수명의 제한점이다. ⑤ SOCF(고온형) - 고체산화물형 연료전지 고체산화물형 연료전지의 특징은 탄화수소를 직접 전기로 변화시킬 ... 세라믹 재료 기술의 개발은 고체산화물형 연료전지가 상업적으로 발전을 시 작하기 전에 필요한 기술이다. 고체산화물형 연료전지는 상업적으로 자동차 응용 에 연구되어지고 있다. ... 고체산화물형 연료전지의 가장 톡특한 특성은 운전 온도는 약 1000℃ 로써 매 우 높다는 것이다.

  리포트 | 11페이지 | 2,000원 | 등록일 2008.01.23

  다운로드 장바구니
• 

  대체에너지에 관하여

  ( 대기오염 ) : 화석연료는 연소되면서 일산화탄소와 질소산화물 , 황산화물 등 해로운 오염물질이 발생하여 공기를 오염 에너지 안보와 전략기술 , 장기간의 경제성장과 밀접한 관련이 ... 식물이나 미생물등을 에너지원으로 이용하는 생물체를 말하는데 이러한 바이오매스를 직접 또는 생화학적 , 물리적 변환과정을 통해 가스 , 액체 , 고체연료나 전기에너지 형태로 이용하는 ... 신 에너지 3 개 분야 - 석탄액화 · 가스화 , 수소에너지 , 연료전지 재생에너지 8 개 분야 - 태양열 , 태양광발전 , 바이오매스 , 풍력 , 소수력 , 지열 , 해양에너지 ,

  리포트 | 17페이지 | 3,000원 | 등록일 2009.11.04

  다운로드 장바구니
• 

  W가 도핑된 La2Mo2O9의 구조적 특징에 대한 연구

  이 고체 전해질의 또 다른 용도는 고체산화물 연료전지(Solid oxide fuel cell: SOFC)의 전해질로서, 연료전지는 1960년대 우주선에 사용된 이래, 1980년대 말부터 ... W가 도핑 된 La2Mo2O9의 구조적 특징에 대한 연구 (합성 물질: La2Mo1.7W0.3O9) 요약 Pechini method로 고체 산화물 연료전지(Solid oxide fuel ... 대표적인 예가 형석형 구조의 이트리아 안정화 지르코니아(YSZ) 고체산화물이며, 현재 모든 자동차에서 연소가스 중 산소농도를 계측하여 최적 공기/연료 비율을 조절하는데 필요한 산소

  리포트 | 12페이지 | 2,500원 | 등록일 2008.07.25

  다운로드 장바구니
• 

  수소 경제의 미래상

  주요 연료전지 형태 ■ SOFC (Solid Oxide Fuel Cell│고체산화물 연료전지 ■ 세대 연료전지로 불리는 고체산화물 연료전지는 산소 또는 수소 이온전도성을 띄는 고체산화물을 ... 고체산화물 연료전지는 현존하는 연료 전지 중 가장 높은 온도 (700~1,000℃)에서 작동하며, 모든 구성요소가 고체로 이루어져있기 때문에 다른 연료전지에 비해 구조가 간단하고, ... 고체산화물 연료전지의 작동원리는 오른쪽 그림과 수율 등의 장점으로 인하여 현재 가장 많이 사용되고 있다.

  리포트 | 20페이지 | 3,000원 | 등록일 2008.01.11

  다운로드 장바구니
• 

  연료전지에 대하여

  이것이 운전의안정성과 현재 용융탄산염형 연료전지의 유효 수명의 제한점이다. (5) 고체산화물형 연료전지 고체산화물형 연료전지의 특징은 탄화수소를 직접 전기로 변화시킬 수 있는데 있다 ... 세라믹 재료 기술의 개발은 고체산화물형 연료전지가 상업적으로 발전을 시작하기 전에 필요한 기술이다. 고체산화물형 연료전지는 상업적으로 자동차 응용에 연구되어지고 있다. ... 고체산화물형 연료전지의 가장 톡특한 특성은 운전 온도는 약 1000℃ 로써 매우 높다는 것이다.

  리포트 | 16페이지 | 2,000원 | 등록일 2007.10.08

  다운로드 장바구니
• 

  신재생에너지

  연료의 산화에 의해서 생기는 화학에너지를 직접 전기에너지로 변환시키는 전지 일종의 발전장치장치라고 할 수 있으며 산화·환원반응을 이용한 점 등 기본적으로는 보통의 화학전지와 같지만, ... 문제 해소 폐기물 신 재생에너지의 종류 성형 고체연료(RDF) -종이, 나무, 플라스틱 등의 가연성 폐기물을 파쇄, 분리, 건조, 성형 등의 공정을 거쳐 제조된 고체 연료 폐유정제유 ... 석탄 액화 -고체연료인 석탄을 휘발유 및 디젤유 등의 액체 연료로 전환시키는 기술로 고온 고압의 상태에서 용매를 사용하여 전환시키는 직접액화 방식과, 석탄 가스화 후 촉매상에서 액체연료로

  리포트 | 64페이지 | 3,500원 | 등록일 2009.03.19

  다운로드 장바구니
• 

  연료전지

  9장 용융탄산염형 연료전지 10장 고체 전해질형 연료전지 11장 고체산화물형 연료전지 12장 메탄올 연료전지 13장 연료전지자동차 14장 맺는 말 참 고 문 헌 1장 연료전지의 역사 ... 그러나 반응 속도가 낮은 것이 의한 저출력 밀도, 다량의 백금 촉매의 사용과 메탄올과 산화제의 Cross Over(고체 고분자 막을 통과하는 것) 등의 단점도 있다. 13장 연료전지자동차 ... (SOFC) 700-1000 ℃ 고체산화물 Yttria-stabilized zirconia 천연가스 석탄가스 개발단계 복합발전 열병합발전 알칼리형(AFC) 상온- 100 ℃ 수소 사용중

  리포트 | 13페이지 | 1,000원 | 등록일 2007.11.17

  다운로드 장바구니
• 

  지진피해

  한편, 단점으로서는 넓은 면적의 토지가 필요하다는 점, 토지 이용면에서 농업과 경합한다는 점, 자원부존량의 지역차가 크다는 점, 비료, 토양, 물, 그리고 에너지의 투입이 필요하다는 ... 배기가스 처리기술 산화황(SOx)과 산화질소(NOx) 같은 공해물질들은 이미 탈황(脫黃), 탈질(脫窒)을 위한 장치가 발전소의 보일러나 자동차 등에 설치되어 이들 물질이 대기 중에 ... 대체에너지 중 주요세부기술별 기술개요 및 동향은 다음과 같다. (1) 태양전지 태양전지는 태양광을 직접 전기로 변환시키는 반도체화합물 소자이다.

  리포트 | 10페이지 | 1,000원 | 등록일 2010.01.11

  다운로드 장바구니
• 

  수소에너지,화학공학개론,화공개론,하이브리드,대체에너지

  수소에너지의 장단점 1) 장점 첫째 수소는 연료로 사용할 경우에 연소시 극소량의 질소산화물 발생을 제외 하고는 이산화탄소같은 온실효과를 나타내는 가스의 발생이 없을 뿐만 아니라 황산화물 ... 넷째 수소는 산업용의 기체소재로부터 일반연료, 수소자동 차, 수소비행기, 연료전지 등 현재의 에너지시스템에서 사용 되는 거의 모든 분야에 이용 가능하다. 2) 단점 첫째 수소는 물의 ... 또는 산화물과 유황화합물, 염화물 등을 열분해하거나 금속산화물을 이용하는 광촉매방식, 혐기발효와 광합성을 이용하는 바이오방식 등이 연구되고 있다.

  리포트 | 5페이지 | 1,500원 | 등록일 2008.06.12

  다운로드 장바구니
• 

  신재생에너지의 동향과 발전방안

  태양열의 약 47%가 지표면을 통해 산화탄소와 수소가 주성분인 합성가스를 만들어 정제공정을 거친 후 가스터빈 및 증기터빈등을 구동하여 발전한다. 10-2) 석탄액화 고체 연료인 석탄을 ... 유기물, 화석연료 등의 화합물 형태로 존재하는 수소를 분리, 생산해서 이용한다. ... 단점> 구분 종류 장점 단점 재 생 에 너 지 태양광 ? 무공해, 무제한 청정에너지원 ? 필요한 장소에서 필요량 발전가능 ? 유지보수가 용이, 무인화 가능 ?

  리포트 | 12페이지 | 2,500원 | 등록일 2010.05.25

  다운로드 장바구니
• 

  비철금속과 희소금속에 관한 조사

  인듐 주석 산화물의 주된 특징은 전기 전도율과 광학적 투명이 결합되었다. ... 인듐 주석 산화물 (Indium tin oxide)은 산화 인듐 (In2O3)과 산화 주석 (SnO2)이 섞여져 있으며, 일반적으로 90% In2O3, 10% SnO2 비중을 갖는다 ... 인듐 주석 산화물의 박막은 가장 일반적으로 전자빔 증착, 증기 증착, 스퍼터링 기술의 범위에 의하여 표면에 증착된다.

  리포트 | 24페이지 | 1,000원 | 등록일 2011.04.24

  다운로드 장바구니
• 

  [연료전지]연료전지에 관하여

  이것이 운전의 안정성과 현재 용융탄산염형 연료전지의 유효 수명의 제한점이다. 고체산화물형 연료전지 고체산화물형 연료전지의 특징은 탄화수소를 직접 전기로 변화시킬 수 있는데 있다. ... Cathode는 안정된 산화이트늄으로 된 지르코늄으로 만들어졌고, anode는 니켈-지르코늄 세라믹 합금으로 만들어졌다.고체산화물형 연료전지의 가장 톡특한 특성은 운전 온도는 약 1000 ... Program'이 출범(자동차와 주택용에 적합한 고체고분자형 연료전지 개발에 주력) -연료전지 관련 정부예산이 급증하고 있는 추세(01년 120억엔, 02년 220억엔, 03년 320억엔

  리포트 | 13페이지 | 2,000원 | 등록일 2008.04.17

  다운로드 장바구니