"대중교통" 검색결과 61-80 / 37,109건

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  대중교통중심개발, 대중교통지향개발, TOD, Transit Oriented Development

  중심지역 대중교통환승역 광역대중교통 축 With 보행연결체계 지역 간 간선도로 지역 순환도로 ( 대중교통 ) 저밀 + 오픈스페이스 고밀 + 보행전용 중심상업 + 고밀주거 청라 국제도시 ... 및 전략 1 대중교통노선을 중심으로 , 토지이용 복합 · 통합 개발 및 정비 추진 2 노면형 대중교통과 보행중심 가로 조성 : 보행환경개선과 상권활성화 유도 3 대중교통노선 주변 공공주택 ... 노 면형 대중교통 을 중심으로 주변의 토지이용을 중 · 고밀로 복합화하고 , “ 도시개발 + 대중교통 + 공공주택 ” 을 통합 · 연계하는 Package 형 개발 · TOC 특성

  리포트 | 45페이지 | 10,000원 | 등록일 2019.04.20

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  대중교통과 개인교통수단의 균형 (이론 및 시사점)

  이는 꽉 막힌 도로에서 시간을 낭비하고, 비싼 주차료를감당하면서까지 차를 이용하기보다는 조금 더 걷더라도값싸고 시원한 지하철 등 대중교통이 오히려 더 편리하다고 생각하는 사람이 많아지고 ... 대한교통학회 대한교통학회지 한상진, 김경철

  논문 | 6페이지 | 3,000원 | 등록일 2015.03.25 | 수정일 2017.02.01

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  대중교통 HUD 콘텐츠 우선순위 결정에 관한 연구

  PURPOSES: In this study, as part of an effort to develop HUD for public transit, it is proposed that the decision of order priority of contents which..

  논문 | 7페이지 | 4,000원 | 등록일 2016.04.02 | 수정일 2023.04.05

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  프랑스의 대중교통 PPT

  프랑스의 대중교통 목차 지하철 ---------------------- 버스 ---------------------- 택시 ---------------------- 기타 ------ ... A부터 E 까지 5개의 노선 교외와 시내를 빠르게 연결하는 역할 2)Metro 1900년 개통되어 현재 14개 노선 377개 역으로 파리 시내 및 인근 대부분을 연결 버 스 파리 교통

  리포트 | 11페이지 | 2,500원 | 등록일 2016.09.04

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  웹 지도를 이용한 대중교통경쟁력 지표 개발 : 대중교통과 승용차의 통행시간 및 통행거리 비교 (대중교통과 승용차의 통행시간 및 통행거리 비교)

  기존 연구들에서는 승용차의 경우 실시간 정체, 대중교통의 경우운행시간표를 반영한 배정, 환승시간, 보행접근시간(access/egress)을 다루지 못했던 부분에 있어서 대중교통경쟁력의 ... 대중교통의 경쟁력에 대한 지표는 네 가지 대분류 지표군인 환경적, 사회적, 경제적, 녹색교통정책 지표군에 직간접적으로 형향을끼치는 지속가능 교통도시 평가의 가장 핵심적 요소라 할 수 ... 본 연구의 결과는 대중교통의 통행거리가 승용차의 1.05배 긴 반면 통행시간은 1.93배 긴 것으로 나타났다.

  논문 | 31페이지 | 6,000원 | 등록일 2016.07.11 | 수정일 2017.02.02

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  대중교통체계 개편에 따른 대중교통이용자들의 통행패턴 변화에 관한 연구 (경산시를 사례로)

  이에 따라 대중교통 이용을 활성화시키기 위한 여러 정책들이 수립되고 있으며, 그 중 개인교통수단 이용자를 대중교통수단으로 유도하기 위한 방편으로 대중교통 체계개편을 실시하였다. ... 대중교통 체계 개편은 대중교통의 서비스 수준을 향상시키고 효율적인 대중교통 체계를 수립하는 것으로 2004년 서울시를 시작으로 부산시, 인천시, 대전시, 울산시, 대구시 등 광역시를 ... 최근 계속적으로 증가하는 승용차의 교통수요를 처리하기 위해서 지속적으로 교통시설을 확충하고 있음에도 대중교통 수송 분담률은 감소하고, 다양한 교통문제가 발생하고 있다.

  논문 | 6페이지 | 3,000원 | 등록일 2015.03.25 | 수정일 2017.02.02

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  농촌지역 대중교통 지원방안 (DRT)

  , 수요응답형교통, 농촌지역 대중교통 Ⅰ. ... 정규 노선을 운행하는 버스와 택시의 중간에 위치한 교통수단으로서 대중교통의 장점(저렴한 이용요금)과 개인 교통수단의 장점(Door-to-Door의 편리한 승? ... 하차, 신속성)을 혼합시킨 준 대중교통수단이라 볼 수 있다. 또한, 기존 버스시스템이 지니고 있는 운영상의 문제점을 보완하기 위하여 교통수단 이용의 시간적?

  논문 | 2페이지 | 3,000원 | 등록일 2014.07.02

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  대중교통망 이동성 지표개발 (네트워크 분석을 중심으로)

  복합대중교통의 이동성(mobility) 평가를 위하여, 대중교통 이동성을 도보수단까지 포함하였으며, 비교대안수단은 대중교통의 경쟁수단인 개인교통수단으로 설정하였다. ... 본 연구는 복합대중교통망에 대한 이동성지표를 지점 대 지점에서 지역간 범위로 확대하여, 대중교통 승객의 접근시간, 주행시간, 환승시간을 고려한 대중교통 이동성지표를 제안한다. ... 본 연구에서 제안한 대중교통 이동성 분석지표는 지역간 대중교통시설이 개인교통수단에 비해 어느 정도의 경쟁력을 가지는지(지표 1), 도보수단을 포함하여, 출발지역에서 도착지역까지 개인교통수단에

  논문 | 10페이지 | 3,000원 | 등록일 2015.03.25 | 수정일 2017.02.01

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  대중교통망 이동성지표 개발 (네트워크 분석을 중심으로)

  복합대중교통의 이동성(mobility) 평가를 위하여, 대중교통 이동성을 도보수단까지 포함하였으며, 비교대안수단은 대중교통의 경쟁수단인 개인교통수단으로 설정하였다. ... 본 연구는 복합대중교통망에대한 이동성지표를 지점 대 지점에서 지역간 범위로 확대하여, 대중교통 승객의 접근시간, 주행시간, 환승시간을 고려한 대중교통이동성지표를 제안한다. ... 본 연구에서 제안한 대중교통 이동성 분석지표는 지역간 대중교통시설이 개인교통수단에 비해 어느 정도의 경쟁력을 가지는지(지표 1), 도보수단을 포함하여, 출발지역에서 도착지역까지 개인교통수단에

  논문 | 11페이지 | 4,000원 | 등록일 2015.03.25 | 수정일 2017.02.01

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  서울시 대중교통체계개편 추진성과와 교훈

  이에 서울시는 승용차보다 편하고 안전하고 저렴한 대중교통을 만들어 승용차 이용을 근본적으로 줄여 고유가에 시달리는 국가의 경제위기를 타개하고자 대중교통 혁명을 시도하였다. ... 이러한 이유로 많은 대도시가 버스를 중심으로 한 대중교통을 개편하고 있다. ... 서울의 대중교통 수단 분담율은 외국 대도시에 비해 상대적으로 낮은 수준이다.

  논문 | 11페이지 | 4,000원 | 등록일 2015.03.25 | 수정일 2017.02.01

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  수도권 대중교통 이용객의 통행시간 저감방안

  대한교통학회 대한교통학회지 조응래, 김채만, 홍명기

  논문 | 9페이지 | 3,000원 | 등록일 2015.03.25 | 수정일 2017.02.01

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  대중교통서비스 개선 위해선 요금체계 손질해야

  서울 대중교통 요금체계가 내포하고 있는 문제점이다. 요금수준도 마찬가지다. 지하철의 경우 수송원가가 1천52원인데, 승객은 원가의 60%수준인 6백38원만 부담한다. ... 대한교통학회 대한교통학회지 김경철

  논문 | 3페이지 | 1,500원 | 등록일 2015.03.25 | 수정일 2017.02.01

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  서울시 역세권의 TOD환경과 대중교통이용수요 관계분석

  최근 대중교통지향형개발(TOD)이 활발해지며, 역세권의 환경 변화를 통하여 국내의 대중교통 이용 증진을 시키기 위해서는 TOD 통합계획요소를 종합적으로 고려한 역세권 유형과 이용수요에 ... (LUM) 요인), Factor 3(Accessibility : 대중교통시설공급수준), Factor 2(Density : 개발밀도수준), Factor 5(Design/연계교통시설(보행자 ... 본 연구는 서울시 역세권을 대상으로 다양한 TOD 영향요인을 파악하고, 대중교통 이용수요와 연관성을 규명하기 위한 실증분석을 진행하였다.

  논문 | 10페이지 | 4,000원 | 등록일 2016.04.02 | 수정일 2023.04.05

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  대중교통시설 승강장에서 미세먼지내 중금속 특성

  The indoor air quality in public facilities has been well maintained as consciousness of facility owners is improved.However, the risk of PM2.5 and h..

  논문 | 7페이지 | 4,000원 | 등록일 2016.04.02 | 수정일 2023.04.05

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  [서울시][교통][대중교통] 서울시 대중교통 시스템 및 요금

  대중교통 환승요금은 교통카드로 요금을 지불할 경우에만 적용된다. ... 대중교통 수단간 환승은 최대 4회까지 적용된다. (1) 지하철 단독 이용시: 거리비례요금제 10km 이하: 1,250원 10km 초과 50km 이내: 매 5km당 100원 50km ... 노랑): 1,100원 광역버스(빨강): 2,300원 심야버스 : 1,850원 마을버스(초록): 900원 (3) 환승 이용시: 통합거리비례요금제 기본요금은 가장 높은 기본요금을 가진 교통수단의

  리포트 | 2페이지 | 2,000원 | 등록일 2016.05.17 | 수정일 2016.11.28

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  버스운전자 전방주시 향상을 위한 대중교통 HUD 기술 개발

  대한교통학회 대한교통학회지 김지수, 박범진, 강원의

  논문 | 6페이지 | 3,000원 | 등록일 2016.07.11 | 수정일 2017.02.02

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  통합청주시 대중교통 활성화를 위한 정책간 연계전략

  대한교통학회 대한교통학회지 원광희

  논문 | 32페이지 | 6,100원 | 등록일 2016.07.11 | 수정일 2017.02.02

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  대중교통체계 개편에 따른 대중교통 이용자들의 통행패턴 변화에 관한 연구 : 경산시를 사례로 (경산시를 사례로)

  이러한 분석을 통해 대중교통시설 및 환승체계 구축 등 교통정책 수립에 필요한다양한 시사점과 본 연구의 한계를 제시하였다. ... 또한 대중교통 이용자들의 통행패턴 변화에 영향을 미치는 요인을 파악하기 위해 이항로짓모형을 추정하였으며, 개편 전․후 교통수단 선택에 영향을 미치는 요인을 비교 분석하기 ... 이들 두 로짓모형의 추정을 위해 사용된 설명변수로는 통행패턴 변화 및 대중교통체계개편 전·후의 교통수단 선택에 영향을 미칠 것으로 예상되는 성별, 연령, 직업, 통행목적, 요금지불방법

  논문 | 11페이지 | 4,000원 | 등록일 2015.03.25 | 수정일 2017.02.01

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  대중교통전용지구 도입 방안에 관한 연구 (청계천로를 중심으로)

  대중교통전용지구를 도입하게 되면, 대중교통의 서비스 개선효과와 도심 교통환경 개선효과까지 기대할 수 있다. ... 본 연구에서는 대중교통 활성화 방안으로 대중교통전용지구 도입에 관한 연구를 하고자한다. 현재 우리나라에서 대중교통전용지구가 시행되고 있는 곳은 대구의 중앙로가 유일하다. ... 대중교통시설 확충 및 서비스 수준 향상을 통해 기존 승용차 이용자들을 대중교통으로 전환시키는 것이다.

  논문 | 6페이지 | 3,000원 | 등록일 2015.03.25 | 수정일 2017.02.02

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  대중교통 서비스 질의 개선 (Improvement of Transit Service Quality)

  대한교통학회 대한교통학회지 김채만

  논문 | 3페이지 | 1,500원 | 등록일 2015.03.25 | 수정일 2017.02.01

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