"고체산화물 연료전지 단점" 검색결과 361-380 / 441건

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  [에너지]수소에너지의 이용

  (2) 산화물 고체 전해질에 의한 물분해 물분해는 고온으로 될수록 그 이론 분해전압은 낮아지고 과전압도 적어진다. ... →미래청정에너지중의 하나 (무색·무미·무취의 기체) →미래의 에너지 시스템에 가장 적합한 에너지원 →직접연소를 위한 연료 또는 연료전지 등의 연료로 사용이 간편 →가장 풍부한 화학원소 ... 개발하여 실용화하고 있음 ▶수소액화시스템를 상용화 ▶수소이용분야인 자동차용으로 연료전지 자동차 실용화연구 진행 중 국내 수소에너지 개발현황 ▶수소제조 : 태양광 및 촉매에 의한 물의

  리포트 | 26페이지 | 1,500원 | 등록일 2005.11.01

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  [화학공학]화학공학의 유망 분야- 수소 에너지

  연구중인저장기술 ◆화합물이용기술 ◆제올라이트 이용기술 ◆나노구조탄소재 이용기술 ◆Glass이용기술 ②수소에너지의 산업유발 효과 현대차 연료전지자동차,버스개발 SK(주) 수소충전소국산화 ... 대분류 중분류 기술개발내용 제조 물로부터 수소제조 (세계적으로 연구단계임 전기분해(SPE, 태양광, 풍력 등 대체전원이용 등) 저온열분해(산화물, ,유황화합물, 염화물, 불화물, ... 요드화물등) 광 촉 매(금속산화물, 페롭스카으트, 제올라이트 등) 바 이 오(광합성 직·간접, 협기발효, 과합성 발효 등) 화석연료로부터 수소제조 수증기개질(상용화 되어 있음) 플라즈마

  리포트 | 7페이지 | 1,000원 | 등록일 2006.05.14

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  수소 에너지 이용기술

  탈황기술 탄화수소 연료에 포함된 황 화합물 제거 1) 종류 : 수첨탈황법, 흡착법 수첨탈황법은 시동시간이 길고 환류장치 필요하다는 단점때문에 흡착법을 많이 사용 2) 흡착법 : 활성탄 ... 연료 개질기술 화석연료의 개질을 통한 수소 생산 1) 종류 : 수증기 개질, 부분 산화개질, 자열개질, CnHm + nH2O → nCO + (n+m/2)H2 ∆H≥0 (흡열) 1. ... 전지와 수소 자동차에 수소 공급 - 세계 각국에 70여곳 설치 - 수소 경제사회의 도래를 위한 인프라 구축 1.수소 스테이션 1.구성 1.수소 스테이션 1.수소 스테이션 2.

  리포트 | 30페이지 | 3,000원 | 등록일 2008.04.08

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  [전지분야]연료전지

  용융탄산염형 연료전지(MCFC) 고체산화물형 연료전지(SOFC) 전해질: 얇은 산화지르코늄 층 cathode: 지르코늄 Anode: 니켈-지르코늄 세라믹 합금 운전 온도: 약 1000 ... 응용: 자동차 고체산화물형 연료전지(SOFC) 고분자 전해질형 연료전지(PEMFC) 전해질: 고체 고분자 중합체(Membrane) 촉매: 백금 운전 온도: 약 100℃ 시스템의 소형화는 ... 연료전지 (Molten Carbonate Fuel Cell, MCFC) 고체 산화물 연료전지 (Solid Oxide Fuel Cell, SOFC) 직접메탄올 연료전지 (Direct

  리포트 | 55페이지 | 2,500원 | 등록일 2005.11.24

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  [신소재공학]초미립자(평가우수자료)

  (고체), 액체연료 10 5. ... 초미립자의 응용3 3) 기타 · 고체연료 : 연소효율의 개선(100배) 로케트 연료 · 고성능촉매 : 촉매활성 개선(100배) · 신복합재료 : 초미립자 분산금속기 복합재료 · 의학 ... 기술로서 기대됨 나노재료의 문제점 분말제조분야 : 경제성, 품질, 안정성 등 → 실험적 단계 분말활용분야 : 혼합성 부족, 성형성 부족 (금속분말은 취급에 주의가 필요 → 대기중에서 산화

  리포트 | 19페이지 | 2,000원 | 등록일 2008.02.23

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  [화학공학] 연료전지

  ⊙고체산화물형 연료전지 고체산화물형 연료전지의 특징은 탄화수소를 직접 전기로 변화시킬 수 있는데 있다. ... 세라믹 재료 기술의 개발은 고체산화물형 연료전지가 상업적으로 발전을 시작하기 전에 필요한 기술이다. 고체산화물형 연료전지는 상업적으로 자동차 응용에 연구되어지고 있다. ... 고체산화물형 연료전지의 가장 톡특한 특성은 운전 온도는 약 1000 로써 매우 높다는 것이다.

  리포트 | 10페이지 | 1,500원 | 등록일 2005.08.28

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  대체에너지의 필요성과 종류

  수소, 메탄 및 메탄올 등의 연료를 산화(酸化) 시켜서 생기는 화학에너지를 직접 전기에너지로 변환시키는 기술 연료의 산화에 의해서 생기는 화학에너지를 직접 전기에너지로 변환시키는 전지이다 ... *폐기물에너지란 사업장 또는 가정에서 발생되는 가연성 폐기물 중 에너지 함량이 높은 폐기물을 열분해에 의한 오일화기술, 성형고체연료의 제조기술, 가스화에 의한 가연성 가스 제조기술 ... 산화 ·환원반응을 이용한 점 등 기본적으로는보통의 화학전지와 같지만, 닫힌 계내(系內)에서 전지반응(電池反應)을 하는 화학전지와 달라서 반응물이 외부에서 연속적으로 공급되어, 반응생성물이

  리포트 | 17페이지 | 1,500원 | 등록일 2006.12.19

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  [연료전지] 연료전지의 종류와 개요 발전방향

  연료전지의 종류-고체 산화물 5. ... 연료전지의 종류-고체 산화물 적당한 산소이온 전도도를 나타내기 위해서 1000℃ 정도의 고온이 요구되어 진다. ... 연료전지 - 연료전지는 에너지 변환 장치이기 때문에, 외부에서 연료와 산화제가 계속해서 공급되는 한, 끊임없이 전기 에너지를 생산해 낸다. 3.

  리포트 | 17페이지 | 2,000원 | 등록일 2005.06.04

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  [환경공학]연료전지

  용융 탄산염 연료전지 내에서 전극 반응에 관여하는 전하는 탄산이온({ CO_3 ^-2 )이다. 탄산이온은 이산화탄소에 산화물 이온({ O_2 ^- )을 첨가한 형이다. ... ) 알카리성 연료전지는 연료전지 중 가장 높은 전기 효율을 가지고 있지만 순수한 가스로만 동작이 가능하며, 이것이 이 방식의 가장 큰 단점이다. ... 이 타입의 연료전지는 산소의 환원 작용을 증진시키기 위해 고온을 요구하지 않는다. 1 기본원리 { OH^- 는 Cathode에서 물의 환원작용으로 생성되며, 전해질을 거쳐 Anode에

  리포트 | 17페이지 | 1,500원 | 등록일 2005.08.22

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  [에너지와 생활]대체에너지와 재생에너지란 무엇이며, 그 종류와 특징

  탄산염 전해질 알칼리 연료전지 고분자형 연료전지 인산형 연료전지 고체 산화물 연료 전지 용융탄산염 연료전지 저온형 연료전지 고온형 연료전지 종류 ..PAGE:21 연료 전지의 특징 ... 양의 발전 등 발전 용량을 쉽게 조절할 수 있음 단점 발전소 건설비용이 높다 연료전지의 수명과 신뢰성을 향상시키는 기술 부족 ..PAGE:22 풍력 에너지 수시로 불어오는 바람이 ... 대용량 화력 발전소 대체용 대용량 화력 발전소 대체용 사용분야 약 80 100 도 약 80 도 약 200 도 약 1000 도 약 650 도 작동온도 알카리 고분자 막 인산 세라믹 산화물

  리포트 | 47페이지 | 2,000원 | 등록일 2005.11.06

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  차세대 에너지 - 수소에너지

  이에 비하여 수소를 에너지원으로 사용하는 경우에는 연소 시 극소량의 질소산화물 (NOx) 발생을 제외하고는 공해물질이 생성되지 않으며, 직접 연소용 연료 또는 연료전지 등의 연료로서 ... 현재 가격 면에서는 가장 저렴하지만 제조공정에서 화석연료를 사용한다는 점에서 총에너지 효율이 낮아진다는 단점이 있다. ... 이 방법으로 제조된 수소는 현재 연료전지용 발전에 일부 사용되고 있기는 하지만 연료로 이용되기보다 비료 및 화학제품, 그리고 화학제품의 성능향상에 이용 되고 있다.

  리포트 | 8페이지 | 2,000원 | 등록일 2007.01.02 | 수정일 2017.12.11

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  [전기화학]전기 자동차용 전지의 원리및 개발 동향

  전지 양극은 리튬코발트산화물, 또는 리튬망간산화물을 사용하고 음극은 탄소(카본)를 사용하며 전해질로 액체전해질을 사용. 5) 리튬폴리머(LiPB)전지 전극물질은 리튬이온전지와 같은 ... 전지 양극은 니켈 수산화물, 음극은 카드뮴을 사용하며 전해액은 수산화칼륨 수용액을 사용 메모리효과가 있어 완전히 방전하지 않고 충전을 하게 되면 용량이 줄어드는 단점이 있음. 3) ... 에너지절감 4. 2차 전지의 단점인 용량한계극복 5.

  리포트 | 51페이지 | 1,500원 | 등록일 2005.12.01

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  원자력수소에 대해서

  수소자동차는 미국 일본 독일 등의 선진국에서 오랫동안 연구되어 많은 실험차량들이 제작되고 있으며, 한국에 서는 1993년 5월 최t Methanol Fuel cell), 고체산화물 ... 고분자연료전지 엔진개발, 용융탄산형 연료전지 시스템은 KIST, 한국중공업이 공동연구를 수행하고있다. ... 굳이 예를 들자면 수소자동차와 수소연료전지 등을 들 수 있다. 1수소자동차 수소자동차는 일반 가솔린자동차와 달리 가솔린 대신에 수소를 연료로 하므로 배기가스의 주성분은 물이며, 질

  리포트 | 4페이지 | 1,000원 | 등록일 2006.12.06

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  신재생에너지

  7.5kW급이 가정용으로 실증단계를 거쳐 실용화 단계에 있음 -실증연구단계 : 용융탄산염형으로 250kW급을 모듈형으로 2∼11 MW급 발전플랜트 실증 실험을 완료 -기술개발단계 : 고체산화물형으로 ... 2 P 2.연료전지 ??????????????????????????????????????????????? ... 2 kW급 인산형 연료전지 발전기 개발(과기부) -건설 기술 자립화 및 각 대상공정 중 주요부위 판단 기준 제공 ?

  리포트 | 78페이지 | 2,500원 | 등록일 2007.05.15

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  [에너지]신 재생에너지

  연료전지 - 연료의 산화에 의해서 생기는 화학에너지를 직접 전기에너지로 변환시키는 전지 - 일종의 발전장치라고 할 수 있으며 산화환원반응을 이용한 점 등 기본적으로는 보통의 화학전지와 ... 또, 발전효율의 향상을 꾀한 것이나, 귀금속 촉매를 사용하지 않는 고온형의 용융탄산염 연료전지를 제2세대, 보다 높은 효율로 발전을 하는 고체전해질 연료전지를 제3세대의 연료전지라고 ... 폐기물 에너지 사업장 또는 가정에서 발생되는 가연성 폐기물 중 에너지 함량이 높은 폐기물을 열분해에 의한 오일화기술, 성형고체연료의 제조기술, 가스화에 의한 가연성 가스 제조기술 및

  리포트 | 9페이지 | 1,000원 | 등록일 2006.04.28

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  하이브리드카 레포트

  바이오디젤은 때문에 실소산화물은 10%가량 증가한다. ... 또한 연료전지 전기자동차는 충전을 필요로 하지 않기 때문에, 상기의 종합 효율은 적용되지 않는다. 연료전지는 배터리가 아니라 일종의 발전장치이기 때문이다. ... 연료전지는 수소와 공기 중의 산소를 반응시켜 직접 전력을 생산 한다. 그러므로 수소만 보급하면 된다.

  리포트 | 4페이지 | 1,000원 | 등록일 2007.06.15

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  [에너지 공학]수소에너지의 현재와 미래

  , 지하자원 고갈 -화석연료의 가격상승 -방사능 폐기물 문제 -에너지사용 증가 이런 문제로 수소에너지가 부각 수소에너지의 장점과 단점 수소에너지의 장점 -저공해 에너지 (극소량의 NOx ... 산화반응 ②여러 산화상태를 가지는 전이금속 산화물을 이용하는 반응 ③할로겐화합물을 이용하는 사이클 ④수증기와 염소로부터 산소를 발생시키는 반응 현재 개발중인 수소 추출법 광촉매를 ... 발생) -중량당 에너지 밀도가 높음 -간편한 수송과 저장용이 -무한정인 물을 사용한 제조가능 -다시 물로 재순환 가능 -직접 연소에 의한 연료사용 -연료전지의 연료로서 사용 수소에너지의

  리포트 | 22페이지 | 1,000원 | 등록일 2005.11.26

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  [연료전지]연료전지와 연료전지자동차

  한 것 이외에는 삼상계면을 갖고 있는 다공성 전극구조의 백금촉매를 담지한 전극, 전지 반응식 등이 거의 유사하나 전지특성상 다음과 같은 장,단점을 가지고 있다. ① 완전고체형 연료전지이다 ... 고체고분자형 연료전지는 인산형 연료전지와 비교할 때 술폰산(sulfonic acid)기를 갖는 이온교환막(Nafion, Perfluorosulfonate membrane)을 전해질로 ... 그러나 가격이 높아 통상적으로는 사용되고 있지 않으며 산화 전위가 Ni보다 높아 연료의 연소가 Ni보다 불완전하다. 3.5 고분자 전해질형 연료전지(Polymer Electrolyte

  리포트 | 26페이지 | 3,000원 | 등록일 2005.12.04

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  [자연과학]연료전지와 수소경제시대

  Cell), 고체산화물형(SOFC, Solid Oxide Fuel Cell), 고체고분자형(PEMFC, Proton Exchange Membrane Fuel Cell) 등 4종류로 ... 지금까지 화석연료를 주 에너지로 사용해오던 세계는 새로운 대체 에너지에 눈을 돌리고 그 중에서도 연료전지 및 수소에너지를 집중적으로 연구하고있황산화물, 질소산화물, 탄화수소 등의 오염물질이 ... 연료전지의 특징 1) 연료전지의 장점 ① 고효율 ② 무공해 ③ 열의 유효이용 ④ 설치의 간편성 ⑤ 연료의 다양성 ⑥ 부지선정의 용이성 ⑦ 저소음, 저진동 2) 연료전지의 단점 ① 화학반응을

  리포트 | 15페이지 | 2,000원 | 등록일 2005.12.13

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  [에너지공학]연료전지

  연료전지의 종류 및 특성 (1) 인산형 연료전지 (2) 용융 탄산염 연료전지 (3) 고체산화물 연료전지 (4) 고분자 전해질 연료전지 (5) 직접 메탄올 연료전지 (6) 알칼리 연료전지 ... 그러나 반응 속도가 낮은 것이 의한 저출력 밀도, 다량의 백금 촉매의 사용과 메탄올과 산화제의 Cross Over(고체 고분자 막을 통과하는 것) 등의 단점도 있다. ... 인산형 연료전지 내의 전극은 탄소 지지체의 표면적 위에 촉매로써 백금이나 백금 혼합물을 포함한다. 인산형 연료전지의 운전 온도는 약 200℃ 이다.

  리포트 | 19페이지 | 2,500원 | 등록일 2006.02.11

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