"고체산화물 연료전지 단점" 검색결과 321-340 / 441건

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  바이오에너지

  가스터빈과 증기터빈으로 된 복합 사이클 전기 발전소 에서 연료로 사용 됨 - 미래의 가스화 시스템은 연료전지 시스템과 결합 될 것임 6. ... 비교할 때 환경보전적 으로 안전 - 연소 시 적은 아황산가스와 이산화질소 배출 = 지구온난화 진행 억제 2-4. ... 가스화 (Gasification) - 고체 바이오매스가 자연 가스로 생성되기 위하여 분해되는 환 경에서 바이오매스를 직접 연소 시키는 장점이 있음 - 여기서 생성되는 바이오 가스는

  리포트 | 31페이지 | 2,500원 | 등록일 2010.07.29

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  [연료전지] 미래의 연료전지

  종료) -효성중공업, 삼성엔지니어링이 참여기업으로 KIST, RIST, 대학이 위탁기관으로 공동연구를 수행 -2008년 이후 MW급 건설이 가능하며 선진국과 10년정도 기술격차 ㅇ 고체산화물형 ... 7.5kW급이 가정용으로 실증단계를 거쳐 실용화 단계에 있음 -실증연구단계 : 용융탄산염형으로 280kW급을 모듈형으로 2～11 MW급 발전플랜트 실증실험을 완료 -기술개발단계 : 고체산화물형으로 ... 미래의 에너지 연료전지 “연료전지” 란 연료의 산화에 의해서 생기는 화학에너지를 직접 전기에너지로 변환시키는 전지이다. 점점 에너지와 환경의 중요성이 커지고 있다.

  리포트 | 7페이지 | 1,500원 | 등록일 2008.02.14

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  연료전지란, 기술 개발현황

  지난 수년간 알칼리형 연료전지, 인산형 연료전지, 용융 탄산염 연료전지, 고체 산화물형 연료전지, 고분자 전해질형 연료전지 등에 관한 연구가 진행되었다. ... 국내외 기술개발 현황) 구분 인산형 용융탄산염형 고체산화물형 고분자 전해질형 용도 건물, 병원 대형건물, 발전소 대형건물, 발키지 못하는 전력 공급자는 시장의 수요자로부터 엄청난 ... 6 53 34 84 72 258 (69.7) 인산형 (PAFC) 6 0 1 0 2 0 2 11 (3.0) 용융탄산염 (MCFC) 33 13 15 4 5 2 6 77 (20.8) 고체산화물형

  리포트 | 13페이지 | 2,000원 | 등록일 2007.10.15

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  [공학]PEMFC의 성능측정을 통한 연료전지 system의 이해

  불리는 고체산화물 연료전지는 산소 또는 수소 이온전도성을 띄는 고체산화물을 전해질로 사용하는 연료전지로써 1937년에 Bauer와 Preis에 의해 처음으로 작동되었다. ... 고체산화물 연료전지는 현존하는 연료전지 중 가장 높은 온도(700 - 1000 ℃)에서 작동하며, 모든 구성요소가 고체로 이루어져있기 때문에 다른 연료전지에 비해 구조가 간단하고, ... 일반적인 고체산화물 연료전지는 산소 이온전도성 전해질과 그 양면에 위치한 공기극 (cathode) 및 연료극 (anode)으로 이루어져있다.

  리포트 | 6페이지 | 1,000원 | 등록일 2006.12.25

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  연료전지(MCFC,SOFC,DMFC)의 원리,응용 및 개발동향

  연료전지의 종류 종류 고온형 연료전지 저온형 연료전지 용융탄산염 연료전지 (MCFC) 고체산화물 연료전지 (SOFC) 인산형 연료전지 (PAFC) 고분자 전해질 연료전지 (PEFC ... ) 알칼리 연료전지 (AFC) 전해질 용융탄산염 (Li2CO3-K2CO3) 고체산화물 인산(H3PO4) 이온(H+)전도성 고분자 막 알카리 작동 온도 약 650℃ 약 1000℃ 약 ... 제조 기술 및 100 W급 스택 제조 기술 개발 (에기연, 1997) 스택제조 기반기술 연구(전력연, 에기연, 표준연, 1997) 원통형 고체산화물 연료전지 기반 기술 개발(에기연

  리포트 | 49페이지 | 3,000원 | 등록일 2007.04.23

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  연료전지

  ℃ 연료: 천연가스, 석유, 메탄올, 석탄가스 발전효율: 50-60% 용도: 빌딩용 전원, 지역용 전원 기술수준: 개발단계 고체산화물 연료전지(SOFC) 전해질: 이온 교환막 (R-SO3H ... 도 체 수산화칼륨 수소이온교환막 수소이온교환막 지르코니아 탄산리튬 /탄산칼륨 인산 전해질 알카리 연료전지 직 접 메탄올 고분자 전해질 고 체 산화물 용 융 탄산염 인 산 형 연료전지의 ... 연료전지의 효율 사전지식 “깁스의 자유에너지 : 연료전지에서 등 반응물과 생성물의 화학적 에너지 (예) 연료전지의 효율 연료전지의 기본원리 연료극(anode)으로 들어온 수소 → 백금

  리포트 | 18페이지 | 1,500원 | 등록일 2007.10.21

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  수소에너지의 현황과 전망

  또 산화물과 유황화합물, 염화물 등을 저온 열분해하거나 금속산화물을 이용하는 광촉매방식, 혐기발효와 광합성을 이용하는 바이오방식 등이 연구되고 있다. ... 연료전지 시스템를 개발하여 실용화하고 있다. ... 수소는 다양한 원료를 바탕으로 생산될 수 있다는 점, 연료전지나 연소과정을 거쳐 이용된 후 물로 재순환되는 청정에너지라는 점이 전 세계인을 매료시킬 수 있을 만한 장점이다.

  리포트 | 18페이지 | 4,300원 | 등록일 2008.07.07

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  미래의 에너지 연료에너지

  종료) -효성중공업, 삼성엔지니어링이 참여기업으로 KIST, RIST, 대학이 위탁기관으로 공동연구를 수행 -2008년 이후 MW급 건설이 가능하며 선진국과 10년정도 기술격차 ㅇ 고체산화물형 ... 7.5kW급이 가정용으로 실증단계를 거쳐 실용화 단계에 있음 -실증연구단계 : 용융탄산염형으로 280kW급을 모듈형으로 2～11 MW급 발전플랜트 실증실험을 완료 -기술개발단계 : 고체산화물형으로 ... 미래의 에너지 연료전지 “연료전지” 란 연료의 산화에 의해서 생기는 화학에너지를 직접 전기에너지로 변환시키는 전지이다. 점점 에너지와 환경의 중요성이 커지고 있다.

  리포트 | 7페이지 | 2,000원 | 등록일 2007.12.26

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  1. 화학 전지의 종류와 특징 / 2. 전지의 원리 및 기본 구조 / 3. Li 2차 전지의 종류와 그 특징 / Li polymer 전지는 Li ion 2차 전지와 비교....

  그래서 Li polymer 전지의 가장 큰 장점은 이온 전도도가 우수한 고체 전해질을 사용하여, 액체 전해질을 사용하던 전지의 단점인 누액 가능성과 폭발 위험성이 없다는 것이다. ... : 연료를 직접 태우는 대신 연료와 산소를 전지의 산화제와의 환원제로 이용하여 전기적 에너지를 얻는 장치. ... 2+으로 되어 아연이온이 제거되고 (+)극에서 생긴 수소는 이산화망간과 반응하여 물이 되므로 앞에서 말한 분극현상은 일어나지 않는다. b) 납축전지 : (-)극인 납과 (+)극인 이산화납을

  리포트 | 6페이지 | 1,000원 | 등록일 2007.12.23

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  신재생에너지 종류 및 내용에 대하여...

  7.5kW급이 가정용으로 실증단계를 거쳐 실용화 단계에 있음 o 실증연구단계 : 용융탄산염형으로 250kW급을 모듈형으로 2∼11 MW급 발전플랜트 실증실험을 완료 o 기술개발단계 : 고체산화물형으로 ... 에너지를 변환시켜 이용하는 에너지로 11개분야 지정 -재생에너지 : 태양열, 태양광발전, 바이오매스, 풍력, 소수력, 지열, 해양에너지, 폐기물에너지(8개분야) -신에너지 : 연료전지 ... 신재생에너지는 「신에너지 및 재생에너지 이용.개발.보급 촉진법 제2조 」 에 의해 기존의 화석연료를 변환시켜 이용하거나 햇빛, 물, 지열, 강수, 생물유기체 등을 포함하는 재생가능한

  리포트 | 48페이지 | 1,500원 | 등록일 2009.06.02

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  [건축][엑스포]Expo&Green

  =Molten Carbonate Fuel Cell) 2)고체 산화형 (SOFC=Solid Oxide Fuel Cell) 3)인산형 (PAFC=Phosphoric Acid Fuel Cell ... 이것은 연료 전지 발전 설비 외에 연료를 얻기 위한 메탄 발효 시스템, 고온 가스화 시스템(목질을 고온에서 가스화함) 그리고 발전된 전기를 저축해 두기 위한 NaS 전지 전력 저장 ... 예상 소비 전력은 약 2,200kW로 그 중 2/3의 전력을 연료 전지로 발전해 공급한다.

  리포트 | 34페이지 | 2,500원 | 등록일 2008.12.15

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  [화학공학] 연료전지

  고체형 산화물 연료전지(Solid Oxide Fuel Cells) 또 다른 유망한 연료 전지로, 고형 산화물 연료 전지가 산업과 대형의 중앙 전기 발생 시설을 포함해서 크고 동력이 ... 이 연료 전지는 현재 NASA와 다른 세계 곳곳에서 연구되고 있다. { 종류 특성 인산 (PAFC) 용융탄산염 (MCFC) 고체산화물 (SOFC) 고분자전해질 (PEMFC) 직접메탄올 ... 반면에, 연료전지는 에너지 변환 장치이기 때문에, 외부에서 연료와 산화제가 계속해서 공급되는 한, 끊임없이 전기 에너지를 생산해 낸다.

  리포트 | 10페이지 | 1,000원 | 등록일 2004.11.24

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  [공업화학실험]연료전지(예비)

  고체 산화물 연료전지 등으로 구분된다. ... Anode : electrolyte membrane fuel cell) ·직접 메탄올 연료전지 (Direct Mathanool fuel cell) ·고체산화물 연료전지 (Solid ... 지금까지는 인산형 연료 전지의 개발이 가장 진전되어 있으며, 궁극적으로는 화력발전소를 대체할 수 있는 대형 발전소(500~1000MW규모)로 용융탄산염 연료 전지와 고체 산화물 연료

  리포트 | 10페이지 | 1,000원 | 등록일 2006.11.24

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  미래의 대체에너지

  태양전지 ① 특징 및 장?단점 태양전지는 태양광에너지를 직접 전기로 변환> ... 이를 계기로 국내에서도 연료 전지 개발의 중요성을 인식하게 되었으며, 최근에는 연구 개발 사업이 활성화되어 인산염형, 용융 탄산염형, 고체 전해질형 및 고분자 전해질 연료 전지도 개발하고 ... 또한 쓰레기 매각장의 면적도 줄일 수가 있다. * 바이오매스 연료의 연소는 석탄연소에 비해 에너지 단위 생산에 훨씬 적은 아황산가스와 이산화질소를 배출한다. ④ 단 점 * 효율적인

  리포트 | 16페이지 | 2,000원 | 등록일 2008.05.28

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  [공학]미래에 쓰일 차세대 전지

  1㎾ 연구용 시작품 제작단계 종류 고온형 연료전지 저온형 연료 전지 용융탄산염 연료전지 (MCFC) 고체산화물 연료전지 (SOFC) 인산형 연료전지 (PAFC) 고분자형 연료전지 ... 반응장치 도입, 주변기기 개발의 실증시험 준비 단계 고체 산화물형 : 동작온도 약1,000℃로 안정화 지르코니아 전해질로 사용 초고온으로 발전전용 연료전지로 개발되고 있음 ※ 전력연구원에서 ... 단점 연료전지의 장점 연료전지의 단점 ▷ 발전 효율이 높다.

  리포트 | 8페이지 | 1,000원 | 등록일 2006.11.08

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  에너지의 역사.(과기사)

  수소에너지 시스템 기술을 포함하는 각 분야의 요소기술 산업의 성장전망은 상당히 밝은 것으로 평가되고 있으며, 최근 여러 나라에서 대체전원으로부터 수소를 제조하고, 이를 저장하여 연료전지나 ... 석탄은 석유에 비하여 단위 중량당 발열량이 다소 낮고 고체형태로서 취급하기가르게 형성된다. ... 종류 < 9 > (1) 석유 -석유에너지 < 9~10 > (2) 석탄 -석탄에너지 < 10~11 > (3) 태양열 에너지 < 11~14매몰되어 수십 수백만년을 지나는 동안 불완전 산화와

  리포트 | 21페이지 | 1,500원 | 등록일 2010.03.04

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  수소에너지 기술원리와 현황 그리고 앞으로의 전망

  일반적으로 띠 간격이 클수록 정공과 전자의 산화 환원 반응에 대한 구동력이 커지는 장점이 있으나 높은 에너지의 광자가 요구되므로 태양광을 효율적으로 이용할 수 없다는 단점이 뒤따른다 ... 연료별 천연가스, LPG, 등유 , 탈황가솔린, 납사 등의 on-site 개질형, 물 전지 분해형, 부생가스형 off-site 수소 제조 등의 30～50 Nm3/h급 수소공급 station ... 게다가 산업용 기초소재에서부터 일반연료, 자동차, 비행기, 연료전지 등 현재의 에너지시스템에서 사용되는 거의 모든 분야에 응용되어 미래의 에너지시스템에 가장 적합한 에너지원으로 평가되고

  리포트 | 18페이지 | 3,000원 | 등록일 2008.09.19

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  [공학]연료전지

  - electrolyde : celramic electrolyte (TSZ...) - electode : Ni catalyst - reaction Anode : Cathode : 고체산화물형 ... -연료 연료전지의 연료로 사용되는 수소와 산소는 무한히 많은 양의 자원으로 지구에 저장되어 있으며, 그 결과물인 물은 환경에 무해한 물질이다. ... 이 온도에서는 수소와 일산화탄소의 전기 화학적 산화 반응이 일어나고 촉매없이 연료가 개질된다.

  리포트 | 25페이지 | 1,500원 | 등록일 2007.06.10

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  미래형 자동차 기술에 대한 보고서

  연료전지의 장·단점 36 7) 세계 연료전지 자동차 개발 현황 37 8) 국내의 개발 현황 38 9) 연료전지 자동차 개발 및 전망 39 라. ... 마) 수소엔진의 개발 문제점 가장 중요한 연구과제는 고부하 영역에서 발생하는 이상연소 현상의 억제, 이론 공연비 부근에서 다량으로 발생하는 질소산화물의 저감, 고속작동 및 내구성이 ... [표8] 연료전지의 종류 구분 인산형 (PAFC) 용융탄산염형 (MCFC) 고체전해질형 (SOFC) 고체고분자형 (PEFC) 알칼리형 (AFC) 작동기체 수소 수소, 일산화탄소 수소

  리포트 | 47페이지 | 2,500원 | 등록일 2007.09.23

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  지르코니아(Zirconia)와 공침법

  연료 전지 분야에서 활용되는데, 특히, 고체연료저지 분야에서의 이용은 높은 에너지 전환 능력 및 친환경성으로 인하여 세계적으로 관심이 좇아지고 있다. ② 부분안정화 지르코니아 PSZ ... 특성 용도 이온 전도성 산소계용 산소센서, 자동차 배기가스, 고온고체 전해질 연료전지등 기타 초고온로 저항 발영체, 자동차 배기가스 온도센서, 유전체재료, 압전체재료 인성 코일 조정용 ... 지르코니아 결정구조로 용해되는 몇몇 산화물은 결정구조의 변화를 늦추거나 제거할 수 있다.

  리포트 | 3페이지 | 1,000원 | 등록일 2008.03.23

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