서울시 승용차 공동이용 (나눔카) 사업의 현황 및 발전방향

서지정보

ㆍ발행기관 : 대한교통학회 ㆍ수록지정보 : 대한교통학회지 / 11권 / 4호
ㆍ저자명 : 고준호, 이수진, 양지영

목차

서론
서울시 승용차 나눔카 추진 배경 및 특징
서울시 나눔카 사업 현황
서울시 나눔카 주요 성과 및 한계
결론 및 향후 과제
참고문헌

한국어 초록

서울시는 불필요한 차량의 보유를 억제하는 동
시에 개인승용차 이용 접근성이 낮은 계층에 대한
교통서비스 제공을 목표로 승용차 공동이용 (나눔
카) 사업을 시행 중에 있다. 서울시 나눔카 사업
이란 시민들에게 차량을 소유하지 않아도 언제 어
디서나 내 차처럼 편리하게 이용할 수 있도록 차
량의 공동이용이 가능하도록 한 서비스이다. 서울
시는 나눔카 사업의 추진을 위해 민간사업자와
업무협약을 맺고, 서울시 공영주차장 제공 및 사
업홍보 등을 통한 민간사업자 지원 등의 역할을
하며, 나눔카 사업에 선정된 민간사업자는 나눔
카 차량 및 이용서비스 등을 운영하는 역할을 담
당한다.
서울시는 2013년 2월 20일부터 일반승용차 나
눔카 서비스를 개시하였으며, 그로부터 약 3개월
후인 동년 5월 8일부터 대기오염 및 온실가스 배
출 감축, 전기차 보급 확대 기반 조성을 위해 전기
차 나눔카 서비스를 개시하였다.
국외 60여개 국가에서 시행중인 승용차 공동이
용 서비스와 서울시 나눔카의 주된 차이점은 서비
스의 시행주체가 공공이라는 점이다. 대부분의 해
외 서비스는 민간 사업자에 의해 주도되었으나, 서
울시 나눔카는 비록 민간사업자에 의해 운영되고
있으나 시행주체가 서울시라는 점이 다르다. 이러
한 공공주도의 사업 추진은 공영주차장 제공, 전기
차량 구매 보조금 지급 등의 정책지원에 힘입어,
타 국가와 비교해 승용차 공동이용 서비스 활성화
에 보다 더 기여하는 것으로 보인다.
이에 본 연구에서는 서울시 나눔카 사업의 현황
및 효과를 분석하고, 현재 초기 발전단계에서의 서
울시 나눔카의 미비점을 평가하여, 향후 본 서울시
나눔카 사업의 발전방안을 모색하고자 한다.

참고 자료

없음